中山門，舊稱朝陽門，因位于南京城東，最先迎接太陽而得名。朝陽門甕城現(xiàn)已不存，今三拱券門系民國時期開辟，已列為全國重點文物保護單位。
1928年（民國十七年），國民政府為迎接從北平南下的孫中山靈柩，興建中山大道時，將原甕城拆除，修造三孔拱形磚門，修建中山碼頭通向中山陵的大道。
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，中國守軍曾在此展開慘烈的南京保衛(wèi)戰(zhàn)，侵華日軍從中華門、光華門、中山門攻入南京城。1996年，中山門為滬寧高速公路進城的入口，與城門外的金陵辟邪一道成為南京城的主要象征之一。
不遠處五星級的維景（原希爾頓）國際大酒店，清晰可見，古代與現(xiàn)代建筑水乳交融，牽手華夏。
沿著城墻走下去，是幽靜的古道，蒼勁的松柏，翠綠的植被，雀的啼鳴，鳥的翔影，蟲的私語，草的呼吸……
走到盡頭，被一塊“軍事禁區(qū)”擋住了去路，不少城墻附近曾有駐軍和營房，現(xiàn)已陸續(xù)交歸地方，是為了更好地保護和傳承歷史文化遺產(chǎn)。
標營門，為南京增辟城門之一，位于月牙湖公園旁，因臨后標營附近而得名。1996年開通后標營路，修建月牙湖大橋，將該段城墻開辟豁口。2009年，南京市政府為重新連接、溝通此處城墻豁口，開辟標營門。
標營門往南不遠，有一處城門，供車輛和行人通行，這是一座沒有名稱、匾額的無字門，這在南京城門中絕無僅有，獨一無二。
太平門，位于南京城東北垣，是明代京城的正北門。太平門據(jù)有山湖之險，位于鐘山與玄武湖相接的位置，建在鐘山向西延伸的富貴山、覆舟山之間，是扼守鐘山通向城內(nèi)最近的通道。太平門東面的鐘山被稱作“蟠龍”，這一段城墻就被稱為“龍脖子”。
1911年，太平門城樓在戰(zhàn)火中被毀。1955年至1958年，因修路先后拆除了部分城段，留下殘斷城墻。2014年，又重新連接龍脖子段和九華山段城墻，復建太平門通道。
玄武門，明太祖朱元璋定都南京時開始修筑，歷時21年建成?，F(xiàn)為玄武湖公園大門，玄武湖在六朝以前稱桑泊，晉朝時稱北湖，它既是訓練水師的場所，又是帝王大臣們的游樂天地。
由中華民國首任教育總長、北京大學校長蔡元培題寫的“玄武門”匾額。
解放門，是南京解放后新開的一道城門，于1951年底動工，1952年6月竣工。從玄武門經(jīng)解放門至太平門的城墻段，是南京城現(xiàn)存最長、最完好、最高的一段城墻，垛口至外地面高度在20米至25米左右。該門上建有南京城墻博物館，使得解放門成為了一個旅游景點。
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