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          茶馬古道 (二)
          “茶馬古道”有多少 專(zhuān)家新說(shuō)為7條
           
           
           

            我國(guó)西南“茶馬古道”說(shuō)最早的正式提出者之一木霽弘,在此間接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),他經(jīng)過(guò)10多年的深入研究,認(rèn)為“茶馬古道”有7條主干線(xiàn)。

            木霽弘現(xiàn)為云南大學(xué)中文系教授。1990年夏秋季節(jié),他和自己的大學(xué)同學(xué)徐涌濤及北京大學(xué)教授陳保亞、藏學(xué)家王曉松等6人,在滇藏川地區(qū)進(jìn)行了為期100多天的實(shí)地考察,徒步行程2700多公里,最后合著了《滇藏川“大三角”文化探秘》一書(shū)。該書(shū)首次正式提出了“茶馬古道”的命題,引起海內(nèi)外學(xué)術(shù)界重視,并有很多人加入了研究行列。中國(guó)古代“北有絲綢之路,南有茶馬古道”之說(shuō)逐漸被人們所認(rèn)可。但“茶馬古道”究竟有幾條,眾說(shuō)紛紜。

            木霽弘經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究,認(rèn)為“茶馬古道”在中國(guó)的范圍主要包括滇、藏、川三大區(qū)域,外圍可延伸到廣西、貴州、湖南等省區(qū),而國(guó)外則直接抵達(dá)印度、尼泊爾、錫金、不丹和東南亞的緬甸、越南、老撾、泰國(guó)等國(guó)家,并波及南亞、西亞、東南亞的另外一些國(guó)家。它是以由人趕著馬匹運(yùn)輸?shù)姆绞皆诟呱綅{谷中跋涉,以馬幫運(yùn)茶為主要特征,與對(duì)方進(jìn)行馬、騾、羊毛、藥材等商品交換的重要運(yùn)輸通道。

          木霽弘提出,“茶馬古道”有7條主干線(xiàn),它們分別是:

            --雪域古道。由云南南部的產(chǎn)茶地大理、麗江、迪慶經(jīng)西藏,進(jìn)入印度、尼泊爾等國(guó)家。這條主干線(xiàn)還有兩條岔道,一條由云南的德宏、保山經(jīng)怒江到西藏,與雪域古道會(huì)合;另一條由四川雅安、巴塘、理塘經(jīng)西藏與雪域古道會(huì)合。

           ?。暡韫诺馈脑颇夏喜拷?jīng)思茅、大理、麗江到四川西昌,進(jìn)入成都,再到中原。其岔路一是從大理、楚雄到昆明、曲靖,從勝景關(guān)進(jìn)入貴州,經(jīng)湖南進(jìn)中原;二是從云南曲靖、昭通進(jìn)入四川宜賓,經(jīng)水路或旱路到內(nèi)陸。

           ?。I(mǎi)馬古道。在古大理國(guó)的時(shí)候,開(kāi)辟了由廣西進(jìn)入云南文山,經(jīng)紅河、昆明再到楚雄、大理的買(mǎi)馬古道。

           ?。峋捰」诺?。這是史書(shū)記載時(shí)間最早的一條古道,從四川西昌經(jīng)云南麗江、大理到保山,由騰沖進(jìn)入緬甸,再進(jìn)入印度等國(guó)家。這條主干線(xiàn)的岔道由蘭坪、瀾滄江,翻碧羅雪山,跨怒江,再翻高黎貢山進(jìn)緬甸、到印度。馬鈴薯、玉米很可能就是由這條古道最早進(jìn)入中國(guó)的。

