寫在前面：昨天的文章讀者們的呼聲很高，私信我希望做成大事記的圖片合集，我確實(shí)也在考慮，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)信息過于瑣碎，這樣的合集很有意義，應(yīng)該這個(gè)月就可以開始連載（不影響日更文章的情況下）。然后就是今天的文章是大家最喜歡的小長(zhǎng)篇，希望大家看得開心。
截至今日，T-14阿瑪塔的名字已經(jīng)是無人不知無人不曉，反復(fù)出現(xiàn)在閱兵式上的身影也讓外界對(duì)這款“威力巨大之未來坦克”充滿了不切實(shí)際的想象。那么在“特別軍事行動(dòng)”不斷走向低谷的此刻，為什么T-14還沒在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)？最新式的現(xiàn)役坦克T-90M“突破”已經(jīng)被烏軍摧毀多輛甚至完整繳獲一輛，阿瑪塔如若再不出現(xiàn)，定會(huì)有損“俄羅斯坦克制造技術(shù)天下第一”的傳世贊譽(yù)??！不過很遺憾，答案是否定的，阿瑪塔現(xiàn)在不會(huì)，以后也不會(huì)出現(xiàn)在第一線。就算有，也只是去戰(zhàn)區(qū)邊上走個(gè)過場(chǎng)，亮一亮自己“決戰(zhàn)兵器”的高貴身份。事情為什么會(huì)走到這個(gè)地步，阿瑪塔究竟犯了什么錯(cuò)？
說一個(gè)不負(fù)責(zé)任的歷史經(jīng)典，1931年，在哈爾科夫機(jī)車廠的圍墻內(nèi)，一群才華橫溢的蘇聯(lián)工程師K.F. Chelpan, T.P. Chupakhin, Ya.E. Vikhman, I.Ya. Trashutin創(chuàng)造了V-2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。是的，就是紅極一時(shí)的T-34、KV和IS的心臟。V-2柴油機(jī)是如此成功，以至于俄羅斯裝甲車輛的所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從V-84（T-72），V-92S2F（T-72B3，T-90）到UTD-20（BMP-1和BMP-2）和UTD-29（BMP-3）都是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的迭代升級(jí)。你可以贊揚(yáng)V-2柴油機(jī)“有著卓越的升級(jí)空間”，但反過來你也可以懷疑該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是否適合成為現(xiàn)代坦克的動(dòng)力源。我知道工程學(xué)的朋友此刻會(huì)跳出來反駁我，經(jīng)過這么多次迭代后，現(xiàn)代V-2和最初版本的V-2之間的聯(lián)系并沒有我們所想象的那么大，那么讓我們進(jìn)入正題，來看看T-14的動(dòng)力心臟。
最著名的是V-92S2F
阿瑪塔所使用的A-85-3A發(fā)動(dòng)機(jī)和目前最重要的V-92S2F（T-72B3，T-90）并沒有直接聯(lián)系，它是由Transdiesel設(shè)計(jì)局在90年代初創(chuàng)造的，整體基于德國X型Simmering SLA 16發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)稱呼是保時(shí)捷Tour 212，最著名的運(yùn)用是打算作為虎王坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)（因產(chǎn)能不足與德國投降而作罷）。因?yàn)槟承┰颍?/span>A-85-3沒有因?yàn)閷＠麊栴}被告上法庭，而是作為T-95坦克的動(dòng)力源而立項(xiàng)，畢竟在當(dāng)時(shí)T-95還是一個(gè)看起來“非常有前途”的項(xiàng)目。
T-95（195工程）樣車，在T-95上A-85-3就沒有什么亮眼的表現(xiàn)
