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          【車選】10多萬元熱門SUV車型對比,創(chuàng)酷RS的結果出人意料!
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          2022.06.15 北京

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          10多萬元熱門SUV車型對比

          創(chuàng)酷RS的結果出人意料!

          SUV車型一直以來都深受國人喜歡,而在年輕消費者群體中,擁有一臺顏值高的SUV車型更為重要。畢竟開上一臺較為個性的車型出街,回頭率指定低不了!那么,今天我就為大家?guī)韮煽钴囆?,看看它倆誰更符合年輕人那顆愛“野”的心。

          雪佛蘭創(chuàng)酷RS定位小型SUV,售價區(qū)間10.99-12.89萬元;豐田卡羅拉銳放定位緊湊級SUV,售價區(qū)間12.98-16.98萬元。雖然兩款車型定位不同,但在空間和人群屬性等方面并沒有太大差別。

          01



          外觀對比



          要說創(chuàng)酷RS這臺車,絕對算是一輛非常適合年輕人的座駕。在高度傳承家族設計語言同時,“RS”套件的加入又讓它與普通版創(chuàng)酷有著明顯區(qū)別。單從視覺上來看更富有活力。



          卡羅拉銳放外觀基本延續(xù)美版卡羅拉Cross的設計風格,非常的豐田。大尺寸進氣格柵很是“奔放”,有點美式皮卡的既視感。車身周圍的黑色塑料包圍設計,也看得出豐田設計師是在盡量凸顯它粗獷感和越野感。

          小結:創(chuàng)酷RS在“RS”套件的加持下,更加激進、年輕;卡羅拉銳放較高的車身看上去很有野性。至于誰更好看,就我個人而言比較喜歡創(chuàng)酷RS。

          02



          內(nèi)飾對比



          兩款車型的內(nèi)飾也是截然不同的設計風格。創(chuàng)酷RS整體經(jīng)過重新設計,視覺效果更加簡潔,功能分區(qū)清晰,日常實用性和便利性都還不錯。10.25英寸懸浮雙聯(lián)屏設計,也讓它科技感增加了不少,并且還搭載全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)。當然作為年輕運動車型車內(nèi)的紅色縫線和“RS”徽標也是必不可少的。



          卡羅拉銳放整個內(nèi)飾基本上和卡羅拉一模一樣。比如,非常敦實的中控臺設計,中間矗立的9寸中控屏幕,但是對于現(xiàn)在豐田的大屏,并不要抱有太高期望,尤其倒車影像的畫質(zhì),一個字“渣”。中控屏幕同樣具備車聯(lián)網(wǎng)的功能,響應速度中規(guī)中矩。內(nèi)飾用料方面基本上以硬塑料為主,很難有檔次感可言。

          小結:創(chuàng)酷RS在內(nèi)飾中很符合現(xiàn)在年輕人對于車內(nèi)的感官和配置的要求,很與時俱進??_拉銳放還是保持豐田車的一貫傳統(tǒng),雖然并不亮眼,但好在實用。

          03



          空間對比



          通過上邊圖表可以看到,定位緊湊級SUV的卡羅拉銳放在長寬以及軸距上相比創(chuàng)酷RS略勝一籌。

          小結:創(chuàng)酷RS在數(shù)據(jù)上并不占優(yōu),但在實際乘坐空間上兩款車型因為都是定位家用屬性,所以基本上旗鼓相當,并沒有太大差距。





          另外后備廂容積創(chuàng)酷RS擁有390~1334升的容積,而卡羅拉銳放這邊是438升的容積,所以兩款車型后備廂容積對于一般家庭消費者來說日常出行基本上夠用了。

          04



          配置對比

          對于消費者而言除了擁有空間外,豐富配置也是必不可少的。下面,我們就選取了卡羅拉銳放2022款2.0升精英版和2022款創(chuàng)酷RS 1.5T CVT酷MAX兩個配置版本車型進行對比。



          由上表可見,創(chuàng)酷RS 酷MAX相比卡羅拉銳放2.0升精英版更加占優(yōu)勢。不管是舒適配置還是安全配置上都有很好的表現(xiàn)。而卡羅拉銳放2.0升精英版除了擁有自適應巡航,其余配置可以說有點寒酸。

          05



          動力對比



          創(chuàng)酷RS搭載了第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184馬力,最大扭矩250牛·米,匹配CVT無級變速箱。



          卡羅拉銳放搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率171馬力,最大扭矩205?!っ?,匹配CVT無級變速箱。



          實際駕駛感受上,創(chuàng)酷RS搭載的這臺第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動機的動力儲備很充足,搭配CVT變速器整體非常平順。城市中行駛,輕踩油門便能感受到強勁的扭矩爆發(fā),推動車輛加速。至于卡羅拉銳放因為我們并沒有進行過動態(tài)體驗,所以并不能提供它的駕駛感受。但可以肯定的是沒有創(chuàng)酷RS有駕駛激情。

          寫在最后

          卡羅拉銳放標配輔助駕駛功能是比較厚道的表現(xiàn),外形方面顯得比較個性,空間也能滿足家用需求,但在內(nèi)飾表現(xiàn)上確實不太讓人滿意,動力參數(shù)在同級別來看中規(guī)中矩;創(chuàng)酷RS憑借極具運動氣息的外觀、更智能化的配置以及四缸1.5T的動力系統(tǒng)重新吸引年輕消費者。如果是你,你會選擇哪輛?留言告訴我們。

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