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          ?中型插電混動(dòng)SUV,領(lǐng)克08和比亞迪唐DM-i怎么選?


          新能源中型SUV越來(lái)越卷,新推的車型更好價(jià)格更低,許多朋友用它們替代以前漢蘭達(dá)、途觀L、甚至是BBA中奔馳GLC這種豪華中型SUV。畢竟新能源用車成本確實(shí)低。

          市場(chǎng)上新推車型有領(lǐng)克08,第一眼的感覺(jué),這輛誕生于CMA Evo下的五座中型SUV,長(zhǎng)得就像是極氪X的放大版。

          那么作為插電混動(dòng)新軍領(lǐng)克08,對(duì)比市場(chǎng)上同級(jí)老牌大哥比亞迪唐DM-i,誰(shuí)更適合家庭使用?

          領(lǐng)克08共推出5款車型:120km長(zhǎng)續(xù)航Pro售價(jià)20.88萬(wàn)元、120km長(zhǎng)續(xù)航Halo售價(jià)21.58萬(wàn)元、245km超長(zhǎng)續(xù)航Halo售價(jià)23.58萬(wàn)元、220km四驅(qū)性能Halo售價(jià)25.88萬(wàn)元、220km時(shí)間限量版28.80萬(wàn)元。

          而比亞迪唐DM-i價(jià)格區(qū)間為20.98-24.98萬(wàn)元,而四驅(qū)的DM-p版有26.98~30.98萬(wàn)元。可以說(shuō)兩者的價(jià)格是相當(dāng)?shù)摹?/span>

          首先在尺寸和空間上,領(lǐng)克08車身尺寸為4820x1915x1685mm,軸距為2848mm,五座布局支持4/6比例放倒,很適合城市家族使用的尺寸和空間。

          雖然與唐DM-i一樣都稱為中型SUV,但比亞迪的車身尺寸和空間明顯要大一些的。這一點(diǎn)買車的時(shí)候要去試乘一下。

          另外在設(shè)計(jì)上,領(lǐng)克08相比上市較長(zhǎng)時(shí)間的唐,會(huì)比較時(shí)尚一些。例如內(nèi)飾方面相當(dāng)有科技感,座椅舒適性不錯(cuò)。作為搭載魅族Flyme Auto系統(tǒng)的首款車型,也是首搭國(guó)產(chǎn)自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片。

          領(lǐng)克08的操作界面很特斯拉,后視鏡調(diào)節(jié)也要配合中控大屏+方向盤按鍵才能完成。不過(guò)后視鏡調(diào)節(jié)時(shí)不是鏡片隨動(dòng),而是整個(gè)鏡框一起動(dòng),很有意思。

          兩車在動(dòng)力技術(shù)方面各有千秋,能耗都不錯(cuò)。

          以領(lǐng)克08單電機(jī)版為例,搭載1.5T混動(dòng)專用引擎輸出120kW和255Nm。而比亞迪唐DM-I的1.5T渦輪增壓引擎(編號(hào)BYD476ZQC),最大功率提升到102kW,最大扭矩為231Nm。所以鄰克08在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)。

          領(lǐng)克08單電機(jī)版采用前置電機(jī)方案,電機(jī)輸出160kW和350Nm。而唐DM-i采用前驅(qū)單電機(jī)輸出,電機(jī)功率為160kW和325Nm,百公里加速為8.5秒。兩者相差不多,但領(lǐng)克08車身比唐輕200kg左右。

          而高性能的四驅(qū)的唐DM-p就在DM-i的基礎(chǔ)上增加后驅(qū)動(dòng)電機(jī)。DM-p的“p”可以理解為“powerful”。后電機(jī)功率高達(dá)200kW和350Nm。電機(jī)總功率為360kW,最大扭矩675Nm,百公里加速4.3秒。

          在NEDC工況下,唐DM-p 還將以純電續(xù)航215km的續(xù)航。經(jīng)濟(jì)取向的唐DM-i尊享型,同樣電池容量下續(xù)航更長(zhǎng),達(dá)到了252km。

          底盤操控性方面,領(lǐng)克08會(huì)更出色。

          領(lǐng)克08采用的是CMA Evo前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),運(yùn)動(dòng)性是沒(méi)問(wèn)題。盡管坐姿和車輛重心感覺(jué)不會(huì)特別低,但在城市里行走非常靈活,是一輛底子非常好的車。

          最明顯的是動(dòng)力,無(wú)論使用混動(dòng)還是純電模式,把駕駛模式放在舒適狀態(tài),依然會(huì)感覺(jué)它的電門響應(yīng)會(huì)靈敏一些。個(gè)人認(rèn)為舒適模式下,更舒適會(huì)更好。而在運(yùn)動(dòng)模式下,領(lǐng)克08也沒(méi)有很運(yùn)動(dòng)暴力,說(shuō)明這是一種調(diào)校風(fēng)格。

          領(lǐng)克08值不值得入手?我認(rèn)為它除了三電不遜色于任何自主品牌外。最重要的是與其它自主品牌車型相比,領(lǐng)克08的CMA Evo平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯,確實(shí)有點(diǎn)豪華車的品質(zhì)。

          最終結(jié)論,如果你喜歡更大尺寸的SUV,可以考慮唐DM-i。但如果你更喜歡駕駛,選領(lǐng)克08。

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