主機(jī)廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)行動(dòng)了好多年，也初步完成了鳥槍換大炮的改造。在第一波的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，圍繞的主要是紙質(zhì)流程電子化，本地管理線上化。而就在這電子化、線上化的過程中，誕生了無數(shù)“優(yōu)秀”的線上系統(tǒng)，評(píng)比出無數(shù)個(gè)季度、年度優(yōu)秀個(gè)人，節(jié)省了工程支持部門大量的工作量。
如果說第一波數(shù)字轉(zhuǎn)型的受害者，普通工程師可能是唯一的。原先填完表，打印出來，去領(lǐng)導(dǎo)座位簽個(gè)字就能完成的流程，現(xiàn)在突然冒出了一個(gè)線上數(shù)字化系統(tǒng)。二次元的界面，濫竽充數(shù)的功能，呆若木雞的響應(yīng)速度，瞬間將普通工程師線下三十分鐘的工作量，數(shù)字化成了線上兩小時(shí)。
在自動(dòng)駕駛、智能座艙的裹挾下，汽車正在成為一個(gè)新的數(shù)據(jù)噴泉。據(jù)頭部自動(dòng)駕駛公司統(tǒng)計(jì)，一輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛一小時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量在TB級(jí)。如果這輛車每天工作2~8小時(shí)，這家企業(yè)每年銷售100萬(wàn)輛車。如果再加上智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)功能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)“奶?！碑?dāng)之無愧。
對(duì)于主機(jī)廠來說，家門口的小麥猶如吃了十全大補(bǔ)丸，豐收的一塌糊涂。不僅一時(shí)間找不到存儲(chǔ)的地方，更不知道如何加工這些麥子獲得更高的附加值。這個(gè)時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)流量又恰逢見頂，嗅覺靈敏的互聯(lián)網(wǎng)巨頭很快發(fā)現(xiàn)了主機(jī)廠的這頭數(shù)據(jù)“奶?！?，并喊出“上云，是車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最終歸宿”的響亮口號(hào)。
什么是云，云里如何計(jì)算，云不是世界人民抬頭就可以欣賞的嗎，為何還分公有，私有。上云，是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)給主機(jī)廠挖的陷阱，還是主機(jī)廠的轉(zhuǎn)型必經(jīng)之路。自動(dòng)駕駛?cè)谠挼谑迤冢髡咄ㄟ^對(duì)云基礎(chǔ)知識(shí)的介紹，來看看是否能撥開美麗的云朵下面影藏的秘密。
云計(jì)算
在主機(jī)廠的第一波數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，幕后英雄就是集結(jié)計(jì)算資源（CPU、GPU）、存儲(chǔ)資源（硬盤）、網(wǎng)絡(luò)資源（網(wǎng)卡）等基礎(chǔ)設(shè)施的大大小小數(shù)據(jù)中心。而在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)過程中，為了考慮未來潛在的數(shù)字化新增及升級(jí)需求，數(shù)據(jù)中心需要充分預(yù)留多余的基礎(chǔ)設(shè)施以便日后擴(kuò)容。
而養(yǎng)活這個(gè)幕后英雄前期需要高額的基建成本，包括購(gòu)買服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，建設(shè)或租用機(jī)房。后期還需要高額的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，包括運(yùn)營(yíng)人員工資支出，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)支出以及看似不起眼的電費(fèi)支出（這部分隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng)可能比前期基建成本還要多）。
第一波數(shù)字化升級(jí)對(duì)應(yīng)的中小型數(shù)據(jù)中心，無論是針對(duì)財(cái)大氣粗的車企，還是溫飽線以下的車企，都是可承受之痛。但當(dāng)時(shí)鐘敲響了汽車智能網(wǎng)聯(lián)變革的鐘聲，善于換格柵、變尾燈的車企一下子站到了數(shù)據(jù)的中心。這些寫有財(cái)富密碼的數(shù)據(jù)，別人看了眼紅，自己卻不知道怎么致富。