再回來看A-85-3，12缸X構(gòu)型的它宣布的最大功率約為1800馬力，在正常模式下約為1500馬力。重量為1550公斤，比V-92還多500公斤。缺點(diǎn)也顯而易見了：重，復(fù)雜而且不可靠。該發(fā)動(dòng)機(jī)在各種展會(huì)上被反復(fù)展示，但無法引起任何人的興趣。烏拉爾瓦格納扎沃德的領(lǐng)導(dǎo)層決定以一種非常奇特的方式來解決這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題：為它開發(fā)一款新的坦克！但在項(xiàng)目推進(jìn)的過程中，T-14跳進(jìn)了為它自己量身定做的陷阱——A-85-3發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性不足，而專門為其設(shè)計(jì)的動(dòng)力艙是無法兼容尺寸不同、更加成熟的V-92S2F的。2014年試圖用雅羅斯拉夫爾發(fā)動(dòng)機(jī)取代A-85-3同樣以失敗告終。
在閱兵式上“趴窩”的T-14
因此他們決定以A-85-3一條道走到黑。在一群技術(shù)人員和工程師的掩護(hù)下，坦克才得以令人滿意地移動(dòng)。但是隨后問題就來到了大規(guī)模生產(chǎn)，很遺憾，雖然A-85-3不是什么新產(chǎn)品，但新坦克的需求不足（國防部更喜歡更便宜更可靠的T-72B3和T-90）直接導(dǎo)致新發(fā)動(dòng)機(jī)的需求不足，在過去的30年，A-85-3都沒有獲得過大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。
相比之下功率差一些（1100馬力）、但可靠性高得多的V-92S2F就顯得受歡迎多了，這也是為什么烏拉爾廠到現(xiàn)在還在推進(jìn)T-72/90生產(chǎn)線的原因。阿瑪塔？拜托，根本沒有那么多工程師團(tuán)隊(duì)可以像保姆一樣去維護(hù)那些A-85-3，既然國防部也認(rèn)為T-72是最佳選擇，那為什么還要自討沒趣去折騰T-14？（順帶一提，我覺得談?wù)撟詣?dòng)變速箱是毫無意義的，T-90M是什么樣的大家也都看到了）
誰當(dāng)家作主我想已經(jīng)很清楚了
至于坦克本身的生產(chǎn)能力，這是一個(gè)單獨(dú)的...沒有什么討論必要的問題，因?yàn)檫@種能力根本不存在。是的，確實(shí)有一個(gè)為阿瑪塔建立生產(chǎn)線的計(jì)劃，撥款巨大（據(jù)說數(shù)字是640億盧布），還為此建立了生產(chǎn)車間，并且和西方公司簽訂了合同...是的，你沒聽錯(cuò)，需要外國人的機(jī)床來制造俄羅斯本國的“奇跡武器”。西方公司很高興地接受了這筆錢，并且回復(fù)道“由于國際制裁，我司無法提供需要的商品”。哈哈，還是克里米亞（俄羅斯入侵克里米亞后歐美開始了進(jìn)口制裁），8年前的苦果現(xiàn)在就得咽下去?，F(xiàn)在是這樣的，工廠似乎是有的，車間似乎也是有的，但沒有機(jī)器。沒有專業(yè)生產(chǎn)線，T-14量產(chǎn)就和做夢(mèng)夢(mèng)見特別軍事行動(dòng)成功了一樣天真。而且別忘了，烏拉爾廠現(xiàn)在首要任務(wù)是滿足T-72的翻新和升級(jí)以及T-90M的生產(chǎn)，那點(diǎn)可憐的產(chǎn)能可輪不到你阿瑪塔！
本來事情是非常簡(jiǎn)單的，比方說在蘇聯(lián)時(shí)期，坦克生產(chǎn)是由多個(gè)工廠分工合作來完成的，比如馬雷舍夫廠（哈爾科夫廠），但現(xiàn)在他們?cè)谥圃煊糜诖輾Ф砹_斯坦克的裝備。現(xiàn)在新型坦克的生產(chǎn)工作只能由烏拉爾廠一個(gè)人扛起重任。
然后是電子產(chǎn)品，這些琳瑯滿目、不知其詳?shù)姆胶凶?，同樣是棘手的大問題。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)行和俄羅斯戰(zhàn)爭(zhēng)罪行的增加，國際制裁也越來越嚴(yán)格。忘記法國的熱成像儀吧，俄羅斯自己是無法生產(chǎn)熱成像儀的。為什么？因?yàn)槎砹_斯自身甚至沒有完整的微電子工業(yè)！“我們不需要生產(chǎn)任何東西，一切都可以用錢買到”這種政策從21世紀(jì)初就開始了，但你能夠責(zé)怪國防部設(shè)計(jì)部門嗎？至少那時(shí)候看起來“能買來半個(gè)國防工業(yè)”比振興俄羅斯工業(yè)體系現(xiàn)實(shí)多了（當(dāng)然也便宜多了）。但是現(xiàn)在問題來了，俄羅斯能夠用從TB網(wǎng)上網(wǎng)購來的電子元器件拼出足量的熱像儀嗎？答案當(dāng)然是否定的。而且即使沒有制裁，也有一大堆問題等著國防部去頭疼。
