年檢新規(guī)解讀，對改裝車外觀限制放寬了？

許多改裝車游走在法律的灰色地帶，國內(nèi)對汽車的改裝程度，比較嚴(yán)苛，生怕出什么安全問題，改裝車放得不是很寬。

不過改裝畢竟是汽車文化和產(chǎn)業(yè)很重要的一部分，也慢慢的成熟，也開始慢慢的放寬改裝車的限制，但必須在合法安全的情況下改裝。

說了這么多，最能體現(xiàn)的地方就是年檢，新版的《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》（GA 801—2019）正式實(shí)施。

相比2014版，修改了很多地方，尤其是改裝這個(gè)部分，大家都知道年檢時(shí)，對改裝的部分非常嚴(yán)格，只要你的車在外觀上與行駛證照片上不一致，就不會(huì)通過。

里面有一段話：但裝有《公告》允許選裝部件以及乘用車在不改變車輛長度寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下加裝車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩和/或保險(xiǎn)杠、更換輪轂等情形的除外。這些都是一些外觀部分，很多改裝愛好者也都很喜歡在這些地方弄一弄。

保險(xiǎn)杠是什么？

改的保險(xiǎn)杠包括哪里？

保險(xiǎn)杠分前和后，規(guī)定的內(nèi)容里沒有劃分前后，那就是不分前后，都屬于保險(xiǎn)杠，廠家對保險(xiǎn)杠的定義是整個(gè)車頭的塑料附件。

車頭上面的部分是保險(xiǎn)杠上杠皮，下面是保險(xiǎn)杠面板，也就是說車頭的外殼有改裝的余地，但新規(guī)也對保險(xiǎn)杠的改裝有要求，首先不能改變原來的車身長度和寬度。

那么你加一個(gè)前鏟，就很有可能超過這個(gè)長度和寬度，前后保險(xiǎn)杠也不能有突出物，也就是說你想加一個(gè)拖車鉤這樣的裝飾配件，也有可能不通過。

在改動(dòng)的程度，不能影響到前后接近和離去角度，也就是說改裝的保險(xiǎn)杠要和原廠數(shù)值是一樣的。

保險(xiǎn)杠的改動(dòng)，也不能影響前后照明信號裝置，像大燈、霧燈、反光板，這到底怎么影響？

一是不能擋住正常的照明，至于形狀的改動(dòng)，那就是低配改高配了。對于保險(xiǎn)杠的改動(dòng)，還是有非常嚴(yán)格的要求。

那么外觀的改裝，還有一個(gè)很重要的地方，就是中網(wǎng)格柵，那也是正臉最大的地方，更換一個(gè)更加霸氣的中網(wǎng)格柵，可以比原廠更好看。

新規(guī)也允許了進(jìn)氣格柵可以適當(dāng)?shù)母膭?dòng)，要求還是不能改變原來車身的長度和寬度，也不能有外凸出物，同時(shí)不能影響照明信號裝置，那就好辦多了。

只要改個(gè)造型，網(wǎng)狀的、直瀑式、橫向的、星空的都行，但是要保留原來廠家的LOGO。

對于輪轂的改裝，這下是真的明確了很多，以前年檢對輪轂的要求是與原廠的規(guī)格和外觀要一樣，有些地方可以改變形狀，但絕對不允許改變尺寸。

現(xiàn)在是可以改變輪轂的形狀，但還是不能隨意更改輪胎的規(guī)格，可以從低配18寸升級到原廠高配的19寸，同一個(gè)軸是輪胎，造型也要一致，不能左側(cè)是一種，右側(cè)是另一種。

車頂行李架用的人就比較少，但是它也是提升外觀顏值的一個(gè)東西，以前私自加裝，會(huì)被處罰的，新規(guī)允許能加裝行李架，但增加的高度不能超過30厘米，而且行李架的面積也不能超過車頂。

新規(guī)對加裝腳踏板也有要求，高度在前后輪之間，橫向單側(cè)不能超過車身外側(cè)5厘米，不能改得太突出外面了。

這次新規(guī)的要求，對外觀的改裝，比以前要放寬了很多，而且也更加明確了改裝的程度，不像以前模模糊糊，這是一個(gè)好的方向。

未來也會(huì)將繼續(xù)合理的放寬一些關(guān)鍵的部位，在不影響安全行駛情況下，對外觀個(gè)性也放寬了許多。

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