            --滇越古道。從云南昆明,經(jīng)紅河,由河口進(jìn)入越南。

            --滇老東南亞古道。由云南出境后,從老撾再到東南亞。

           ?。刹韫诺?。各地客商來(lái)云南茶區(qū)收購(gòu)茶葉的古道,它連接了包括西雙版納、思茅、臨昌、德宏等主要產(chǎn)茶區(qū)。

            木霽弘說(shuō),“茶馬古道”不僅是世界上地勢(shì)最高、地理形態(tài)最為復(fù)雜的商品交換通道,而且是中外文化交流、文明傳播的通道,它還是民族遷徙、佛教?hào)|漸和旅游探險(xiǎn)之路。
           
           
           
           
          茶馬古道源頭將建普洱茶博物館
           
           

            著名的茶馬古道源頭易武古鎮(zhèn)將建設(shè)一座普洱茶博物館。

            易武古鎮(zhèn)位于云南西雙版納傣族自治州勐臘縣西北,是著名的茶馬古道源頭和普洱茶的原產(chǎn)地之一。為保護(hù)開(kāi)發(fā)好易武古鎮(zhèn),勐臘縣易武鄉(xiāng)政府與臺(tái)灣某茶葉有限公司簽訂了《開(kāi)發(fā)恢復(fù)勐臘易武古鎮(zhèn)意向性協(xié)議》,由臺(tái)灣某茶葉有限公司在易武鎮(zhèn)建蓋云南普洱茶博物館,興辦云南易武茶廠,建設(shè)云南萬(wàn)畝古茶園博物院。目前,已初步選定了館址、廠址和萬(wàn)畝古茶園博物院所在地。

           

           
          一只埋葬在茶馬古道上的藏獒
           
           
           

            茶馬古道上有一塊藏獒的碑

            在千年茶馬古道上,曾經(jīng)立有一塊特殊的紀(jì)念碑。這是行走在這條蒼茫古道上的馬幫為他們視之為“兄弟”的藏獒立下的。

            這塊被稱(chēng)為“狗碑”的石碑,位于云南省鎮(zhèn)沅縣彝族哈尼族拉祜族自治縣恩樂(lè)鎮(zhèn)波烈村的一片密林中。

            恩樂(lè)鎮(zhèn)文化站站長(zhǎng)雷啟坤是當(dāng)?shù)厝?,小時(shí)候還曾見(jiàn)到過(guò)這塊石碑,并記得上面書(shū)有“犬冢”之類(lèi)的字樣。

            “狗碑中紀(jì)念的那只狗是一只藏獒,屬于一個(gè)來(lái)自西藏的馬幫。”雷啟坤娓娓講述:“大約在200多年前,一支從遙遠(yuǎn)西藏來(lái)的運(yùn)茶馬幫,行進(jìn)到鎮(zhèn)沅縣境內(nèi),夜里露宿在恩樂(lè)鎮(zhèn)霍家埡口一帶的山林中,跟隨馬幫一路跋山涉水的,還有馬鍋頭(馬幫首領(lǐng))養(yǎng)的一只藏獒”。

            在波烈河附近的叢林中,馬鍋頭夜里飲酒過(guò)度,隔日清晨上路時(shí)仍帶著宿醉。當(dāng)晚再次宿營(yíng)時(shí),馬鍋頭才發(fā)現(xiàn)自己存放金銀的一個(gè)錢(qián)袋不見(jiàn)了,想起來(lái)昨晚酒醉,興許不小心把錢(qián)袋丟失在波烈河邊的叢林里了。但是,龐大的馬幫已不可能再折回頭去尋找。

            第二天清晨再次出發(fā)的時(shí)候,跟馬鍋頭走過(guò)千山萬(wàn)水、一直形影不離的藏獒也離奇地失蹤了。馬鍋頭派人在附近的山林中四處尋找,沒(méi)有藏獒的影子。馬隊(duì)只好繼續(xù)出發(fā)。

            十余天后,當(dāng)馬幫滿(mǎn)馱著茶葉從普洱返回,再次穿越波烈河畔的叢林時(shí),馬鍋頭看見(jiàn)了他那只失蹤的愛(ài)犬--就在他曾經(jīng)飲酒的大樹(shù)下,那只藏獒尸體僵硬,尸體下緊緊壓著的,正是主人丟失在這里的錢(qián)袋。

            馬鍋頭明白了:盡管附近的山林中能夠?qū)ひ挼绞澄?,但藏獒找回主人的失物,就寸步不離地守護(hù)著,直到將自己活活餓死!

