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yangxianting | 2009-08-01 12:16:54
關(guān)注我！每天都有新笑話，開(kāi)心快樂(lè)每一天！在富庶的江漢平原中南部，沿漢江成“品”字形分布著三個(gè)城市——天門、潛江和仙桃，人稱漢江上的三顆明珠。1994年前均屬荊州地區(qū)，當(dāng)年因?yàn)榈貐^(qū)利益無(wú)法平衡而不得不劃歸湖北省直管的三個(gè)縣級(jí)市，相近的地緣、相同的行政體制使三個(gè)城市緊密地聯(lián)系在一起。既把彼此作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，又是互促的合作伙伴，現(xiàn)在更成為了中國(guó)“省管縣”改革的標(biāo)本。作為“1+8”城市圈中的三員，天潛仙在歷史的分分合合中，曾經(jīng)神過(guò)氣，賭過(guò)氣，解過(guò)氣！開(kāi)始注重在區(qū)域經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的角色分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。湖北省省委書記羅清泉在人代會(huì)上提出，要把三市合作發(fā)展作為一個(gè)課題。
有一個(gè)美麗的傳說(shuō)：很久以前，天宮中的一群仙女手捧仙桃前去為王母娘娘祝壽，驀然之間，發(fā)現(xiàn)浩渺澤國(guó)中有一方綠洲，于是潛入人間，下凡賣桃以探民風(fēng)。購(gòu)桃者皆曰：買回敬奉雙親撫育子孫。仙女為之感動(dòng)，乃騰空撒桃祝福。轉(zhuǎn)眼之間，地上長(zhǎng)出十里桃林，桃花灼灼，仙桃累累，仙氣長(zhǎng)留。有一首悅耳的民謠：“天上的仙女來(lái)過(guò)這一方，播撒的蟠桃彌漫那芳香，古老的傳說(shuō)在天地間傳揚(yáng)，豐收的笑顏融進(jìn)那多彩的時(shí)光……”，“人間的仙境就在這一方，水鄉(xiāng)的園林就象那畫廊，純樸的風(fēng)情在歲月里珍藏，燦爛的明珠閃耀在江漢平原上……”，這傳說(shuō)、這民歌就讓天門、潛江、仙桃三地人倍感親切與自豪。因?yàn)槿绺柚谐某錆M神氣。三地人正享受著傳說(shuō)中的人間仙境之神氣。
潛江：因境內(nèi)有河道分流漢水入長(zhǎng)江，取“漢出為潛”意， 2004年，曹禺回鄉(xiāng)舉行“中國(guó)曹禺文化周”，吸引了國(guó)內(nèi)外眾多媒體。素以“水鄉(xiāng)園林”著稱的潛江也借此展現(xiàn)在世人面前，人們?cè)谥販夭茇拕〉耐瑫r(shí)，也被潛江的綠色所沉醉。
天門；內(nèi)陸最大的僑鄉(xiāng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，170多萬(wàn)人口的大市有28萬(wàn)天門人旅居在全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，他們?cè)诼镁訃?guó)乃至世界政治、經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上都聲名顯赫。每年一千多名學(xué)子跨入高等院校，教育質(zhì)量在全省堪稱一流。隨著荊武、滬蓉、隨岳高速的陸續(xù)上馬，天門必將會(huì)由現(xiàn)在的交通死角變?yōu)榻煌屑~。
仙桃；李小雙、李大雙、楊威、鄭李輝、廖輝等這些享譽(yù)海內(nèi)外的世界體育冠軍的名字早已膾炙人口，他們已成了仙桃人甚至是湖北人的驕傲。
