上周四,印度最大的宗教節(jié)日之一戰(zhàn)車節(jié)(Jagannath Puri Rath Yatra)拉開了序幕。今年的這一節(jié)日從7月4日開始,并將于7月15日結束。
這個節(jié)日的獨特之處在于,三位印度教的大神在一個色彩繽紛的游行隊伍里被帶出神廟,以滿足信徒們的信仰需求。
這三位大神是Jagannath(賈格納神或者稱為奎師那神,克里希那神的一種形態(tài))、他的妹妹須跋陀羅(Subhadra)女神和他的哥哥巴拉茹阿瑪(Balabhadra)神。這個節(jié)日在國內有時候也被譯為“乘車節(jié)”。
“Jagannath”是一個復合詞,由“Jagat”和“Nath”組成,是“宇宙之王”的意思。
這次游行的規(guī)模、盛況和輝煌甚至為英語詞典貢獻了一個單詞:Juggernaut。在英國殖民印度的時期,英國人目睹了戰(zhàn)車節(jié)的盛況。
雖然尼泊爾的因陀羅節(jié)上,加德滿都的“活女神”庫瑪麗會乘花車繞杜巴廣場游行,而藏傳佛教也有曬大佛的傳統(tǒng)。但依舊有很多人認為,世界上唯一一個從神廟中帶出神靈去給信徒們的膜拜的節(jié)日就是戰(zhàn)車節(jié)。
這也是世界上最大的戰(zhàn)車游行,最隆重的部分在印度東部沿海的奧里薩邦普里,而還有一場是在西部的古吉拉特邦,數(shù)百萬人前來觀看。
在儀式中會有一位“國王”用金色的拖把掃過馬路,三輛巨大的18輪戰(zhàn)車帶著三位大神的造像穿過無數(shù)人群。
這一戰(zhàn)車是迷你建筑奇跡,制造它的工匠一直是唯一的一個家族,使用超過4000件木材,建造工期超過42天。
和很多印度教節(jié)日一樣,這個參與人數(shù)密集度極高的節(jié)日里,背后也有著大部分印度人一直信仰的神話故事。
傳說這個盛大的宗教游行活動當天總是會下雨。在戰(zhàn)車節(jié)開始的整整一個星期之前,神廟的門會被關閉,沒有人被允許進入內部。神像會在陽光下需要用109個水罐進行沐浴,傳說隨后會發(fā)燒也就是生病狀態(tài)。而幫神靈打破這種狀態(tài)就需要更換環(huán)境,需要他們去自己的姑媽家“住上幾天”。
這段神的探親旅程記錄在印度教神圣的《往世書》中,這本書是印度古代歷史、傳說、神話、故事的匯集。傳說這些文本是在幾千年前寫成的。
與其他很多神廟精心制作的華麗金屬、石制塑像不一樣,這三座神像由木頭、布料和樹脂制成。他們的頭部很大,可是沒有手臂,看上去甚至有點滑稽。其實后面有著一個“不耐煩”國王的傳說。
戰(zhàn)車節(jié)和克里希那的神話
和印度很多神話、典故都存在著表述的多樣性一樣,這個傳說的開始也是有一些不一樣的。
在東部的普里王國有一個國王叫Indrayumna,他非常傲慢,并且希望能偷走印度教大神克里希那(奎師那)的心臟。
花開兩朵,各表一枝。為了讓大家更弄清楚一些前后的脈絡,主頁君擴展講一下這個故事的開始。
克里希那(奎師那)是毗濕奴的第八個化身,當然也就是黑天。
克里希那所管轄的Yadav王國,被Jarasandh在一場漫長的戰(zhàn)爭中17次攻擊。最終為了避免任何進一步的傷亡,他離開了這里。
海神Samudradev為克里希那提供了一塊土地,其中有一塊土地面積為773平方公里,印度教的工程與建筑之神Vishwakarma則協(xié)助他建立了新的王國。這座稱為Dwarka的城市充滿了財富和動力,被稱為黃金之城。
《摩訶婆羅多》里提到說,Dwarka擁有90萬座皇家宮殿,全部采用水晶和銀制成,并飾以祖母綠。這座城市通過精心設計的林蔭大道、道路、集市、裝配廠和寺廟系統(tǒng)相連。
克里希那所管轄的Yadav王朝歷經(jīng)戰(zhàn)爭和內部的爭吵與分離,讓他有點心灰意冷,他來到卡林迪山頂在灌木叢里躺下冥想,開始想念曾經(jīng)的許多。結果被獵人Bhalka Tirtha的箭當成鹿耳不小心射中(獵人的前身是被為了拯救妻子悉多的羅摩射死的猴王Vali)。最后在Dehotsargh神廟離開了他的尸體升入天國,在那里他被阿周那(Arjuna)火葬。
克里希那離開后,大規(guī)模的洪水吞噬了黃金之城,人們相信這座城市被海洋淹沒,并被不同的文明重建了六次。現(xiàn)代的德瓦爾卡(Dwarka)是該地區(qū)第七個這樣的城市。這點很像電影《海王》里的部分情節(jié),但現(xiàn)代海洋考古發(fā)現(xiàn),在對應的海底真的有古代城市的遺址。
火葬之后的克里希那已經(jīng)沉入在傳說中的這片Dwarka海中,但他作為雕像重新回歸在該地區(qū)的百姓里。前面提到的國王Indrayumna試圖占有它時,雕像消失了。這位悔改的國王希望能以另一種形式尋求克里希那的原諒。
另一種傳說是克里希納悲痛欲絕的兄妹帶著他的半火葬尸體沖進Dwarka海。與此同時,Indrayumna國王夢見克里希納的尸體已經(jīng)變成原木漂浮在他的海岸上。
但所有傳說的最終是:Indrayumna決定建造一座神廟來容納原木。他的下一個任務是找人來制作塑像。
曾經(jīng)協(xié)助修建過Dwarka城的工程與建筑之神Vishwakarma化身是一位老木匠,他同意雕刻塑像,但前提條件是他不會被打擾。然而,當他幾周沒有從工作室出來,似乎也沒有食物、水或休息時,這位焦慮重重、擔心和不耐煩的國王把門打開了……
當時塑像只完成了一半,但老木匠消失了。但國王依舊相信塑像是由克里希納的身體制造的,國王供奉他們?yōu)樯衩鞑⑺麄兎旁谑サ罾?。?jù)說他們每12年用新木材重新制作這一“半成品”神像。
此外還有別的傳說。但上面的這幾個是最典型的。
賈格納神的這張臉中有兩個沒有眼瞼的大對稱圓形眼睛,一只眼睛象征著太陽,另一只眼睛象征著月亮,他的深色和其他面部特征是克里希納宇宙形態(tài)的抽象表達。
猜猜在三位神中間怎么快速地識別哪尊是賈格納神(克里希納)?