            藏獒的義舉感動(dòng)了馬幫中所有的趕馬人。在馬鍋頭的帶領(lǐng)下,幾十個(gè)趕馬人整整齊齊地低頭肅立,幾百匹馬排成整齊的方隊(duì)仰天長(zhǎng)嘶——為一只狗的忠誠(chéng)。

            悲壯的喪禮之后,馬幫在這里為“義犬”立下石碑,永志紀(jì)念。以后每逢有馬幫逢路過(guò)此地,都會(huì)來(lái)到碑前駐足祭奠,并給餓死的義犬留下豐盛的肉菜。

            “千年茶馬古道上的主角,除了趕馬人和馬,還有馬幫的狗。”雷啟坤說(shuō),“古道上除了連綿不斷的雨霧、險(xiǎn)惡的崇山峻嶺,還不時(shí)有豺狼虎豹以及土匪的騷擾。在多達(dá)數(shù)百頭騾馬的馬幫中,狗負(fù)責(zé)驅(qū)散沿途的野獸,夜里馬幫宿營(yíng)時(shí)為主人放哨。狗對(duì)于馬幫來(lái)說(shuō)就是他們的弟兄。” 

            沿著茶馬古道行走,一路都有關(guān)于馬幫的軼事留在民間。正如鎮(zhèn)沅當(dāng)?shù)匚幕瘜W(xué)者所說(shuō),茶馬古道如今雖已成為一個(gè)文化概念,但在當(dāng)年,它是一條沿途百姓維持生計(jì)的艱難之路。
            在藏民中,藏獒被喻為“天狗”,一只藏獒能看管幾百只羊,一只成年藏獒能斗敗三條惡狼。在藏地草原牧區(qū),藏獒是人們看家護(hù)院的助手。藏獒對(duì)主人極為親熱,但除了主人之外,一般人難以接近它,這種秉性使藏獒在藏文化中成為忠誠(chéng)的象征。一般而言藏獒嘴的形狀分為平嘴、包嘴和吊嘴三種
           
           
           
          歷史深處的茶馬古道
           
           
           

            千百年來(lái),在橫斷山脈的崇山峻嶺和金沙江的幽深峽谷之間,在川、滇、藏三省交匯的“大三角”的原野叢林之中,盤(pán)曲延伸著一條神秘的古道。這條古道從四川的雅安出發(fā),經(jīng)飛仙關(guān),過(guò)始陽(yáng),走天全,出禁門(mén)關(guān),翻二郎山,過(guò)瀘定,至康定,到西藏,然后進(jìn)入尼泊爾。古道險(xiǎn)窄幽深,斗折蛇形,曲曲折折,這就是與“絲綢之路”齊名天下的“茶馬古道”。

            茶馬古道,不僅是世界上地勢(shì)最高,地理形態(tài)最為復(fù)雜的商業(yè)要道,它更是中外文化交流、文明傳播的通道。

            四川、云南是我國(guó)茶葉的主產(chǎn)區(qū),“天全邊茶”享譽(yù)蜀中。與盛產(chǎn)茶葉的川蜀地區(qū)唇齒相依的藏族同胞世世代代對(duì)茶葉卻是十分的渴求,在漢文史料中多有藏人“嗜茶如命”,“艱于粒食”,“以茶為命”,“如不得茶、非病即死”之類(lèi)的記載。藏族民族中也有“漢家飯裹腹、藏家茶飽肚”,“寧可三日無(wú)食、不可一日無(wú)茶”之說(shuō)。雖然對(duì)茶情有獨(dú)鐘,但由于酷寒的高寒氣候,茶葉根本無(wú)法種植,只能依靠于川、滇茶葉入藏供飲,中原地區(qū)少有馬匹,縱有些許,也皆體弱質(zhì)差,而地處高原地段的西藏康巴正好盛產(chǎn)良馬,這種出產(chǎn)與需求的互補(bǔ),促使兩個(gè)偉大的民族走到了一起。于是“茶馬互市”誕生了。

