第五站——荔波
2017年3月27日我從興義進入貴州，至4月19日從赤水離開貴州，在24天中的旅行路線如下圖：
有人說，有個地方“山 堪比張家界，水 不輸九寨溝”，這個地方就是荔波。
2017年4月1日乘車前往荔波，荔波位于貴州的南部，不通火車，離荔波最近的火車站是麻尾站（貴陽到麻尾火車票價46.5元）。
下了火車，按照提示在火車站附近找到荔波客運的臨時?？奎c。
沒有等多久，開來一輛中巴，確認是到荔波的汽車，順利上車，同車的人大部分都是到小七孔橋游玩的，司機提議先到小七孔景區(qū)，游玩結(jié)束后再乘車到荔波縣城居住，這樣可以節(jié)省時間，關(guān)于隨身攜帶的行李，司機師傅告訴我們，景區(qū)可以免費存放，打消了顧慮后，全車的乘客都接受了師傅的提議——直達小七孔，車資23元，當(dāng)下無話，順利抵達小七孔景區(qū)。順便說一句，若在貴陽乘大巴到荔波的車資是110元，還需要購買縣城到小七孔橋的中巴票——10元。
小七孔景區(qū)是國家級風(fēng)景名勝區(qū)，2007年作為“中國南方喀斯特”的一成員被聯(lián)合國教科文組織批準列入《世界遺產(chǎn)名錄》，是中國第六個、貴州省第一個世界自然遺產(chǎn)地，有“超級盆景”之美譽，是國家AAAAA級景區(qū)。
門票信息是在毛面玻璃上拍下的，可能看不清，門票110元，60歲以上免票，只需購買觀光車票 40元。
因為時間比較緊張（原計劃是1天時間玩小七孔，臨時改為半天），買了觀光車票。
由于這段時間小七孔景區(qū)西門的道路正在維修中，因此小七孔景區(qū)西門不開，游客只能從景區(qū)東門進入。
觀光車是先從景區(qū)東門開到景區(qū)西門附近，車票分段使用，再一路返回到景區(qū)東門。
觀光車第一站到了臥龍?zhí)?，臥龍?zhí)兜念伾凭耪?，它的下方呈弧形的就是臥龍瀑布。這也是荔波的標志性景觀之一。平靜的潭水，奔流的瀑布，一靜一動彰顯大自然的神奇。
關(guān)于湖水的顏色，你看到此說明后也就明白了大概。
水的顏色會因水的深淺不同而有所變化。
觀光車的第二站到是鴛鴦湖，在這里可以另買船票劃船。
還可以另買“天鐘洞”的門票（8元）。天鐘洞是個溶洞，洞長近千米，規(guī)模和龍宮沒法比，也有石花、石樹、石幔、石柱、石筍等景觀，同樣是被燈光照射的五彩繽紛。
最奇特的是洞內(nèi)有一個高達近10米的巨型石筍，形如天鐘倒扣于地，巍然聳立，洞名由此而得。
下一站到了翠谷瀑布，瀑高達60多米，是一個封閉的峰叢洼地。群山蒼翠欲滴，田野郁郁蔥蔥，翠谷瀑布因此得名。
步行400米后進入水上森林，水上森林因“樹在石中長、水在石上流”而得名。全長約2000米。
一直走過響水河的68級跌水瀑布，68級跌水瀑布全長1.6公里，總落差110米。
在不到2公里的彎曲河道里，聚集著68級姿態(tài)各異的瀑布。
走到了拉雅瀑布，瀑布來自上游山體洞泉，沿崖體陡岸飛流直下，落差30米，寬20余米，“拉雅”是布依語，譯作“美麗的女神”。
最后一個景點是小七孔古橋，小七孔古橋建于清道光年間，橋長40米，寬2.2米，高5.5米，橋腹七孔，俗稱“小七孔古橋”。小七孔風(fēng)景區(qū)因此橋而得名。
4月2日從荔波乘車到大七孔景區(qū)，大七孔景區(qū)位于荔波縣城和小七孔景區(qū)之間，大七孔景區(qū)距小七孔景區(qū)三公里。大小七孔景區(qū)間有免費擺渡車。
大七孔景區(qū)游客不多。
門票 45元（60歲以上老人免票），無觀光車費，進園后沿著棧道前行。
再往前走就可看到天生橋了，
這就是著名的天生橋。
如果說小七孔是位天生麗質(zhì)、沒有任何粉飾雕琢的美少女的話，那么大七孔就是偉岸的陽剛男兒。
所謂天生橋可以理解為前后兩面通透的山洞，天生橋因地下河流長期侵蝕巖層，導(dǎo)致河流上游對巖石溶蝕及地殼變遷等諸因素，導(dǎo)致了部分巖石塌陷、獨留中心一段橫跨兩邊巖墻的巖體而形成了天生橋。
這個天生橋，被人們譽為大自然神力所塑造的“東方凱旋門”。這是天生橋簡介：
沿著棧道穿過天生橋。
有時還需低下頭通過，提示語也很俏皮——“有時候，鞠躬是一件必要的事”。
就是這些長驅(qū)直入，銳不可當(dāng)、川流不息的柔弱的水，以時間作為代價，“雕刻”成了我們現(xiàn)在所看到的天生橋
景區(qū)里的橋也很美……
再往前走就是妖風(fēng)洞了，可惜現(xiàn)在不讓進去，詢問工作人員，說是不安全，據(jù)說是很值得一看。
無奈只得返回，大七孔景區(qū)主要有三處景觀：天生橋、妖風(fēng)洞、恐怖峽，可這次只看到一處——天生橋，其余兩處現(xiàn)在都不開放。怪不得門票價格低，據(jù)說以后大小七孔會合成一個景區(qū)，這是后話了。
大七孔橋不在景區(qū)內(nèi)，從大七孔景區(qū)返回荔波縣城的的路上，在車里拍下的大七孔橋
荔波的其它其它都需要包車前往，我決定離開荔波到下一站——從江。
從江縣通高鐵，離荔波最近的高鐵站是三都，下午在荔波客運車乘車到三都（30元）三都到從江最晚一班車是19：11，時間綽綽有余。
當(dāng)車行進到離三都不到半小時行程的時候，突然出現(xiàn)堵車，無窮盡的堵，后得知是一輛遵義的車將村子里一個小孩撞傷，也許是家長對交警處理不滿意，小孩的父母糾集村民攔路堵截所有經(jīng)過的車輛。（下圖就是凱里的“肇事車”）
最后三都出動了警察和防暴特警，將受傷兒童的父母警車押走，道路才逐漸通暢。我當(dāng)晚到從江的計劃也就泡湯了，只得住在了三都……
為什么國民不能用平和的態(tài)度來處理問題，這一鬧，非但不能解決問題，還影響了眾多無辜的路人，也許其父母還要被治安拘留，平時疏于照顧孩子，出了事，只知道鬧，這一來，那受傷的孩子誰來照顧……
道路疏通后順利抵達三都，第二天從三都乘高鐵到從江。
下一站——從江，待續(xù)。
《花甲阿姨2017年貴州自由行紀實》共計14篇，每日發(fā)表一篇，每篇詳盡介紹貴州行程中的交通、門票、景觀等圖文信息。
