新能源汽車現(xiàn)在是滿大街都是，基本上隨便走到哪里都能夠看得到，面對著種類繁多的新能源汽車，使得在買車的時候也多了一種選擇，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)公布的新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來看:今年1月至9月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到216.6萬輛和215.7萬輛,同比增長1.8倍和1.9倍從數(shù)據(jù)上面去看，新能源汽車購買的人也是越來越多，對于一些嘗鮮的人想買新能源汽車也不再是什么新鮮的事情。
銷量一路上漲的背后，不禁要問購買新能源汽車的人都是出于什么考慮，對于新能源汽車特別鐘愛的人大概分為幾類人，除了一種嘗鮮的以外幾乎都是用車上面的剛需。
限行限牌是城市的剛需
目前在國內大多數(shù)一二線城市會對于機動車進行限行，尤其是一線城市里面，車輛不僅要限行還限牌，對于想要取得一塊車牌的人來講并非簡單的事情，要么通過競拍的形式取得，要么就通過搖號的形式取得，無論是哪些時間長代價高，而新能源汽車車牌在政策的鼓勵和支持下，是不限制的。
精打細算一族
這一類人主要看重車輛的可以節(jié)約很多油費，從而達到少花錢的目的，而且可以不受霧霾限號。同時還自認為是在為環(huán)保貢獻一份愛心。假如花十萬塊買了一輛電動車，使用3年，每年只要不超過兩萬公里，在使用成本上面會比燃油車更省錢，以一臺電動汽車電耗水平為12.99kWh/100km來進行計算，約等于每公里花費0.26元，這要比普通燃油車節(jié)省了一半以上的開銷，如果采用家用充電樁給它充電、并配合錯峰用電的辦法，每公里花費則能降到0.1元以內。
通過實際對比不難發(fā)現(xiàn)，一輛純電動車在購車和后期用車階段，均能為車主節(jié)省下來大筆的支出?，F(xiàn)在國家大力發(fā)展新能源汽車，新能源汽車價格正在越來越便宜、續(xù)航路程也越來越長、充電站也越來越多，未來新能源汽車將會全面取代傳統(tǒng)的燃油車，所以現(xiàn)在的新能源汽車正在逐步走上歷史舞臺。
