在上世紀(jì)的東西方冷戰(zhàn)時(shí)期，雖然蘇聯(lián)的戰(zhàn)斗機(jī)序列中還有蘇霍伊、雅克以及圖波列夫截?fù)魴C(jī)，但是“米格”幾乎是社會(huì)主義國(guó)家戰(zhàn)斗機(jī)的代名詞。在上世紀(jì)50年代到80年代，全世界超過(guò)一半的戰(zhàn)斗機(jī)是米格家族系列，米格15在總產(chǎn)量達(dá)到1.7萬(wàn)架，是世界上產(chǎn)量最大的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，米格17總產(chǎn)量1.06萬(wàn)架，米格21總產(chǎn)量超過(guò)1.2萬(wàn)架。新中國(guó)成立后仿制的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)都是“米格”系列，米格17、米格19和米格21。當(dāng)然，并不是款款米格都牛氣沖天，這些沒什么名氣的米格機(jī)回顧一下。
米格13
米格13（設(shè)計(jì)局編號(hào)I-250）問世于1945年，是對(duì)抗納粹德國(guó)梅塞施密特Me262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)推出的機(jī)型，由于蘇聯(lián)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國(guó)，設(shè)計(jì)師采用了活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)+壓縮空氣噴氣的混合動(dòng)力組合，試飛中飛出了820公里/小時(shí)的極速。但是由于1945年德國(guó)已經(jīng)投降，戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力全面轉(zhuǎn)向渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，米格13只生產(chǎn)了28架。
I-270
設(shè)計(jì)局編號(hào)I-270的火箭動(dòng)力戰(zhàn)斗機(jī)，在二戰(zhàn)中只生產(chǎn)了兩架原型機(jī)。
米格1
米格1戰(zhàn)斗機(jī)，設(shè)計(jì)局編號(hào)I-200，米格設(shè)計(jì)局的第一個(gè)產(chǎn)品，產(chǎn)量（100架量產(chǎn)型+3架原型機(jī)）。
米格3
米格3戰(zhàn)斗機(jī)，米格1戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)版，算是進(jìn)入噴氣時(shí)代前名氣最大的米格機(jī)了，1940年到1941年總共生產(chǎn)了3422架，二戰(zhàn)中蘇聯(lián)的二號(hào)王牌戰(zhàn)斗機(jī)飛行員波克雷什金最初使用的戰(zhàn)斗機(jī)就是米格3。這是德國(guó)1941年入侵蘇聯(lián)時(shí)，蘇聯(lián)空軍為數(shù)不多可以和德國(guó)空軍梅塞施密特109系列戰(zhàn)斗機(jī)以及福克武爾夫190戰(zhàn)斗機(jī)硬杠的機(jī)型，可惜生不逢時(shí)。
米格 DIS
1941年研制的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，按照米格設(shè)計(jì)局的最初構(gòu)想它將成為米格5，但最終發(fā)展計(jì)劃取消。
米格8
1945年研制，這是一款鴨式造型的試驗(yàn)機(jī)。
米格9
米格設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的第一款渦輪噴氣動(dòng)力的戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為寶馬公司ＢＭＷ003渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制版，平直翼設(shè)計(jì)讓它一問世就已經(jīng)過(guò)時(shí)了。總共生產(chǎn)了598架，在蘇聯(lián)空軍使用沒幾年年其中的372架就被處理給了中國(guó)空軍，是中國(guó)空軍裝備的第一款噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。
米格110客貨機(jī)
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