這時(shí)候，云服務(wù)商站了出來：“黃果樹瀑布底下、太行山脈下、亞龍灣海底……，都部署有我的服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等全套基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)中心，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)化的云服務(wù)。你們車企可以租用我的基礎(chǔ)設(shè)施，你只要一根網(wǎng)線，連上互聯(lián)網(wǎng)，就可以盡情享用我的基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)然你車企還可以購(gòu)買我的自動(dòng)駕駛云平臺(tái)、仿真云平臺(tái)、高精度地圖云平臺(tái)服務(wù)，來幫助你盡快挖掘到數(shù)據(jù)的價(jià)值?！?/span>
而這些深藏在瀑布底下，山脈底下，海水底下的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施串聯(lián)起來構(gòu)成了一個(gè)龐大的共享資源池，而這個(gè)共享資源池可以稱之為“云”。而通過網(wǎng)絡(luò)方式以便利的，按需付費(fèi)的方式在云上計(jì)算、存儲(chǔ)，共享，就可以理解為現(xiàn)在的“云計(jì)算”。云計(jì)算與傳統(tǒng)的本地計(jì)算相比，具有靈活性高、動(dòng)態(tài)可拓展、可靠性高、性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)。
而支撐云計(jì)算的技術(shù)包括，虛擬化、自動(dòng)化、SOA、分布式并行計(jì)算等。而虛擬化作為一種資源管理技術(shù)，可以將計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源、網(wǎng)絡(luò)資源等抽象出來生成虛擬資源，從而打破資源的架設(shè)方式、地域、物理配置等限制?？梢詭椭脩籼岣哂布馁Y源利用率，降低管理成本、提高安全性，是云計(jì)算的基礎(chǔ)。
云服務(wù)
基于云計(jì)算提供的服務(wù)，稱為云服務(wù)。這也是普通人日常生活中，接觸云最多的地方了。你用的網(wǎng)盤，在線文檔工具，都是成百上千云服務(wù)的一種。NIST （National Institute of Standards andTechnology，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究院）將所有的這些云服務(wù)都分為三類，IaaS（Infrastructure-as-a-Service，基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)），PaaS（Platform-as-a-Service，平臺(tái)即服務(wù)）和SaaS（Software-as-a-Service，軟件即服務(wù)）。
IaaS，云服務(wù)商提供包括計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源、網(wǎng)絡(luò)資源、虛擬化等最底層的基礎(chǔ)設(shè)施。“租戶”用這些基礎(chǔ)設(shè)施炒什么樣的菜（部署和運(yùn)行操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序），完全由“租戶”決定?！白鈶簟睕]有權(quán)限訪問和管理最底層的基礎(chǔ)設(shè)施，只能訪問和管理操作系統(tǒng)之上的一切功能，包括操作系統(tǒng)的選擇、存儲(chǔ)空間、部署的應(yīng)用。常見的IaaS服務(wù)有虛擬機(jī)、虛擬網(wǎng)以及存儲(chǔ)等。
PaaS，云服務(wù)商在基礎(chǔ)設(shè)施之上集成中間件平臺(tái)（操作系統(tǒng)、中間件、運(yùn)行時(shí)環(huán)境等）來提供統(tǒng)一的平臺(tái)化系統(tǒng)軟件支撐服務(wù)。“租戶”基于云服務(wù)商提供支持的編程語(yǔ)言、庫(kù)、服務(wù)以及開發(fā)工具等來創(chuàng)建、開發(fā)應(yīng)用程序并部署在基礎(chǔ)設(shè)施上。常見的PaaS服務(wù)有數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)、Web應(yīng)用以及容器服務(wù)等。
SaaS，云服務(wù)商直接向“租戶”提供軟件（包括應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)）的服務(wù)。在這種服務(wù)里，“租戶”通過網(wǎng)絡(luò)在各種設(shè)備上通過瀏覽器或?qū)倏蛻舳诉M(jìn)行軟件訪問。常見的SaaS服務(wù)有網(wǎng)盤、Jira、GitLab、釘釘、iCloud等。
