◎ 子梵梅
設想過在廈門市區(qū)和鼓浪嶼之間修一座橋。每次一念而閃，就立馬PASS掉。但還是時常會閃一下閃一下，畢竟只要修一座橋，就可以省卻排隊買票排隊檢票擠輪船上船下船諸多繁文縟節(jié)，多省事啊。
這念頭可不只我有，陪朋友上島，朋友也有此疑惑：“為什么不修橋？”當然，甫一出口就趕緊自我否定，甚至覺得有點蠢得不好意思，覺得那么明顯的腦洞大開，得需要多少腦補。
有人在網(wǎng)上就此事專門設帖子討論，結(jié)果仁者見智，智者見仁，仁和智都沒個譜兒。
想起這事兒還真有點好玩。想要有座橋的人，思維簡單，神經(jīng)大條，樂觀直接，懶人一枚。覺得不能修橋的人，則情感豐富，思想細膩，懂得生活就得在折騰中“文藝般”地過。譬如，有一艘船停在岸邊，它是來渡你的，是行駛在海面上沒有輪子的輪船，而非尋常的汽車自行車或步行。也就是說，不使用輪船直接犁開蔚藍的海面碧綠的海水，就不算上過島嶼。
換個位子想問題。我從內(nèi)陸山區(qū)來，此生從未見過大海，從未上過船，好不容易來趟鼓浪嶼，面對碧波浩淼神秘莫測的海域，你竟然造了一座橋讓我跟在自家街上散步一樣走過去，多沒勁啊。所以要親歷船只和海洋，看著大船犁開水域，乘風破浪就此時，那人心該有多激動吶，覺得沒白來一趟島嶼——喂，這可是島嶼！所以那些說修橋的人都是沒情趣的人，腳踏實地徒步從這岸到那岸，鼓浪嶼還能叫鼓浪嶼嗎？
再給你舉個更干脆的例子。譬如外地人對把廈門市區(qū)稱“島內(nèi)”、把市區(qū)之外的地方稱“島外”感到十分不解，“你住島內(nèi)還是島外？”這樣的問法往往令外地人既納悶又有一點點羨慕——你看看你看看，人家是島民?？墒寝D(zhuǎn)頭一想，車輪子在路上跑，這路上也就是地面呀，也是水泥柏油鋪的呀，怎么就“島來島去”了呢？只有當你有機會坐上航拍飛機，從高空往下看，你才能恍然大悟，原來四通八達的橋梁，把陸地和島嶼天衣無縫連接在一起，多沒意思嘛。“你在哪里？”“我在島內(nèi)。”去去去，誰會覺得車水馬龍的廈門市區(qū)是個島嶼？
所以說，不能修橋，誰修橋誰情商低，誰情商低誰就沒有資格來這個風情萬種的浪漫島，這下可懂了？有人扯到之所以不修橋是怕少了船票費，也不想想，要是想收過橋費，不照樣是人民幣嗎？
長期居住在鼓浪嶼或經(jīng)常去鼓浪嶼的人，沒有深刻體會到島嶼對于外地游客的高格意義。殊不知走在椰樹下沙灘上，吹著咸澀潮濕泛著海腥味的海風，家鄉(xiāng)就變得遙遠了，自己就成了不折不扣的高尚旅人了，屬于前往海濱度假的人群，這跟在內(nèi)陸旅行的感覺完全不同。海洋文化營造的海洋氣息，陸地山區(qū)的爺們娘們再怎么不適應，也會沾沾自得的，看，我們見到海水了，原來大海都是水，原來碼頭是這個樣兒，原來暈船是這么一回事。
所以，別再提修一座橋到鼓浪嶼這樣沒文化的事了，如果真有必要修，人家19世紀13個國家領(lǐng)事館是吃干飯的嗎？難道他們就沒那個腦袋瓜來裝這么一瓢水嗎？（專欄作家）
