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文 ▍威猛先生

在這個(gè)世界上，有大排量車型收藏癖的人有很多……

例如，去年9月，讓眾多女粉絲們爆頭痛哭的，年僅33歲就因心臟病去世的，迪拜王子，拉希德·阿勒馬克圖姆：

對(duì)你愛愛愛不完的亞洲年邁舞王，郭富城：

前陣子在上海買了輛大紅色勞斯萊斯卻上不了牌的，你們的國民老公，王思聰：

還有英國樂隊(duì)Jamiroquai靈魂主唱，杰·凱、美國著名的脫口秀節(jié)目主持人，杰·雷諾、美國經(jīng)典時(shí)裝品牌拉夫·勞倫的創(chuàng)始人，拉夫·勞倫、F1蓮花車隊(duì)的擁有者，同時(shí)也是兩家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)的坐擁者，杰拉德·洛佩茲……

但是呢，喜歡收藏低排量車型的習(xí)慣，還有待培養(yǎng)。

大概是為了激發(fā)人們對(duì)于低排量車型*的收藏癖，日內(nèi)瓦車展的合作方SwissEnergy（瑞士能源）別出心裁地推出了一款能在車展上“收藏”低排量車型的手機(jī)APP——Salon Car Collector。

（*低排量車型即每公里碳排放量低于或等于95g）

具體來說，日內(nèi)瓦車展上的部分低排量車型都裝有特定的設(shè)備，參觀者只需打開Salon Car Collector，并且開啟藍(lán)牙，在經(jīng)過該特定低排量車型時(shí)，該車型就能被自動(dòng)“收藏”。

只要你集齊9款！9款！真的只需9款！低排量車型，就有機(jī)會(huì)參與抽獎(jiǎng)獲得由福特提供的，價(jià)值3.61萬瑞士法郎（約合23.6萬人民幣）的，插電混合動(dòng)力車型福特C-MAX，此車型碳排放量每公里僅為46g。

福特這把營銷玩得可真高級(jí)！

所以，為了讓各位有機(jī)會(huì)前往日內(nèi)瓦車展的土豪兄弟姐妹們，能夠贏得福特C-MAX；

以及各位沒辦法前往日內(nèi)瓦車展的屌絲同胞們，能夠領(lǐng)會(huì)此APP的精髓。

我大實(shí)驗(yàn)室特別收藏些在本屆日內(nèi)瓦車展上展出的低排量車型，供各位參考：

寶馬 i8 質(zhì)子紅版 

寶馬 i3 MR Porter 限量版

主打混動(dòng)超跑的寶馬 i8 和主打城市混動(dòng)的寶馬 i3 大家應(yīng)該都不陌生了，在國內(nèi)各大車展上，甚至已經(jīng)在國內(nèi)的大馬路上，都能見到他倆的身影。

本屆日內(nèi)瓦車展上的寶馬 i8 質(zhì)子紅版的特別之處在于，它就是一個(gè)大寫的“騷”！

同理，i3 MR Porter 限量版也是在車身顏色上下功夫。紫色和黑色的混搭，既高調(diào)又沉穩(wěn)，開這車的人，看起來應(yīng)該就很會(huì)買衣服。

的確，這輛i3是寶馬與英國知名時(shí)尚男裝電商 MR Porter 合作的產(chǎn)物，采用了偏向男裝風(fēng)格的配色設(shè)計(jì)。#城會(huì)玩#

奧迪 Q2

在日內(nèi)瓦車展上揭開神秘面紗的奧迪全新小型SUV Q2 有望搭載最新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，外型上有些croossover的味道。

