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          波蘭戰(zhàn)斗機(jī)被打成火球!二戰(zhàn)中第一次空戰(zhàn)勝利由德國轟炸機(jī)創(chuàng)造

          1939年9月2日,二戰(zhàn)全面爆發(fā)。德軍以超前的'閃電戰(zhàn)'戰(zhàn)術(shù),憑借地面裝甲車輛和俯沖轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合迅速蕩平了西歐各國。波蘭實力較弱,又與德國接壤——于是在德國的作戰(zhàn)計劃中,波蘭成為被計劃攻占的第一個國家。9月1日凌晨,德軍數(shù)十萬部隊已經(jīng)部署到德波邊境。4點30分左右,德國空軍第一俯沖轟炸聯(lián)隊第三中隊的'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)越過德波邊界,發(fā)起了首次空中打擊。

          當(dāng)時波蘭是世界上少數(shù)能自行研制、生產(chǎn)轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的國家。波蘭空軍一共裝備有四百多架飛機(jī),全都是自行生產(chǎn)。波蘭空軍在戰(zhàn)前把重心放在了研制轟炸機(jī)上,這時德軍已經(jīng)開始將性能更為優(yōu)秀的BF109部署在德波邊境機(jī)場。此時,波蘭還裝備著20架P.7戰(zhàn)斗機(jī),約43架P.11'海鷗'戰(zhàn)斗機(jī)處于封存狀態(tài),另有20架P.11A和109架P.11C戰(zhàn)斗機(jī)處于在役狀態(tài)。

          不過,只有不到三分之一的P.11C戰(zhàn)斗機(jī)擁有4挺7.7mm機(jī)槍,其余戰(zhàn)斗機(jī)大多僅安裝2挺7.7mm機(jī)槍。德軍針對波蘭戰(zhàn)爭而改進(jìn)的BF109D/E在戰(zhàn)爭初期就有1門20mm機(jī)炮和4挺7.92mm機(jī)槍,火力遠(yuǎn)超P.11C戰(zhàn)斗機(jī)。

          波蘭人記載的二戰(zhàn)第一次空戰(zhàn)勝利,由德軍'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)飛行員創(chuàng)造。'斯圖卡'雖然是俯沖轟炸機(jī),但其性能較好,用于對地攻擊的7.92mm機(jī)槍就有也有兩挺,后座無線電操作員的自衛(wèi)機(jī)槍也有一挺。且自衛(wèi)機(jī)槍活動性較好,射界開闊。斯圖卡的火力甚至超過了部分只裝備兩挺7.7mm機(jī)槍的P.11C戰(zhàn)斗機(jī)。

          德國越過波蘭邊境開始全面進(jìn)攻,'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)立即開始了一輪又一輪的空中打擊。它們的目標(biāo)是交通樞紐,機(jī)場,橋梁和鐵路。波蘭許多地面機(jī)場被摧毀,戰(zhàn)斗機(jī)還沒能起飛就被消滅在地面上。于是,剩余的波蘭空軍迅速轉(zhuǎn)向野戰(zhàn)機(jī)場。9月1日上午七點,德國空軍俯沖轟炸機(jī)剛轟炸完雷克維斯空軍基地,駐扎在附近的巴利采野戰(zhàn)機(jī)場立即開始運作:第121驅(qū)逐機(jī)中隊的3架P.11C戰(zhàn)斗機(jī)在中隊長梅德維基上尉的率領(lǐng)下起飛,攔截德軍'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)群。

          此時的'斯圖卡'機(jī)載航彈也全都投下,正是輕載返航的時候。這3架P.11C戰(zhàn)斗機(jī)剛起飛不久就撞上了3架'斯圖卡',雙方立刻展開狗斗。按理說,戰(zhàn)斗機(jī)與轟炸機(jī)纏斗,應(yīng)該是戰(zhàn)斗機(jī)占上風(fēng)。但斯圖卡有一挺可以活動的自衛(wèi)機(jī)槍,火力反而居上。在纏斗中,梅德維基上尉座機(jī)被擊傷,無法返航,在盡可能脫離的時候還被'斯圖卡'補(bǔ)了刀。而他本人也很不幸當(dāng)場死亡。德軍第2'殷麥曼'俯沖轟炸機(jī)中隊的飛行員弗蘭克·紐波特獲得了二戰(zhàn)中的第一次空戰(zhàn)勝利。

          波蘭空軍失敗的原因,并非飛行員素質(zhì)低下。而是戰(zhàn)斗機(jī)性能不盡人意:當(dāng)時波蘭的P.24戰(zhàn)斗機(jī)是能抗衡BF.109的優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī),卻被用于出口。如果波蘭空軍能在戰(zhàn)前裝備該型戰(zhàn)斗機(jī),也許德國空軍的'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)就不會那么容易得逞。

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