            “茶馬互市”的誕生,最早可以追溯到唐玄宗時(shí)期。當(dāng)時(shí),茶葉用作飲料,在全國(guó)各地皆為常事,而藏族同胞,尚未大飲。雖此前貞觀十一年文成公主下嫁給藏王松贊干布,就帶來(lái)了大批茶葉,其后亦有茶葉進(jìn)入西藏,然而其清新明目,健脾養(yǎng)胃,祛勞提神的功效非常人皆知,因而飲茶之習(xí)慣尚不得善遍,全民飲用當(dāng)推至后期。當(dāng)然也是從官至民。唐代作家李肇在《國(guó)史補(bǔ)》中寫(xiě)道:唐朝使者常魯公出使吐蕃,常在篷中烹茶,吐蕃贊普見(jiàn)后問(wèn)道“此為何物?”,常答:“此為解渴去煩之物,名‘茶’”,贊普細(xì)察,笑曰‘吾亦存焉’,遂令從人取出大筐,常觀,果為茶耳,皆為徽、閩、川之良物,然贊普不能用。后,常示之,且言其妙,至此,贊普飲之,藏胞亦然。”由此可見(jiàn),當(dāng)時(shí)吐蕃勢(shì)力強(qiáng)大,雖然存有大量的從外地搜羅或他人贈(zèng)送作為珍貴禮物的茶葉,但除了極少贊普飲用外,常人大都不知道如何飲用,而從常魯公在民間傳以飲用之術(shù)后,喝茶的習(xí)慣也就給了藏民,茶文化開(kāi)始進(jìn)入西藏。藏民喝茶,漢民售之。茶馬互市的興起,無(wú)疑促進(jìn)了藏漢經(jīng)濟(jì)的交往。唐朝在許多地方都設(shè)置了“茶馬司”,作為市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。宋代開(kāi)始,朝廷常與遼、金交戰(zhàn),所需軍馬更多,宋便將茶馬交易作為一種政治手段,用以結(jié)善并控制西北各夷。當(dāng)時(shí),朝廷將茶葉的銷(xiāo)售分為官茶和商茶,前者由政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)交易,后者由茶商向戶(hù)部納稅交易。但須限定數(shù)量和地域,明清兩代大體沿襲舊制,只是到了清代晚期才將茶葉向民間開(kāi)放。

            天全是茶葉的盛產(chǎn)區(qū),由于地理位置特殊,更與西藏康巴相鄰,因而“茶馬互市”交易更盛,至明代經(jīng)商戶(hù)達(dá)60余家。“天全邊茶”產(chǎn)量達(dá)2.9萬(wàn)擔(dān)。過(guò)天全縣城,出禁門(mén),便是二郎山系,是茶馬古道的必經(jīng)地,相對(duì)于年代更為古老、被歷代衙府稱(chēng)為“官道”的經(jīng)滎經(jīng)、泥頭、磨西至瀘定、康定的“大路”,此路俗稱(chēng)“小路”,所背之茶亦稱(chēng)“小路茶”,無(wú)論大路、小路一樣要路經(jīng)此處,一樣要翻越三千二百多米的馬鞍山和五千多米的二郎山,因而二郎山南麓山腳有地名曰“兩路”。

            翻山越嶺,地勢(shì)陡險(xiǎn),騾馬難以通行,只有人手腳并用,方能攀援通行。所以各地古道中惟一造就了“茶馬古道”上僅此從天全禁門(mén)關(guān)至康巴路段獨(dú)有的風(fēng)景奇觀:人力背茶。背夫們相約十人、八人,每趟從茶商的庫(kù)房里領(lǐng)取茶包,背往指定的地方。體力好的取20—25包,足有300—400斤。

