鄒藍(lán)/文，圖
退休前，我在香港協(xié)助工作三年半，每個(gè)月一般在香港逗留一周。平均每個(gè)月出入香港兩次。對(duì)于香港，我不陌生。
我常出入的口岸，是福田口岸，其次是皇崗口岸，然后是羅湖口岸。深圳灣口岸是為體驗(yàn)而走了一次。根據(jù)我的觀察，羅湖口岸是全國游客的口岸，因?yàn)榛疖嚨缴钲诖蛩闳ハ愀鄣挠慰?，多在羅湖火車站下車，直奔口岸；回來大致也是經(jīng)羅湖火車站返回家鄉(xiāng)（坐飛機(jī)的則另說）。而香港的客人到了深圳，就近在羅湖客運(yùn)站坐上長(zhǎng)途客車到粵東潮汕，粵北梅州，粵西北肇慶云浮，以及粵西茂名湛江。
福田口岸是深圳散客的口岸，因?yàn)?號(hào)線地鐵直達(dá)口岸大廳，對(duì)岸香港東鐵的地鐵，也在對(duì)岸車站直發(fā)香港尖沙咀紅磡。大部分去港自由行的游客，還有在香港工作住深圳的，在香港讀書的過境學(xué)童等，主要使用福田口岸。
而皇崗口岸可以算是全國旅游團(tuán)的口岸，因?yàn)樯钲诤拖愀蹆蛇叄加忻娣e很大的停車場(chǎng)供旅游大巴車停放。 皇崗口岸與其他幾個(gè)口岸不同者，以前這是一個(gè)24小時(shí)通關(guān)的口岸。在香港辦事耽誤了末班車回深圳，或者有人有急事要立即趕到香港，那都是得走皇崗口岸。
至于深圳灣口岸，主要是深圳南山區(qū)以及寶安區(qū)，以及粵港兩地牌小車出入的口岸。
三年封禁期間，深圳羅湖區(qū)的蓮塘口岸擴(kuò)建完成，估計(jì)以后可以服務(wù)的旅客流量大為增加。
2020年1月23日武漢封城后不久，到月底深港交通往來臨時(shí)中止，直到2023年1月8日在中央政府與香港特區(qū)政府溝通后重新開放。這期間，羅湖口岸包括羅湖深圳火車站前廣場(chǎng)，門可羅雀。我2021年4月在那里拍了一組鏡頭。本來我不是為拍門可羅雀而去的，而是想看看那時(shí)在緊趕慢趕的香港羅湖口岸旁山上的超級(jí)殯葬城怎么回事。到那里一看才發(fā)現(xiàn)，羅湖關(guān)，火車站以及羅湖客運(yùn)站包括羅湖商業(yè)城，都幾乎空空蕩蕩。
終于要恢復(fù)深港之間的大眾通行了。因?yàn)榇箨懝俜揭残迹瑫r(shí)重啟大陸居民到港的旅游和商務(wù)簽注。不能說三年期間陸港之間沒有任何人員往來，商務(wù)來往一向都有的，只是人數(shù)不多。我一老友在港人世界500強(qiáng)公司高管，不時(shí)有業(yè)務(wù)要去香港，因?yàn)樗氖轮饕诖箨憽Ｃ窟^去一次，回來都在深圳某個(gè)酒店隔離一周或7+3的。
大陸方面人過去也沒問題，但是主要問題也是在回大陸的程序復(fù)雜，核酸，預(yù)定的深圳隔離酒店房間訂單，以及深圳灣大橋交通車車票等。去方便，回來不方便，人家干脆就不去。此外，幾百萬人的香港，蔬菜瓜果魚肉等的供應(yīng)，還有深港之間往返的集裝箱車，以及其他物流車輛，也從來沒有停過。只是為防止疫情，香港司機(jī)進(jìn)深圳后就全封閉在駕駛室內(nèi)，直到裝或卸之后返回口岸。據(jù)說一度每輛集裝箱車都有一輛小車跟著確保香港司機(jī)不隨意下車。
我特意在2023年1月7日下午，再到羅湖火車站和羅湖口岸走了一圈，也到福田口岸看了一下。因?yàn)閺拇稳掌?，粵港人員往來就會(huì)增加到每天上萬人，幾個(gè)口岸加總大約每天配額6萬人（香港官方?jīng)Q定，大陸在港學(xué)生，以及持有大陸戶籍而有香港非永久身份證的人員往返大陸，不占香港居民的配額）。6萬多，跟以前幾個(gè)口岸峰值時(shí)進(jìn)出口岸人員達(dá)60萬比，是個(gè)小意思。但是，這是一個(gè)良好的開始。
聽說一開放預(yù)約，到小年夜（1/20）的逐日配額都預(yù)約一空。幸好大陸在港學(xué)生，以及持香港非永久居民身份證的大陸籍人士不受配額監(jiān)管。3年了，思鄉(xiāng)心切，回家探望親人心切。祝愿香港同胞和回鄉(xiāng)大陸學(xué)生和工作人員都順利開心。
媒體報(bào)道，如果開放后一周內(nèi)疫情沒有什么大變化和影響，1月15日可能會(huì)商議第二步開放計(jì)劃，估計(jì)到那時(shí)春節(jié)的客流量會(huì)相應(yīng)大大增加。兩地的親情，友情和鄉(xiāng)情都得到慰藉，經(jīng)濟(jì)和工商都得到促進(jìn)，是大好事。
不過羅湖口岸與皇崗口岸不在陸港兩地約定的深圳第一批開放游客通關(guān)的五個(gè)口岸名單內(nèi)。只有文錦渡，福田和深圳灣三大陸路口岸，還有蛇口碼頭口岸和深圳機(jī)場(chǎng)福永碼頭口岸。
深圳方面，明天一月8日開放陸港市民通關(guān)的陸路口岸有深圳灣、文錦渡及落馬洲（福田口岸）3個(gè)正在運(yùn)作的口岸。這個(gè)說法意思是，羅湖以及皇崗目前都沒有運(yùn)作。也可以理解。大陸游客的香港自由行開放，羅湖口岸才能忙碌起來。而游客旅行團(tuán)啟動(dòng)，皇崗口岸才能忙碌起來。現(xiàn)在只是個(gè)人來回香港的階段，還沒有到跨省跨境旅游團(tuán)層次。估計(jì)起碼到春暖花開之后才能根據(jù)疫情控制情況。
20230107
2021年4月下旬的羅湖口岸，與羅湖的深圳火車站。沒有了出入香港的客流量，火車站與口岸，也就沒有了業(yè)務(wù)。
20230107下午四點(diǎn)多的羅湖火車站廣場(chǎng)
20230107羅湖商業(yè)城三年無生意，關(guān)門的鋪?zhàn)雍芏唷?br>
20230107下午，羅湖關(guān)口依然門口羅雀
20230107下午，福田口岸掛起紅燈籠，明天1/8開通兩地正常往來通關(guān)。此時(shí)，有了第二條地鐵，即地鐵4號(hào)線之外，增加了10號(hào)線為福田口岸服務(wù)
20230107下午的福田口岸出入境大廳外。以前這地方是擠滿了人的。
20230107下午，福田口岸出境通道的各項(xiàng)準(zhǔn)備正在緊張推進(jìn)
拍了些照片作為新冠三年的見證。