天潛仙 3個(gè)市為揚(yáng)名立萬(wàn)，相繼實(shí)施了經(jīng)濟(jì)大提速財(cái)氣大比拼，于是全國(guó)人民都知道了 “中國(guó)仙桃----體操之鄉(xiāng)”，知道新加坡的前總理李光耀和天門千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。因了曹禺的《我是潛江人》，號(hào)稱是“曹禺先生的家鄉(xiāng)” 的潛江。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，自上世紀(jì)九十年代以來(lái)，天潛仙多次進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣（市）行列，在湖北省更是占據(jù)綜合實(shí)力十強(qiáng)縣（市）的前列。成為中部經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的一個(gè)“黃金三角”區(qū)。目前仙桃已在三市中處于領(lǐng)跑的位置。
而它們?cè)诟髯缘陌l(fā)展歷程中也有著自己的酸甜苦辣，因此加快發(fā)展甩怨氣。
潛江：資源型城市持續(xù)發(fā)展。自然資源豐富，地上盛產(chǎn)油糧棉，地下富藏油氣鹽。全市地下蘊(yùn)藏石油2億噸、天然氣9700多億立方米，巖鹽近8000億噸（為我國(guó)“鹽都”自貢市的30倍），另有鹵水136億立方米。有人說(shuō)，是全國(guó)十大油田之一的江漢油田造就了潛江經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，幸福實(shí)業(yè)、江鉆股份、潛江制藥三家上市公司炙手可熱。雖然工業(yè)基礎(chǔ)較扎實(shí)，財(cái)力最為雄厚，但資源枯竭的情勢(shì)不可避免，產(chǎn)業(yè)鏈延伸不夠；經(jīng)濟(jì)外向度低，招商引資受土地制約等。甚至已經(jīng)影響到工業(yè)經(jīng)濟(jì)。目前，部分大企業(yè)已將總部或研發(fā)基地悄然搬離潛江。如何科學(xué)地利用資源，保證一個(gè)資源型城市的持續(xù)發(fā)展，是目前擺在潛江人面前的問(wèn)題。
天門：“封閉”城市的艱難突破 。曾幾何時(shí)，天門一直是華中地區(qū)有名的“僑鄉(xiāng)”，曾是漢江一線最繁華的城市，但落后的交通無(wú)疑是天門發(fā)展路上最大的絆腳石，極大地阻礙了外地信息、資金的流入。而基礎(chǔ)設(shè)施落后、城市品位不高也讓天門的決策者備感頭疼。最近幾年天門市工業(yè)也有一定發(fā)展，但作為典型的農(nóng)業(yè)縣市，天門的經(jīng)濟(jì)活力相對(duì)較弱。改善天門的交通，擺脫“封閉”的狀態(tài)，在“硬”環(huán)境無(wú)法短期內(nèi)改變的情況下，盡力改善“軟”環(huán)境將是天門吸引外來(lái)資金的重要舉措。
仙桃：溫州模式的嘗試 。仙桃離武漢最近，經(jīng)濟(jì)活力較強(qiáng)，有人認(rèn)為，仙桃是不需要太多生存成本的地方，仙桃人有更多的時(shí)間去發(fā)展工商業(yè)。從上世紀(jì)九十年代初起民營(yíng)企業(yè)起步，形成了以紡織、服裝、機(jī)械、電子、醫(yī)藥、化工、食品、輕工、建材等行業(yè)為主體的較完善的工業(yè)生產(chǎn)體系，外向型經(jīng)濟(jì)格局已形成，外貿(mào)產(chǎn)品外銷40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。但其境內(nèi)礦產(chǎn)資源貧乏、工業(yè)又以外向型的輕工紡織為主，在全球金融危機(jī)情況下，難逃經(jīng)濟(jì)環(huán)境的侵蝕。而翻開(kāi)仙桃人的發(fā)家史，在全國(guó)各地倒賣鼠藥、籮底等則是不得不說(shuō)的歷史。當(dāng)初溫州人不正是全國(guó)各地走街串巷倒賣“水貨”發(fā)家的么？而現(xiàn)在的溫州早已走上了正規(guī)發(fā)展的快車道。仙桃和溫州有太多的相似，有理由成為湖北的溫州。而5位世界冠軍代言仙桃，更讓國(guó)人投來(lái)信任和敬佩的眼光。