            背夫們領(lǐng)到手的茶包層疊摞好,用竹簽串連固定,再以篾條編成背篼,套上雙肩。背夫無(wú)論是誰(shuí)皆自備食物,即玉米面和一小袋鹽巴,僅此而已。胸前系著一個(gè)橢圓形的小篾圈,俗稱(chēng)“汗剮子”專(zhuān)用于刮汗,手里拄著一根丁字形的拐杖,拐尖鑲有鐵杵,俗稱(chēng)“拐筢子”“墩拐子”。茶包一旦上背,沿途一般不得卸下歇息,待有平緩處,領(lǐng)頭背夫(有地方稱(chēng)拐子師,也有地方稱(chēng)大背師)便審勢(shì)路段和背夫負(fù)力情形,需歇一歇了,便扎下拐子,一聲吆喝,示意大家找地方歇息。拐杖就是支架,茶包墊在拐子上,拐子扎在石頭上,背夫們便都挺直腰背歇腳片刻。日久天長(zhǎng),古道上便留下了鐵杵扎下的痕跡。甘溪坡上、紫石關(guān)旁那些茶路上密布的“拐子窩”至今仍在荒棄而覆滿(mǎn)青苔的石板道上隱隱現(xiàn)現(xiàn)。

            古道是走出來(lái)的,這一走就是幾千年,幾千年漫長(zhǎng)的歲月中,它歷經(jīng)風(fēng)雨,鑄就了歷史和文明,雖然說(shuō)現(xiàn)代文明替代了它,但它不是消失,更不是滅亡,這是人類(lèi)歷史上一段美好的過(guò)去,它是人類(lèi)向前發(fā)展史上一座閃耀著光彩的里程碑,它光彩背后的神奇,源自于人類(lèi)的堅(jiān)韌不屈和自強(qiáng)不息。

           
           
           
           
          茶馬古道的千年歷史變遷
           
           
           

            亮炯·朗薩著《恢宏千年茶馬古道》,是一部圖文并茂的通俗讀物,又是一部川康藏史地小百科。這本書(shū)既翔實(shí)的記述了“茶馬古道”的歷史淵源和作用,又介紹了康巴地區(qū)的自然生態(tài)、人文景觀和藏族的歷史文化。