據(jù)說，它將接替Q3成為奧迪的入門級(jí)SUV車型，預(yù)計(jì)明年由一汽大眾引入國產(chǎn)。

奔馳 smart 巴博斯版

Smart 一直是奔馳主打的低排量車型，而此次日內(nèi)瓦車展上展出的巴博斯版，就是由知名汽車改裝廠巴博斯進(jìn)行改裝的。

除了增加些運(yùn)動(dòng)配件、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校外，smart 巴博斯版在外觀上也與普通版smart有所區(qū)別。比如下圖這輛 smart 巴博斯版，不僅車身被噴涂成啞光藍(lán)，還可以敞篷喔~

DS E-Tense

E-Tense 是輛由DS打造的全新純電動(dòng)超跑，續(xù)航里程在311km~360km之間。

據(jù)說，這輛純電動(dòng)超的內(nèi)飾花了800個(gè)小時(shí)打造，還與法國眾多的奢侈品牌合作，例如Moynat品牌打造的內(nèi)飾皮革、BRM Chronographes品牌的運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘以及與Focal合作打造了內(nèi)飾的音響系統(tǒng)。

但是，鄙人怎么感覺，DS和超跑好像同不了框？

豐田 CH-R

今年日內(nèi)瓦全球首發(fā)的豐田 CH-R 定位于小型SUV，基于豐田大名鼎鼎的混動(dòng)車型普銳斯的平臺(tái)打造。

混動(dòng)車型或?qū)⒙氏壬鲜?，燃油版可能稍后跟進(jìn)。屆時(shí)，國內(nèi)將有一汽豐田引入制造。

本田思域兩廂概念版

本田思域兩廂概念版基于三廂思域改造，外觀也是很具沖擊力，特別是屁股下方兩根擠在一起的排氣管，是在擠出一朵菊花嗎？

據(jù)說該車最快將于2017年在歐洲市場(chǎng)推出，暫時(shí)無引入國內(nèi)的計(jì)劃，預(yù)計(jì)上市時(shí)全系將會(huì)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代 IONIQ 純電動(dòng)版/插電混動(dòng)版

現(xiàn)代 IONIQ 純電動(dòng)版搭載一臺(tái)87kW的電動(dòng)機(jī)、一塊28kWh的鋰電池組，最高時(shí)速150km，可續(xù)航169km。前進(jìn)氣柵格半透明的設(shè)計(jì)還是蠻特別的。

現(xiàn)代 IONIQ 插電混動(dòng)版搭載一臺(tái)1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)額定功率45kW的電動(dòng)機(jī)以及一塊8.9kWh的鋰電池組，純電動(dòng)情況下可續(xù)航50km。

起亞 Niro

Niro 是起亞在日內(nèi)瓦車展上帶來的全新車型，定位于緊湊型SUV，并且采用了一套混動(dòng)系統(tǒng)。

值得一提的是，Niro搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是臺(tái)可以將廢棄在循環(huán)利用的“阿特金森”發(fā)動(dòng)機(jī)。

斯柯達(dá) Vision S

Vision S 是斯柯達(dá)在全新推出的概念車型，全系都將搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，采用1.4T+電動(dòng)機(jī)的形式，量產(chǎn)版很快就將于今年10月的巴黎車展上推出。

儀表盤屏幕、副駕駛座前屏幕、掛檔處屏幕，Vision S 概念版的內(nèi)飾實(shí)在是好科技范！好前衛(wèi)！好喜歡！只是感覺，10月的量產(chǎn)版可能會(huì)被砍到只剩下儀表盤屏幕~好桑心~（╯-╰）/

大眾 新款up！

新款up！外觀略有小改，搭載了一臺(tái)全新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，新款up！的亮點(diǎn)還在于搭載了一套由 beats 打造的7道揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

嗯，是的，就是現(xiàn)在文藝狗喜歡裝逼帶的那個(gè)耳機(jī)品牌。不過，稍微了解點(diǎn) beats 的人都知道，beats 其實(shí)個(gè)被炒出來的“快餐”品牌，沒啥歷史，后來被蘋果收購了。所以，音質(zhì)有多流弊還真的不好說……

不過，還是很想買買買啊……