去年上市的領(lǐng)克01車型可謂是紅極一時，其做工品質(zhì)堪稱國內(nèi)的典范，加上沃爾沃為其背書，上市以后的訂單數(shù)直線飆升，江湖傳言還需加價提車！
其實這款車還沒有上市之前就一直宣傳，領(lǐng)克01和沃爾沃XC40乃是親兄弟。今天我們就來帶大家看看領(lǐng)克和沃爾沃里子究竟有幾分相同，順便鑒定一下到底是親兄弟還是表兄弟。
首先一點可以確定的就是這兩款車會基于CMA平臺進行生產(chǎn)，也就是說首先這兩臺車是出自一個娘胎。 CMA平臺是由沃爾沃主導(dǎo)吉利參與共同開發(fā)的模塊化平臺，說是共同開發(fā)估計就是人家沃爾沃搞，吉利的工程師在旁邊拿個小本本記。CMA平臺是雙方歷時4年開發(fā)而來。CMA的模塊化平臺除了前置前驅(qū)是固定的以外，像軸距、前后懸架、前后弦長度都是柔性可變的，可以根據(jù)車型的不同需求進行調(diào)整。
兩者同平臺進行生產(chǎn)對于領(lǐng)克而言絕對是百利無一害的，畢竟剛誕生的新品牌有沃爾沃這種豪華品牌背書，對于品牌認(rèn)知得提升肯定是無窮的。同平臺生產(chǎn)還會使用大量的零件共享，對于領(lǐng)克供應(yīng)商體系的建設(shè)也是會有巨大幫助的。
其次就領(lǐng)克的這款2.0T發(fā)動機了，首先可以確定的是這臺發(fā)動機技術(shù)肯定是源于沃爾沃Drive-E，只是為了和沃爾沃進行區(qū)分，在參數(shù)上進行了調(diào)整。從現(xiàn)有的消息中我們得知，沃爾沃XC40將秉承沃爾沃一貫的風(fēng)格。那就是T4、T5兩個版本，T5版本已經(jīng)在洛杉磯車展上亮相，搭載最大247馬力，350?！っ椎?.0T發(fā)動機，并且匹配8速自動變速箱，當(dāng)然這只是T5版本的頂配車型。而T4車型很大可能會搭載領(lǐng)克01的這款動力總成。
了解沃爾沃都知道沃爾沃的精髓在于安全，這一點領(lǐng)克也會得到良好的繼承。被動安全方面領(lǐng)克大量使用1600Mpa的超高強度鋼材，車身剛性沒有任何問題。當(dāng)然現(xiàn)在的汽車安全只有被動安全顯然是不夠的，更重要的是主動安全。至于主動安全方面，領(lǐng)克01更是完美繼承從沃爾沃下放的AEB主動剎車和自動遠(yuǎn)近光燈切換等功能。這些功能對于領(lǐng)克來講絕對是越級的配置了。
當(dāng)然買車考驗的不止是車輛硬件本身，還有就是售后服務(wù)體系，這也將決定一款車型是否可以持續(xù)熱銷的關(guān)鍵。
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