            “茶馬古道”起于何時(shí)?史書(shū)上早有記載:秦漢時(shí),蜀地和雅安地區(qū)的商者就與大渡河以西當(dāng)時(shí)稱(chēng)為牦牛羌、牦牛夷等部族進(jìn)行過(guò)騾馬、牦牛等物交往;量少稀有還只為藥用的茶葉,也是一項(xiàng)流通貨物。從蜀地到達(dá)康定的新都橋、塔公草原和木雅藏族聚居區(qū)域等地方的道路,人們稱(chēng)這條最早的民間通商交往的路叫“牦牛道”或“馬道”。從中原地經(jīng)青海和四川甘孜州部分地區(qū),經(jīng)金沙江、過(guò)西藏那曲等地到達(dá)拉薩的藏漢政治文明古道是唐朝時(shí)唐蕃古道,從宋、元、明、清由朝廷多次大規(guī)模開(kāi)通的川藏古道把茶葉更多地輸進(jìn)了西藏;清時(shí),云南的普洱茶也輸入西藏。宋朝時(shí),因北方邊疆戰(zhàn)事不斷,遼、金、西夏等游牧政權(quán)的侵?jǐn)_,戰(zhàn)事和運(yùn)輸需要大量的馬匹,宋王朝便把“茶馬互市”的重點(diǎn)從西北轉(zhuǎn)移到西南。從內(nèi)陸通往康藏地區(qū)交通要道就是四川的黎州(漢源)、雅州(雅安),兩地便成了“茶馬互市”的重要市場(chǎng)。到了元朝,由于軍馬是自給,不需要茶馬交易,官方對(duì)茶葉的控制,完全在于以稅收充實(shí)財(cái)政。明朝時(shí),北方戰(zhàn)亂又起,朝廷迫切需要軍馬,以茶易馬的舊制恢復(fù),施行以茶馬司的“茶引制度”,嚴(yán)禁私人販運(yùn)到民族地區(qū),也嚴(yán)禁把茶種引過(guò)二郎山,違者會(huì)處以凌遲死刑。到了清代,邊茶是清政府財(cái)政收入的重要來(lái)源之一。乾隆年間,以茶易馬的政策完全終止。“引茶制”改為“引岸制”。岸,是指茶葉的固定采購(gòu)地和銷(xiāo)售范圍,口岸和路線(xiàn)都是按官方指定的范圍。由于清朝逐漸放寬了茶葉的控制政策,從而促進(jìn)了茶葉的生產(chǎn)和藏漢茶土(土特產(chǎn))交流為中心的貿(mào)易。到清朝中葉,因經(jīng)營(yíng)邊茶而發(fā)家致富的不少,雅安、名山、滎經(jīng)等縣的茶商就發(fā)展到了七十多家,以邊茶為中心的民族資本逐漸發(fā)展起來(lái)??滴跛氖荒辏?902年)清政府于打箭爐(康定)設(shè)官,監(jiān)督茶葉等貿(mào)易,這時(shí)康定更加形成了藏漢貿(mào)易中心。清朝前中期位于藏漢交通要沖的康定,就必然成為漢藏貿(mào)易的重要集散地,邊茶業(yè)的發(fā)展走向極盛時(shí)期。那時(shí)的爐城(康定)在清史書(shū)中說(shuō)是“全市基礎(chǔ)建于商業(yè),市民十之八九為商賈”。

            從歷代王朝對(duì)邊茶的政策是要“以茶治邊”,用茶葉控制少數(shù)民族。統(tǒng)治者在實(shí)行重征茶稅和茶葉官賣(mài)的壟斷茶葉貿(mào)易的一整套政策是達(dá)到以茶治邊的政治目的和經(jīng)濟(jì)目的。

            從唐以來(lái)的“茶馬互市”以及發(fā)展到后來(lái)的“茶土交流”都把內(nèi)陸漢族和邊疆少數(shù)民族聯(lián)系起來(lái),促進(jìn)了各民族文化交流和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。始于唐代的邊茶業(yè)在客觀上成為藏漢民族團(tuán)結(jié)交往的重要紐帶,對(duì)國(guó)家的統(tǒng)一和民族經(jīng)濟(jì)文化的交流起到了重要的作用。   從雅安、名山、滎經(jīng)、天全、瀘定等地到藏漢商貿(mào)重鎮(zhèn)康定,從康定又分南北兩線(xiàn)到青海玉樹(shù)、昌都,經(jīng)西藏芒康、察丫、江達(dá)等地,直至拉薩,這就是歷史上的茶馬古道;這就是我國(guó)歷史最為悠久、運(yùn)輸茶葉最多,漢藏民族文化、經(jīng)濟(jì)往來(lái)最為重要的通道;這個(gè)大通道的起始,中段和中心段均在康巴大地腹心——甘孜州。而甘孜州又處在特殊的地理位置形成的特殊的生態(tài)、文化格局,使川藏茶馬古道縱貫、網(wǎng)布甘孜藏族自治州。   歷史在前進(jìn),今天的甘孜州早已不是歷史上茶馬古道那種貧窮落后,靠人背馬馱作為運(yùn)力的景況。汽車(chē)已成為主要運(yùn)輸工具,在四通八達(dá)的公路上往來(lái)飛馳,把藏族需要的茶葉、日用品運(yùn)往各地;從成都到西藏拉薩有飛機(jī)可以直達(dá),結(jié)束了千年茶馬古道的辛酸歷史。

           
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