帶娃出游神器——兒童安全繩，真的能保孩子安全嗎？

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國(guó)慶節(jié)終！于！快！來(lái)！了！計(jì)劃了那么久的親子游計(jì)劃，終于可以數(shù)著日子倒計(jì)時(shí)啦！

90種玩法、180個(gè)旅游景點(diǎn)、360樣好吃好喝的……真的好期待！不過(guò)，享受著帶娃出行歡樂(lè)的同時(shí)，有些安全隱患也一定要當(dāng)心哦！

當(dāng)媽的每次帶娃出門總是提心吊膽，生怕一個(gè)不留神，沒(méi)牽住孩子的手，或是被什么事情轉(zhuǎn)移了注意力，孩子就走丟了。

尤其是國(guó)慶黃金旅游期間，出門就是看人，孩子很容易被人群沖散，走著走著孩子就沒(méi)了。所以，很多媽媽提前就準(zhǔn)備好了“防走丟神器”——兒童安全繩。

兒童安全繩，是一根可伸縮的牽引繩，將孩子與大人的手連在一起，能讓孩子自由行動(dòng)，兩頭用魔術(shù)貼或簡(jiǎn)易鎖固定在手腕上。

很多家長(zhǎng)都以為，一頭綁著家長(zhǎng)，另一頭綁住孩子，安全就能確保萬(wàn)無(wú)一失了，然而，真的是這樣嗎？

稍不留神就有可能變成“奪命繩”

國(guó)慶帶娃出門，乘地鐵、坐火車、搭飛機(jī)、逛商場(chǎng)都是免不了的，這些都涉及到一個(gè)環(huán)節(jié)，那就是坐電梯，沒(méi)有電梯，這些地方可真到不了。

可就在前段時(shí)間，廣西南寧的譚女士帶女兒和兒子乘電梯出了安全事故，罪魁禍?zhǔn)拙褪前踩K。

她帶兒子和女兒出門游玩，母子三人一起下到一樓，當(dāng)電梯門打開(kāi)后，譚女士和女兒先出了電梯，可是當(dāng)她轉(zhuǎn)身回去想把兒子帶出來(lái)時(shí)，電梯已經(jīng)關(guān)門了。

十幾秒后，電梯下到了負(fù)一樓，剛好在負(fù)一樓有位老伯看到了，把譚女士的兒子拉了出來(lái)，可是當(dāng)小孩和兒童車都出電梯后，車上的安全繩卻被電梯門夾住了，電梯開(kāi)始運(yùn)行，兒童車瞬間被拉倒，坐在車?yán)锏暮⒆臃乖诘亍?/span>

在土耳其也發(fā)生過(guò)類似事件，當(dāng)電梯門關(guān)閉時(shí)，一名五歲小男孩身上的安全繩被電梯門夾住了，這時(shí)，電梯開(kāi)始下行，小男孩立刻被繩子吊了起來(lái)。幸運(yùn)的是，男孩的姐姐反應(yīng)迅速，一手拖住弟弟的腿，一手快速摁電梯按鈕。在姐姐的努力下，弟弟成功被解救。

兒童安全繩通常都比較細(xì)，不太容易被電梯門感應(yīng)識(shí)別。

同樣，地鐵門、列車門（比如高鐵、和諧號(hào)列車門）也無(wú)法感應(yīng)到這樣的繩子。

深圳地鐵1號(hào)線華僑城站，一對(duì)年輕父母帶著兩個(gè)孩子（女兒約5歲，兒子約3歲）乘坐地鐵。姐姐和弟弟手腕各自系著兒童安全繩，被“捆綁”在了一起。

首先，爸爸刷卡后，女兒自行奔跑過(guò)了閘門，弟弟卻沒(méi)來(lái)得及過(guò)去，姐姐一直拖拽繩子，結(jié)果弟弟的頭直接撞到了閘機(jī)上。

之后發(fā)生的事情更加驚險(xiǎn)，一家四口下至站臺(tái)乘車，此時(shí)列車即將關(guān)門，爸爸和女兒在關(guān)門瞬間跑上了列車，而媽媽和被安全繩“拴”住的兒子則被留在了站臺(tái)上。

列車開(kāi)動(dòng)，弟弟只能在站臺(tái)上奔跑，萬(wàn)幸地鐵工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，按下了緊急停車按鈕。安全繩也在地鐵駛離的過(guò)程中斷開(kāi)，沒(méi)有對(duì)兩個(gè)孩子造成傷害。

但是，如果安全繩沒(méi)斷，恐怕斷的就是孩子的胳膊了！

另外，使用兒童安全繩經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)門時(shí)也不安全。安全繩可能會(huì)卡入旋轉(zhuǎn)門的縫隙，而此時(shí)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)門不會(huì)停止，可能導(dǎo)致兒童的手或者其他身體部位夾入旋轉(zhuǎn)門縫隙，造成傷害。