1994年，“天潛仙”的改革試點(diǎn)，已經(jīng)注定成為這三座城市的分界點(diǎn)。當(dāng)年湖北卻是不得已而為之。出于區(qū)域權(quán)力平衡和加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的考慮，將荊州地區(qū)大卸三塊。荊門率京山、鐘祥自成一市；天門、潛江和仙桃擬組成一個(gè)新的地級(jí)市，即“江漢市”。出乎高層的意料，在江漢市的成立問(wèn)題上陷入爭(zhēng)議。由此引發(fā)一系列口水戰(zhàn)，三地也不同程度渲泄出怒氣。
當(dāng)時(shí)由于受制于改革配套，雖有獨(dú)立于地級(jí)市之財(cái)權(quán)和行政權(quán)，但也不得不面對(duì)一個(gè)閉合型的人事升遷圖譜。三地?zé)o論誰(shuí)都想成立地級(jí)市：天門，曾經(jīng)的老大.如今人口、地域面積的老大；潛江，城市化水平最好，人均最高，財(cái)政最牛；仙桃，經(jīng)濟(jì)總量的老大，商業(yè)老大?？偟膩?lái)說(shuō)各地的優(yōu)勢(shì)都十分明顯，而仙桃的經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)最強(qiáng)，省里有意將地級(jí)市首府設(shè)在仙桃，并提前在此成立了漢江中級(jí)法院、檢察院。該市亦聞風(fēng)而動(dòng)，大興土木搞城市建設(shè)，為“江漢市府”的落戶傾力準(zhǔn)備。
然而，當(dāng)時(shí)這并未明文的決定遭到了潛江的反對(duì)。潛江擔(dān)心，一旦成立新的“市轄市”，江漢油田會(huì)面臨從潛江分離出去的命運(yùn)；這個(gè)支撐著40%地方財(cái)政收入企業(yè)的離開(kāi)，將使政府和事業(yè)單位人員工資的發(fā)放都成問(wèn)題。因?yàn)殓娤槭写饲暗脑庥鲆呀?jīng)讓當(dāng)時(shí)的潛江人警醒。該縣劃歸荊門后，其磷礦稅收直接和荊門市接頭，導(dǎo)致鐘祥財(cái)政收入嚴(yán)重縮水。
潛江的財(cái)政向來(lái)是三個(gè)城市中最充足的。起初，潛江以老干部的名義組成上訪團(tuán)，到國(guó)家民政部反映情況，后來(lái)“越鬧越大”，以至于在人大會(huì)議上聯(lián)名寫信給時(shí)任國(guó)務(wù)院的一位領(lǐng)導(dǎo)。由于地方意見(jiàn)不統(tǒng)一，江漢市遲遲沒(méi)有批下來(lái)。高層最終決定，天潛仙各自獨(dú)立互不隸屬，直接歸省里直管，行政級(jí)別上則做了“比縣級(jí)市高半格、比地級(jí)市低半格”的平衡設(shè)置。誰(shuí)也想不到，當(dāng)年為“避免扯皮”而試行的湖北省直管體制試驗(yàn)，如今則在中央和各地政府的力推下遍地生根！“天潛仙”成為徹底進(jìn)行財(cái)政和行政兩條腿改革的典型了。
關(guān)于“地位”和“名號(hào)”的爭(zhēng)議雖已成往事， 當(dāng)年三市合分之爭(zhēng)遺留下來(lái)的裂痕，多年后還在悄悄影響這三個(gè)鄰居的共同遠(yuǎn)景。這種私下的競(jìng)爭(zhēng)甚至表現(xiàn)在“跑部錢進(jìn)”上面?！岸际侵惫苁校呖臻g是一樣的，就看誰(shuí)會(huì)拉項(xiàng)目、誰(shuí)和省里關(guān)系搞得好。”城區(qū)不足10萬(wàn)人口的潛江市原屬荊州市轄內(nèi)出名的弱縣，多年經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)在十三個(gè)縣市中排名倒數(shù)幾位，被笑稱為“丙等縣”。擴(kuò)權(quán)后卻成為湖北省2007年十強(qiáng)縣市第四名，并成為湖北省第一個(gè)財(cái)政收入過(guò)10億的縣市。而在同年的GDP成績(jī)單上，仙桃則以190.40億元在縣市中排名第一，天門也緊隨仙桃和潛江之后，排名全省第三。