當它與自己的妹妹還有哥哥在一起時,其他兩個都是橢圓形或杏仁形狀的眼睛,而他是標準的圓形眼睛。此外,他的圖標是黑色的,而哥哥巴拉茹阿瑪(Balabhadra)神的臉是白色的,妹妹須跋陀羅(Subhadra)的臉是黃色的。
為什么兩個地區(qū)都有這一活動
前面有提到印度東部沿海的奧里薩邦普里和西部的古吉拉特邦都有這一盛大的儀式。為什么會在兩個地區(qū)舉辦呢?雖然主要的儀式是在普里。
之前提到克里希納的半火葬尸體已經(jīng)沉浸在海洋中,是位于古吉拉特邦的德瓦爾卡,還記得前面提及的傳說中的“黃金之城”嗎?
而它已經(jīng)重新出現(xiàn)作為原木出現(xiàn)的位置是在位于東部奧里薩邦的普里。
印度神話很有意思的地方在于,這些神話故事大多和流傳到現(xiàn)代的很多節(jié)日、宗教遺址或者儀式息息相關,甚至于地理與考古關聯(lián)諸多。
但兩處神廟的真正關聯(lián)在于大約500年前的一位神職人員。
古吉拉特邦一個哈努曼神廟的印度教信徒和神職人員Shree Sarangdasji抵達普里,在歷史悠久的賈格納(Jagannath)神廟祈禱。
在神廟的住宿處睡覺時,據(jù)說他接受了賈格納神的神諭,回到古吉拉特邦的艾哈邁達巴德,在那里安裝了三尊塑像,這三尊塑像就是Jagannath(賈格納神)、他的妹妹須跋陀羅(Subhadra)女神和他的哥哥巴拉茹阿瑪(Balabhadra)神。
他也執(zhí)行了夢中收到的指示,創(chuàng)立了艾哈邁達巴德的賈格納神廟。通過這樣做,他使這兩個地方都成為了圣地。
而大約142年前,這位創(chuàng)始人的一位門徒Shree Narsinhdasji Maharaj開始了戰(zhàn)車節(jié)。戰(zhàn)車上的神像被大象和人類拉動,完全復制了他們在普里的旅程。
關于活動的盛況
三尊神像從賈格納(Jagannath)神廟取走移到Gundicha神廟。這些塑像被放置在裝飾戰(zhàn)車中,伴隨著頌歌前行。
人們相信在游行過程中拉動他們三神的戰(zhàn)車是一種主動奉獻的方式,它也會洗滌可能在知情或不知情的情況下犯下的罪惡和過錯。
最終被放置在姑媽的Gundicha神廟里,安放的時間是7天,包括開始喝結束日一共為期9天。后來,他們回到了自己的家。三神的回程被稱為“Bahuda Yatra”。
當他們回歸,回到賈格納神廟里的頭一晚上,會先在神廟外等候。
第二天,神像被裝飾上像嬰兒一樣的新衣服,儀式被稱為Suna Vesa。
在這一天之后,神像再次被放入神殿,然后標志著戰(zhàn)車節(jié)的結束。
活動結束前后的故事
在節(jié)日結束后,戰(zhàn)車被拆除,他們的木材被用作神廟廚房的燃料,每天烹飪56種食物。戰(zhàn)車節(jié)有一個非常重要的部分,就是這個神佑的圣餐,叫做Mahaprasada。有600位廚師和400位助手,帶著700多陶制烤箱,以絕對莊嚴的態(tài)度準備這道圣餐。
參加儀式的大象會被送回由神廟信托管理的土地免費散養(yǎng),直到第二年的游行。然而,今年的節(jié)日因大象的爭議問題很早也成為熱點。
在古吉拉特邦的一些神廟至少三頭大象因為老死之后,本來計劃引進東北部阿薩姆邦的四頭大象取而代之,它們本來將通過超過3100公里火車旅程來參加戰(zhàn)車節(jié)儀式。
但是活動人士和保護主義者說,移動大象的計劃是“殘忍而且完全不人道”的,特別是因為印度北部沿線許多地方的溫度超過40攝氏度。
迫于壓力,一名野生動物官員暫停了這一決定。
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