眾所周知世界有三極，珠穆朗瑪峰、北極和南極。尤以南極距離我們最遙遠(yuǎn)。因南極大陸異常寒冷，又四面環(huán)海，所以想踏上南極大陸探險旅游，即要滿懷希望與憧憬，又必將面對諸多艱難險阻和不確定性。
游客要赴南極探險旅游，絕大多數(shù)都選擇乘船前往。而阿根廷的烏斯懷亞市，則是人們登上前往南極游船的必經(jīng)地之一。
一旦登上游船，你必將面對魔鬼西風(fēng)帶大風(fēng)大浪的考驗，不知呈現(xiàn)在臉上的笑容能持續(xù)多久。
這恐怕正是高爾基那著名詩句《海燕》的景象吧——“在蒼茫的大海上，狂風(fēng)卷集著烏云。在烏云和大海之間，海燕像黑色的閃電，在高傲地飛翔?！?/font>
登上大西洋號游輪不久，便迎來駛往南極半島途經(jīng)德雷克海峽大風(fēng)大浪的考驗。絕大多數(shù)游客都暈船啦，連往日找個座位都捉襟見肘的餐廳，此時用餐者寥寥無幾，人們紛紛口服暈船藥與風(fēng)浪頑強(qiáng)地抗?fàn)幹?/h3>
經(jīng)歷過德雷克海峽風(fēng)浪的洗禮，人們體驗了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的至理名言。
經(jīng)過一天多與風(fēng)浪抗?fàn)?，游輪終于平安地穿越了德雷克海峽，撲面而來的是南設(shè)德蘭群島風(fēng)平浪靜的海面。
在南設(shè)德蘭群島住著眾多企鵝，其中一種金圖企鵝，也叫白眉企鵝。
夏季時節(jié)，企鵝正忙著修筑巢穴，哺育后代。
然而在夏季，賊鷗也想著乘機(jī)偷食企鵝蛋果腹充饑。這對企鵝奮力抵抗，保護(hù)自己的后代免遭厄運。
雌雄企鵝輪流到海中進(jìn)食，以便飽餐后再回到巢穴繼續(xù)孵卵。
信天翁在游船上空翱翔，經(jīng)船上探險隊員科普介紹，它的翼展長達(dá)3米有余，遠(yuǎn)大于人類的身高。
早年駐扎在欺騙島上科考站遺留下的各類物品，進(jìn)入了人們的視野。
抵達(dá)南極探險旅游的人們，分乘沖鋒舟登上該島。
信天翁在科考站遺留的廢棄物上筑巢，撫育著兩只幼鳥。
1944年，英國首相丘吉爾命令英軍在此島上設(shè)立科考站，進(jìn)行無線電和氣象研究。1954年英軍撤離后，科學(xué)家們留下來繼續(xù)科研工作。現(xiàn)在此站由英國南極遺產(chǎn)基金會提供資金，每年供4名科研人員在此工作。同時，科考站也對游客開放，這里的小博物館、郵局和紀(jì)念品店，為游客提供著相關(guān)服務(wù)。
早先抵達(dá)的船舶，恐怕要經(jīng)歷一番周折才能擺脫四周浮冰的圍困。
由于周圍海域布滿了浮冰，沖鋒舟無法接近足球場般大小的島嶼，原本登陸計劃不得不做出更改，游船向著另一島嶼駛?cè)ァ?/font>
在駛離洛克羅伊港途中，人們突然發(fā)現(xiàn)船邊的浮冰上，睡著一頭懶散的海豹。
兩只金圖企鵝在浮冰上環(huán)顧四周，尋找著逃離浮冰區(qū)的路線。不知這對難兄難弟，搭著浮冰會飄向何方，又能否脫離險境。
難道唐僧師徒四人到過南極？不然二師兄的身影是如何留在這雪山之上。
距此不遠(yuǎn)的雪地上，好像有一只海豹正向人們打著招呼。
環(huán)繞實用島周邊的海面上，布滿了形態(tài)各異、鬼斧神工的浮冰和冰山。
不知為何在一片潔白的雪地上，有一只完好無損的企鵝蛋。它如何來到此處，無人而知。
實用島上捕鯨者為獵捕鯨魚廢棄的結(jié)構(gòu)物
經(jīng)歷一周的航行，終于來到了中國南極長城科考站所在的南喬治王島外海。
島上長城站各類建筑物依稀可見，但由于海面風(fēng)浪較大，沖鋒舟無法安全靠泊，為安全不得不放棄登島。人們乘坐的游船依依不舍地駛離了長城站海域，這正是南極探險的不確定性。
雖然沒能登臨我國南極長城站十分遺憾，但科學(xué)家與天斗其樂無窮的大無畏精神激勵著人們。映著遠(yuǎn)處長城站的背影，內(nèi)心深處悠然升起了無限自豪感。
在七彩霞光的映照下，我們乘坐的大西洋號游輪踏上了歸途返航。迎接我們的是那前方不可預(yù)知的驚濤駭浪，還有那……
船長和探險隊長聯(lián)合為每位游客簽發(fā)了登上南極大陸證書。它精確地標(biāo)明了登陸點——南緯64度53分333秒，西經(jīng)62度51分599秒。