2004年，國(guó)家實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略，湖北省也為此制定了省級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，江漢三市被納入“武漢城市圈1＋8” 成員，在9市共榮格局中，“天潛仙”均以與地級(jí)市同等的身份和地位，參與到更大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)上來(lái)。三地一臻認(rèn)同：新一輪的發(fā)展依托于武漢、服務(wù)于武漢，隨著武漢起舞。
潛江市融入武漢圈的角色定位是特有的以鹽化工為主的工業(yè)基地、不可替代的工業(yè)生產(chǎn)協(xié)作區(qū)、重要的工業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)區(qū)、連接湖北東西部的橋梁及農(nóng)副產(chǎn)品加工基地。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展及結(jié)構(gòu)調(diào)整上，打造品牌產(chǎn)業(yè)鏈：化工醫(yī)藥集群、鋁業(yè)集群、紡織服裝集群、機(jī)械及汽車零配件集群、農(nóng)副產(chǎn)品深加工集群。
天門充分利用武漢區(qū)位、市場(chǎng)、科技、交通和產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)天門與武漢城市圈經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)、互連、互補(bǔ)、互利。為此，天門與武漢搞好交通對(duì)接，金融對(duì)接，產(chǎn)業(yè)對(duì)接，市場(chǎng)對(duì)接，信息五個(gè)方面的對(duì)接。
仙桃則提出了打造五張城市名片：體操之鄉(xiāng)、湖北的溫州、武漢的后花園、中部的投資熱土、輕紡名城，以此融入武漢城市圈，使自己在湖北的中部更加耀眼。
許多人認(rèn)為，農(nóng)業(yè)再發(fā)達(dá)也不能支撐一個(gè)城市，因此許多城市都提出了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的概念，但許多年后仍是一句空話。天、潛、仙三市卻將這一概念落到了實(shí)處，如今食品工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)已成為它們國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。天潛仙三個(gè)城市的區(qū)位、資源優(yōu)勢(shì)在湖北省并不是最優(yōu)的，但它們卻成為湖北省三個(gè)非常具有活力的城市。三地的產(chǎn)業(yè)也大多相似.紡織、汽配、食品、服裝……如果能好的合作，做大做強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)版塊是大有希望的。隨著天仙一級(jí)公路、隨岳高速的建設(shè)、滬蓉高鐵的開(kāi)工、仙北工業(yè)園的建設(shè)，加上武漢城市圈的區(qū)域合作，相信在不久的將來(lái)，三地的交往會(huì)越來(lái)越密切。“天潛仙一家親”會(huì)逐漸發(fā)展成“江漢是一家”
湖北人素有九頭鳥(niǎo)之稱，一般認(rèn)為，九頭鳥(niǎo)生命力頑強(qiáng)，極為堅(jiān)韌。但不足之處在于，九頭鳥(niǎo)不團(tuán)結(jié)，你想，同樣一口飯，九個(gè)頭都要爭(zhēng)著吃?！拔錆h城市圈”由“1+8”9座城市組成，是指在以武漢市為中心的100公里半徑內(nèi)，整合黃石、鄂州、黃岡、孝感、天門、潛江、仙桃、咸寧8個(gè)中小城市，形成湖北乃至長(zhǎng)江中游最大、最密集的城市群。有人說(shuō)：湖北人最大的敵人是自己，是團(tuán)結(jié)！武漢城市圈最大的問(wèn)題，不在于有多少優(yōu)惠政策，而在于九個(gè)城市能否形成合力！天門、仙桃兩地同為城市圈的兄弟，在城市圈獲得批復(fù)，萬(wàn)里長(zhǎng)征走完了第一步的情況下，一條條橫貫東西的高鐵，又讓這幾座城市的人們沉不住氣，為它的走向問(wèn)題吵的不可開(kāi)交！