云模式
如果按照云計(jì)算部署模式來劃分的話，主要分為公有云、私有云、混合云三類。
一、公有云
在公有云中，云服務(wù)商將基礎(chǔ)設(shè)施、中間件、軟件等內(nèi)容以服務(wù)的形式對(duì)“租戶”進(jìn)行租售。所有的“租戶”通過網(wǎng)絡(luò)來共享這些服務(wù)。
因?yàn)闊o須購(gòu)買與計(jì)算所需的基礎(chǔ)設(shè)施、中間件和軟件，而僅需對(duì)使用的服務(wù)付費(fèi)，因此可以大大降低前期投資成本、后期勞動(dòng)力成本；云服務(wù)商負(fù)責(zé)服務(wù)支撐的基礎(chǔ)建設(shè)、維護(hù)，因此還可以免去維護(hù)煩惱；同時(shí)基于業(yè)務(wù)需求，“租戶”可以靈活的購(gòu)買更多的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)無限可拓展；依托云服務(wù)商各地的大量資源，具有高可靠性的特點(diǎn)。
但是由于基礎(chǔ)設(shè)施、中間件、軟件等內(nèi)容都“遠(yuǎn)在天邊”，還和其他“租戶共享”，因此很難滿足部分行業(yè)在監(jiān)管、合規(guī)及安全可控方面的硬件要求；同時(shí)，云端帶來的業(yè)務(wù)延遲和網(wǎng)絡(luò)速度受很多不可控因素的限制，這讓很多業(yè)務(wù)“無福消受”。
二、私有云
私有云，是云服務(wù)商為“租戶”進(jìn)行云計(jì)算而專門建設(shè)的云，提供對(duì)數(shù)據(jù)、安全性和服務(wù)質(zhì)量的最有效控制，并且允許“租戶”更好地控制其計(jì)算資源。私有運(yùn)中，基礎(chǔ)設(shè)施、平臺(tái)、軟件專供“租戶使用”，通過私有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)。
私有云提供“租戶”高度自定義的云環(huán)境以滿足特定業(yè)務(wù)需求，因此靈活性更高；同時(shí)，資源獨(dú)享，具有更高安全性。
但是私有云的建設(shè)需要極高的資金、技術(shù)門檻、維護(hù)成本門檻，因此將大部分中小規(guī)模企業(yè)擋在了門外；同時(shí)私有云的擴(kuò)容受到架構(gòu)、硬件規(guī)模的多重限制，很難做到靈活，擴(kuò)展性差。
三、混合云
公有云省錢，但安全性不高。私有云費(fèi)錢，但安全性高。而融合了兩者優(yōu)點(diǎn)的混合云，目前成為云計(jì)算的一個(gè)主要模式和發(fā)展方向。
在混合云中，用戶可以將私密數(shù)據(jù)存放在自己的私有云中，來提供更安全的等級(jí)。同時(shí)，將那些測(cè)試類業(yè)務(wù)（經(jīng)常變更與升級(jí)）、外部用戶經(jīng)常訪問的業(yè)務(wù)部署在公有云上，充分利用公有云可靠性、專業(yè)運(yùn)維、快速資源擴(kuò)容等優(yōu)點(diǎn)。
在混合云中，通過安全連接組合成一個(gè)或多個(gè)公有云和私有云環(huán)境，從而允許在不同的云環(huán)境共享數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序。當(dāng)在私有云上運(yùn)行的應(yīng)用程序遇到使用高峰時(shí)，它們可以自動(dòng)“突發(fā)”到公有云環(huán)境以獲得額外的按需容量，這被稱為“云爆發(fā)”。由于額外的需求可以放在公有云上，因此無需擔(dān)心是否需要提前配置硬件以滿足高峰需求。連接公有云和私有云有兩種方法：VPN和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專用連接。
小結(jié)
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上云，已被證明是一個(gè)明智的決定，減少了企業(yè)總的成本支出，同時(shí)還最大限度地提高了工作效率和生產(chǎn)率。而在華為云從主機(jī)廠趟出了一條血路之后，上云也成為外界對(duì)主機(jī)廠一致的呼聲。
上云，是主機(jī)廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。上誰(shuí)的云，車企還在思考。重資產(chǎn)慣了的車企，對(duì)重資產(chǎn)投入有天然的親切。而這個(gè)投入又是百利而無一害，所以上汽云、吉利云、廣汽云等主機(jī)廠自己的云非常值得期待。而處于溫飽線的主機(jī)廠，通過與互聯(lián)網(wǎng)的云巨頭合作，能否煥發(fā)自己的第二春，同樣值得拭目以待。
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