為什么安全繩有時(shí)不安全

兒童安全繩其實(shí)是一根內(nèi)含金屬絲，外包膠皮的彈簧繩，拉長(zhǎng)后可達(dá)1.5到2米。

消防專家說(shuō)，這種繩子比較強(qiáng)韌，不借助專業(yè)器材，很難把它拉斷。

正常打開(kāi)，需要鑰匙，鑰匙往往是大人拿著的，孩子無(wú)法自己打開(kāi)，而大人找到鑰匙再打開(kāi)至少需要2分鐘時(shí)間。而這個(gè)時(shí)間，一旦電梯繼續(xù)運(yùn)行或列車開(kāi)動(dòng)，被隔絕在門內(nèi)外的兩人，就非常危險(xiǎn)了。尤其是孩子，極有可能造成無(wú)法預(yù)估的人身傷害，甚至威脅到生命安全。

為什么安全繩有時(shí)不安全呢？央視對(duì)此專門進(jìn)行了報(bào)道，消防專家在商場(chǎng)電梯里曾做過(guò)這樣的一個(gè)實(shí)驗(yàn)：

視頻來(lái)自央視一套

安全繩如果被車門卡住該怎么辦

如果在坐地鐵、列車時(shí)，不慎遇到了安全繩或其他物品被門夾住的情況，可以進(jìn)行以下操作進(jìn)行自救：

車廂內(nèi)的人

1、按壓車廂內(nèi)緊急通話器上的“報(bào)警”鍵向司機(jī)室報(bào)警。

每節(jié)車廂至少設(shè)了4個(gè)乘客與司機(jī)緊急通話裝置，司機(jī)接到“夾人夾物”信息后，延遲發(fā)車或緊急停車。

2、啟用緊急開(kāi)門裝置。

每節(jié)車廂共設(shè)置4個(gè)緊急開(kāi)門裝置，緊急情況下，可打開(kāi)緊急開(kāi)門裝置蓋板，下拉操作手柄，車輛會(huì)緊急停車并開(kāi)啟對(duì)應(yīng)車門。

列車開(kāi)門后下拉綠色緊急拉手，可以打開(kāi)屏蔽門。綠色緊急拉手設(shè)置在站臺(tái)屏蔽門內(nèi)側(cè)（車門開(kāi)啟后可見(jiàn)），下拉綠色緊急拉手后往左右兩側(cè)拉開(kāi)即能開(kāi)啟屏蔽門，車內(nèi)的人即可從車廂走到站臺(tái)。

站臺(tái)上的人

1、立即招呼車站工作人員尋求幫助。

地鐵運(yùn)營(yíng)期間，每個(gè)站臺(tái)均有制服工作人員值守，被卡住的人可以大聲呼救，尋求工作人員幫助，站臺(tái)崗工作人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)與列車司機(jī)對(duì)話，呼叫司機(jī)立即停車。

2、按壓緊急停車按鈕。

緊停按鈕在設(shè)置在站臺(tái)墻上共4個(gè)，緊急情況下，可以按壓緊停按鈕車輛會(huì)緊急停車。

以上四種方法均可以使列車緊急停車，列車停止后，請(qǐng)立即呼喚車站工作人員提供專業(yè)幫助，減少不必要的人員傷亡。

如果被卡在門口無(wú)法動(dòng)彈，不方便進(jìn)行如上操作，可以尋求周圍的人幫助。當(dāng)然，在出門前也要對(duì)孩子進(jìn)行教育，讓孩子學(xué)會(huì)向其他人求救，以防萬(wàn)一。

帶娃出行，如何安全使用安全繩

雖然“防走失神器”在一代一代更新，技術(shù)也逐漸成熟，但是這種產(chǎn)品始終無(wú)法完全替代家長(zhǎng)的看管。

使用兒童安全繩帶孩子外出時(shí)，不要只顧著拍照、刷朋友圈、刷微博，要時(shí)刻關(guān)注孩子。

不管乘坐地鐵，還是電梯，還是過(guò)旋轉(zhuǎn)門，家長(zhǎng)都要做到和孩子同進(jìn)同出，或者把孩子抱起來(lái)一起出入，確保孩子處于一個(gè)安全的環(huán)境。

乘坐廂式電梯的時(shí)候，要等人群先出來(lái)，再和孩子一同進(jìn)入，避免人群阻斷孩子和大人，導(dǎo)致孩子摔倒，造成摔傷。

乘坐扶梯時(shí)，由于孩子還不太擅長(zhǎng)上踏板，所以家長(zhǎng)要和孩子一起踩在同一踏板上，或者干脆把孩子抱起來(lái)。

進(jìn)入人流量密集場(chǎng)所時(shí)，家長(zhǎng)要時(shí)刻關(guān)注孩子的動(dòng)向，防止孩子被人群沖倒，或被溜娃神器絆倒。

不要用安全繩將兩個(gè)孩子綁在一起。孩子都比較好動(dòng)，興奮起來(lái)無(wú)法控制自己，也無(wú)法預(yù)知危險(xiǎn)。

兒童安全繩只能以防萬(wàn)一，而不能保證萬(wàn)無(wú)一失。

帶娃出門，家長(zhǎng)一定要用心，最安心的“防走丟神器”永遠(yuǎn)都是家長(zhǎng)自身。

用心為孩子營(yíng)造安全的環(huán)境，永遠(yuǎn)比一萬(wàn)根兒童安全繩更安全。

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