這條過(guò)境湖北的滬蓉客運(yùn)專線從武漢一路向西，境內(nèi)將設(shè)7個(gè)車站。規(guī)劃者未曾料到，高鐵車站的設(shè)置地點(diǎn)居然引發(fā)了三個(gè)直管市之間的口水戰(zhàn)：大家都希望將車站設(shè)在自己本市的地盤上。最終，潛江和天門（仙北）兩地得以設(shè)站。原本經(jīng)仙桃并設(shè)站的漢宜鐵路被拉彎拐進(jìn)了天門設(shè)站，為此多建兩座漢江鐵路大橋,盡管仙北與仙桃僅一江之隔，仙桃的官員們還是忍了一肚子氣，著實(shí)惆悵了一把，剪不斷理還亂。
紛紛擾擾的漢宜鐵路，可以說(shuō)牽動(dòng)了無(wú)數(shù)江漢兒女的心，這當(dāng)中最不愁的當(dāng)首選武漢和宜昌，荊州老大哥即便是在出了位省長(zhǎng)也還擔(dān)心線路的走向問(wèn)題，為什么呢？起初當(dāng)然是有荊門因素在里頭，后來(lái)確定經(jīng)過(guò)荊州，荊州的唯一的擔(dān)心也就是火車站的規(guī)模，那么焦點(diǎn)自然也變成線路中間的仙桃天門了！
從這條鐵路規(guī)劃伊始，線路就明確經(jīng)過(guò)仙桃潛江，后來(lái)漢川加入了，再后來(lái)連天門也奇跡般的加入了，仙桃的一切都懸了，原本簡(jiǎn)單的線路變得異常的復(fù)雜，多了兩座漢江高速鐵路大橋，連火車站也要北移至天門管轄的多祥鎮(zhèn)仙北了，與仙桃城區(qū)一江之隔，但正是這個(gè)火車站的北移對(duì)整個(gè)仙桃地區(qū)，甚至仙桃南部的洪湖監(jiān)利兩地影響卻是深遠(yuǎn)的。
漢宜鐵路雖經(jīng)過(guò)仙桃和天門，但兩地相距較近，只能設(shè)一個(gè)車站。到底設(shè)在哪，兩地都在爭(zhēng)，讓主管部門頭痛不已。”設(shè)計(jì)部門提出三種設(shè)站方案，分別位于仙桃北、仙桃南及仙桃西，前一種方案位于天門境內(nèi)，后兩種方案位于仙桃境內(nèi)。經(jīng)過(guò)論證，“仙桃北”因線路順直、工程運(yùn)營(yíng)費(fèi)更節(jié)省等獲得通過(guò)。仙桃也曾提出方案，火車站設(shè)在仙桃市新里仁口鎮(zhèn)，就處于仙監(jiān)洪較為中心的的地帶，自掏腰包先行改造兩條通往天門的主要道路，級(jí)別都是一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)!
仙桃認(rèn)為：站設(shè)在仙北，總讓感覺(jué)不倫不類，到底是仙桃站還是天門站，前期報(bào)道出現(xiàn)過(guò)天仙站，而作為客運(yùn)鐵路設(shè)在仙北，到底考慮客源考慮的天門的還是仙桃的，即然叫天門站那就么天門就應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任把站建好，擴(kuò)大客源，可為什么車站一方面又要在天門境內(nèi)，一方面又要緊挨著仙桃城區(qū)，這個(gè)站到底是以誰(shuí)為主，到底是想方便誰(shuí)，如果既不能方便天門大部分人，也不能方便仙桃城區(qū)，更加給整個(gè)仙桃地區(qū)甚至南部的監(jiān)洪兩地帶來(lái)麻煩和不便，設(shè)在仙北對(duì)天門來(lái)講恐怕還是面子大于實(shí)際。
仙桃人民需要鐵路，需要高鐵火車站！曾幾何時(shí)，仙桃還是全國(guó)百?gòu)?qiáng)，甚至04年，仙桃仍舊是百?gòu)?qiáng)，但此后位次卻一直在下滑，終于在05年退出了百?gòu)?qiáng)，仙桃的經(jīng)濟(jì)體制改革制度創(chuàng)新幾乎都走在全省縣域經(jīng)濟(jì)的前面，但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然乏力，這是因?yàn)橄商彝耆珱](méi)有大工業(yè)，二是沒(méi)有資源，潛江有油田，甚至連天門也鹽礦豐富；三沒(méi)有鐵路，沒(méi)有火車站，甚至天門也早就有長(zhǎng)荊鐵路了而且還有貨運(yùn)站，而潛江漢宜鐵路也是確定會(huì)有車站的，唯獨(dú)仙桃一切皆懸。如果漢宜鐵路與仙桃無(wú)緣的話，仙桃將錯(cuò)過(guò)新一輪的鐵路帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，在全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展排名也可能進(jìn)一步后退！