例如，伏爾加格勒工廠“紅色十月”，這是一個(gè)生產(chǎn)坦克裝甲組件的國家工廠，卻在2018年宣布破產(chǎn)。如果是老讀者的話可能會(huì)好奇，為什么我沒有把這個(gè)廠列進(jìn)之前舉出的“俄羅斯國防部自我解體清單”里，因?yàn)檫@個(gè)廠確實(shí)不是邵伊古他們拆掉的——其所有者Dmitry Gerasimenko因挪用6500萬美元的貸款和向國外轉(zhuǎn)移62億盧布而被列入國際通緝名單，我猜他并不滿足于國防部解體俱樂部提出的條件。
T-14：我，我很難和你們配合，知道吧
是的，阿瑪塔被稱之為“俄軍陸軍現(xiàn)代化的標(biāo)桿”，按照裝備設(shè)想，它需要承擔(dān)起裝甲集群信息節(jié)點(diǎn)的任務(wù)，為其余的T-72/80/90指示目標(biāo)。但這種設(shè)計(jì)無非是給瞎子戴上一副金邊眼鏡——很簡(jiǎn)單，其余的坦克都沒有信息化升級(jí)，考慮到俄軍前線的坦克幾乎都遇到不同程度的電臺(tái)盜竊/破壞問題，你是打算用手機(jī)打給其他坦克，告訴他們目標(biāo)在哪么？
PRP-4A“阿古斯”戰(zhàn)場(chǎng)偵察/炮兵觀測(cè)車
在寫這種技術(shù)型文章時(shí)，最常遇到的讀者問題就是“那么俄羅斯有沒有替代方案？”就比如說這套戰(zhàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)，當(dāng)然有——PRP-4A“阿古斯”戰(zhàn)場(chǎng)偵察/炮兵觀測(cè)車就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。車上搭載的1L-120-1雷達(dá)，可以在雨中、雪中、煙幕中探測(cè)到目標(biāo)，確定坐標(biāo)并引導(dǎo)友軍瞄準(zhǔn)目標(biāo)——至少和T-14能夠配合起來。但是這些車輛有著共同的缺點(diǎn)：太貴了。我不知道邵伊古在制定最近幾年的財(cái)政預(yù)算的時(shí)候有沒有想過打“特別軍事行動(dòng)”這樣的大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，但我知道即使他預(yù)見了，在造完游艇、黑海宮殿和日式宅邸后也沒什么余錢來折騰現(xiàn)代裝備。PRP-4A阿古斯“據(jù)說”已經(jīng)部署在了烏克蘭的一些地區(qū)，但和俄軍過去搶著展示自己的現(xiàn)代化裝備不同的是，目前我還沒有看到關(guān)于這種部署狀態(tài)的任何信息。
103廠現(xiàn)狀，這可不是上世紀(jì)60年代
說完這些，大家明白了嗎？在如今的現(xiàn)狀和戰(zhàn)爭(zhēng)的走勢(shì)下，俄羅斯軍隊(duì)只能依賴T-72，T-80和T-90，如果你不嫌棄T-62的話，也可以加進(jìn)去。這些裝備都是現(xiàn)成的，零件也是現(xiàn)成的，或者至少是可以大批量生產(chǎn)出來的。T-14阿瑪塔是虛幻的、無形的，甚至于是無用的。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)逐漸走向失敗，俄羅斯國內(nèi)對(duì)T-14的呼聲卻在逐步增加，就像是80年前那樣，即將失敗的侵略者病態(tài)地催眠自己，寄希望于一些“奇跡武器”去改變戰(zhàn)局。為什么說歷史是螺旋形上升的？就是因?yàn)槿祟悷o法從歷史中學(xué)會(huì)任何教訓(xùn)，上一次戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利者如果沒有搞清楚真正勝利原因的話，就有可能會(huì)步失敗者的后塵。
帥啊，很帥啊...在閱兵式上，而且只能在閱兵式上
阿瑪塔最終的宿命就是組成一個(gè)禮儀性質(zhì)的“觀光部隊(duì)”，前往遠(yuǎn)離前方的戰(zhàn)線進(jìn)行郊游性質(zhì)的演出，展示一下“俄羅斯坦克工業(yè)的最新成果”，地點(diǎn)一定會(huì)多加考慮，選擇適合“快速向后推進(jìn)的地區(qū)”。畢竟，特別軍事行動(dòng)打得怎么樣是一回事，但“最終決戰(zhàn)兵器”要是“化為烏有”（指被烏克蘭完整繳獲）那罪過可就大了！
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