不僅僅是口水戰(zhàn)。從天門去往武漢的乘客們發(fā)現(xiàn)，路經(jīng)仙桃、投資6個(gè)億的天仙一級(jí)公路歷經(jīng)兩年來(lái)拉鋸：他們不得不讓高速客車在低等級(jí)公路上多顛簸42公里，而車主每月要額外消耗4500元。仙桃的車主們擔(dān)心，如果天門的客車經(jīng)過(guò)仙桃城區(qū)，可能會(huì)爭(zhēng)搶客源，引發(fā)矛盾。據(jù)說(shuō)，天門也不允許仙桃的客車對(duì)開(kāi)；仙桃人要去天門，得徒步走過(guò)漢江大橋到仙北去乘車。
在武漢城市圈綜改方案獲國(guó)務(wù)院批復(fù)的新聞面前，天門、仙桃兩地官員為了區(qū)區(qū)一個(gè)站名，你爭(zhēng)我?jiàn)Z的氛圍顯得極為不協(xié)調(diào)。楚天都市報(bào)蘇永華一篇《站名之爭(zhēng)仍存懸疑》的文章指出： “車站在天門境內(nèi)，不可能叫仙桃站！” 漢宜鐵路天門段建設(shè)辦專職副主任陳玉泉說(shuō)，現(xiàn)在所說(shuō)的仙桃站，只是一個(gè)建設(shè)時(shí)期的臨時(shí)名稱，還不是正式站名。而對(duì)這一說(shuō)法，仙桃市鐵路辦負(fù)責(zé)人周傳坊明確表示“不可能”。他說(shuō)，仙桃站已經(jīng)寫進(jìn)設(shè)計(jì)方案，是不能輕易更改的，“這樣設(shè)置站名，也算是對(duì)仙桃的一種補(bǔ)償”。知情人士表示，在線路已經(jīng)確定的情況下，雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到站名上，“這一點(diǎn)，可能要到新站落成命名時(shí)才能見(jiàn)分曉”。
天門人又在網(wǎng)上叫囂建議省政府將漢宜高速鐵路仙桃站改名為天門站（或天仙站）。 其理由為：一、高速鐵路設(shè)站原則是以行政區(qū)的地名決定站名?；蛘呷蓚€(gè)互不里隸屬而相近的行政區(qū)地名各一部的共同組成一個(gè)新站名（如天仙站）。 二、以站址設(shè)天門，站名定為仙桃的命名方式不符合科學(xué)發(fā)展觀。天門、仙桃都是武漢城市圈一員，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的愿望也都很強(qiáng)烈。省政府以各打五十大板的命名方式就沒(méi)有體現(xiàn)命名的科學(xué)性。三、天門170萬(wàn)人民從感情上不能接受站名為仙桃。覺(jué)得有一種被忽視、忽悠的感覺(jué)，是重仙桃輕天門的表現(xiàn)。 四、仙桃站名或?yàn)閷?lái)兩地新的爭(zhēng)執(zhí)留下隱患。對(duì)仙桃站命名頗為不滿的天門民意是很難用行政手段去解釋。湖北地圖上將破天荒出現(xiàn)天門境內(nèi)的“仙桃”地名，外地人會(huì)問(wèn)，仙桃屬于天門的哪個(gè)鎮(zhèn)？五、定名為仙桃站一定程度上影響了天門市人民政府在天門人民心中的威信。他們只會(huì)納悶：天門市是怎么回事，在自己行政區(qū)內(nèi)建設(shè)的火車站居然叫仙桃站？
據(jù)悉，２００４年在天門皂市建成的長(zhǎng)荊鐵路天門站，據(jù)說(shuō)也是被天門拉彎才拐進(jìn)天門的。站設(shè)皂市，在天門西北角，離皂市有幾公里，皂市離天門又有四十公里左右．這次把漢宜鐵路拉進(jìn)了天門在仙北設(shè)站，可離天門又有三十多公里．因?yàn)榧河性硎械奶扉T站，如再叫天門站肯定在鐵路線上引起混亂。
當(dāng)火車站的吵鬧聲剛剛淡化不久，而今又在鬧氣，這次則是為爭(zhēng)奪客源液化氣競(jìng)爭(zhēng)也白熱化。據(jù)說(shuō)同是在潛江澤口的氣，以前都賣77塊的時(shí)候相安無(wú)事，而今仙桃瓶裝氣價(jià)比河對(duì)岸的天門多祥鎮(zhèn)孫嶺的氣價(jià)要高，且存在過(guò)橋加氣被阻攔現(xiàn)象。
仙桃青魚湖有最早的國(guó)營(yíng)氣站,以前是物資局辦的，信譽(yù)好，灌氣是13公斤98塊，天門廣德液化氣公司 12公斤的90元，但只要騎著掛有仙桃牌照到多祥加氣就能享受20元優(yōu)惠。這種“優(yōu)惠氣”意在多介紹點(diǎn)仙桃生意來(lái)。天門的公司人員稱“如果沒(méi)有牌照，出示身份證也算數(shù)”。
天門多祥比仙桃氣價(jià)每瓶要低三十元.因此很多人到天門去罐氣, 過(guò)橋加氣雖便宜，返回卻沒(méi)這么簡(jiǎn)單。經(jīng)常有輛無(wú)牌“現(xiàn)代”轎車停靠在大橋收費(fèi)站出口，阻擾過(guò)橋加氣的市民。見(jiàn)人拉鋼瓶去天門就進(jìn)行搶劫. 一網(wǎng)友發(fā)帖說(shuō)他親戚就被搶走兩罐.好在是用自行車只能拉兩罐,聽(tīng)說(shuō)在多祥氣站很多人議論此事,有個(gè)人用三輪摩托車?yán)豢跉獗粨?0罐.總共被搶的氣瓶估計(jì)有200多瓶。嚴(yán)寒有人慌亂奔跑中車子翻進(jìn)溝里了。
據(jù)靠送氣營(yíng)生的人說(shuō),仙桃的氣站霸市請(qǐng)社會(huì)上的混混作惡,為的是不讓去天門罐氣.他們打過(guò)12345市長(zhǎng)專線,打過(guò)110均無(wú)人管。一位從事代灌業(yè)務(wù)胡師傅談起廣德就是一肚子氣，因?yàn)閺V德對(duì)本地人和仙桃人采取差別價(jià)格，是一種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，那些液化氣代灌人員嚴(yán)重?cái)_亂了仙桃的液化氣市場(chǎng)。氣販子為客代灌后短斤少兩不說(shuō)，都是騙人說(shuō)總不是青魚湖的氣，桉仙桃政府核定，代灌費(fèi)是5塊錢，而這些人到天門灌回的氣冒充仙桃青魚湖的氣，謀取高額利潤(rùn)。一天只要代灌3至4瓶氣就可收入百多塊錢，而仙桃城區(qū)一個(gè)正規(guī)代灌商需要灌20瓶才能獲得相同收入，你說(shuō)這合理不？還有的黑氣販子公然宣稱總不是有穿日本鬼子衣服的時(shí)候呵，這好賺錢的路子，不做白不做。還有人說(shuō)這些黑氣販子在仙桃享受低保、住房、養(yǎng)老等各種福利待遇，卻要在天門上繳稅費(fèi)，當(dāng)然做的不對(duì)，理應(yīng)強(qiáng)力打擊。
為什么一江之隔，液化氣的價(jià)格竟貴三十元每瓶，很多部門應(yīng)該反思這個(gè)問(wèn)題。是不是我市的進(jìn)貨渠道有問(wèn)題，還是有些人在里面混水摸魚，賺取高額利潤(rùn)，有網(wǎng)友甚至提出，這是仙桃的新生事物----氣霸！仙桃的氣站欺行霸市，請(qǐng)社會(huì)上的混混作惡，實(shí)在叫人無(wú)法忍受。我市正在奮力創(chuàng)建文明城市，這種現(xiàn)象應(yīng)該是與文明城市格格不入的。希望有關(guān)部門充分調(diào)查、精心研究，徹底改變這種現(xiàn)狀。
據(jù)悉，仙桃市液化氣站達(dá)20多家，城區(qū)包括市液化氣公司(原青魚湖氣站)、飛達(dá)、南方、漢仙四家，均屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)。液化氣價(jià)格是效仿武漢等周邊城市定價(jià)的，然后由物價(jià)部門備案。隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)，仙桃氣價(jià)確實(shí)一路走低。據(jù)物價(jià)部門最近3月價(jià)格監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示：九月份瓶裝液化氣(13公斤裝，含配送費(fèi))價(jià)格為每瓶110元，對(duì)比上月115元/瓶降4.30%；10月份為110元， 11月份價(jià)格下滑至88元(13公斤裝，不含配送費(fèi))。12月為81元。
市民認(rèn)為，過(guò)橋加氣屬個(gè)人行為，即使是執(zhí)法部門也無(wú)從干涉。市工商局公平交易分局負(fù)責(zé)人也表示，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)控下，商家為追求利潤(rùn)最大化采取的各種促銷手段也屬于正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。市燃?xì)夤芾硭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，稽查人員查處倒賣倒買氣行為屬職能范圍，不存在行政亂作為之說(shuō)。不少氣販子從兩地差價(jià)中看到商機(jī)，趁機(jī)倒賣倒買液化氣，而液化氣是一種特種運(yùn)輸產(chǎn)品，危險(xiǎn)系數(shù)較高，所查處90%的倒氣販子無(wú)燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證和運(yùn)輸許可證，部分倒氣黑窩點(diǎn)因倒氣販子私自倒灌燃?xì)?，有?yán)重安全隱患問(wèn)題。該所稽查人員今年以來(lái)打擊此類販子不下50個(gè)，且全部為仙桃本地人。市燃?xì)夤芾硭鶎⒙?lián)合市城市管理局，全面整頓城區(qū)瓶裝液化氣市場(chǎng)，規(guī)范送氣服務(wù)行為，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒買倒灌的非法行為。
一是有的液化石油氣重量不同，存在缺斤少兩的情況；二是摻雜使假的問(wèn)題，有些液化石油氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)在購(gòu)入氣源時(shí)摻入“二甲醚”；三是周邊地市液化石油氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)跨區(qū)域的仙桃用戶采取了一種不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)手段，給我市的液化石油氣使用安全埋下隱患，更給充滿液化石油氣的鋼瓶運(yùn)輸造成很大的風(fēng)險(xiǎn)。提醒廣大的液化石油氣用戶在驗(yàn)收灌裝好的液化石油氣時(shí)，一定要認(rèn)清液化石油氣瓶上的塑膠封口和電子掃描標(biāo)簽，上面明確標(biāo)有充裝單位、充裝時(shí)間、聯(lián)系電話、灌裝價(jià)格等信息。發(fā)現(xiàn)可及時(shí)向市燃?xì)夤芾聿块T舉報(bào)。
省直管雖然給城市帶來(lái)了珍貴的自主，但另一方面，分散的決策權(quán)力和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃易造成重復(fù)建設(shè)和資源惡性競(jìng)爭(zhēng)。比如，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上會(huì)涉及水系水網(wǎng)的爭(zhēng)奪、工業(yè)上則涉及跨區(qū)域原材料配置、產(chǎn)業(yè)鏈的建立與整合等等問(wèn)題。直管縣市的行政區(qū)劃空間和資源整合余地不如地級(jí)市，這就需要大家重視合作，需要在行政上共同探求共贏的智慧。如今進(jìn)入操作階段的武漢城市圈，正是基于這樣的考慮?！叭卸际且灰聨男值埽绻ゲ环?，互掐脖子，倒霉的是百姓，嚇跑的是客商，最后只會(huì)是兩敗俱傷。”三市高層人士認(rèn)為，守土有責(zé)自然沒(méi)有錯(cuò)，但在同一屋檐下，還有一個(gè)全局觀念，只有互相支持，才會(huì)把蛋糕做大，三個(gè)和尚才會(huì)有水吃。本文來(lái)源 江漢博客
