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          AT、CVT、MT、DCT和AMT變速箱有什么優(yōu)缺點(diǎn)?看完或能明白

          變速箱這幾年受到的關(guān)注多了不少。并且對(duì)于變速箱的種類很多人都說(shuō)法不一,有些人可能不知道什么變速箱好。其實(shí)想要知道哪款變速箱適合自己就需要對(duì)他們有充分的了解。目前市面上的變速箱種類分為五種,它們分別是AT、CVT、MT、DCT和AMT,那么這些變速箱都有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?看完或能明白。

          AT是自動(dòng)變速箱,它是由齒輪和液壓系統(tǒng)組成,優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,對(duì)新手很友好。缺點(diǎn)就是部分油耗比較高。AT變速箱是五款變速箱中知名度比較高的,因?yàn)槿缃竦钠囀袌?chǎng)自動(dòng)擋車型也比較多。

          MT變速箱大家應(yīng)該不陌生,作為手動(dòng)擋車型搭配的經(jīng)典變速箱,MT變速箱深受老司機(jī)們的熱愛。MT變速箱需要手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)檔位,并且換擋靈敏,所以在油耗上有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),而缺點(diǎn)也比較明顯,那就是操作難度比較高。

          DCT也就是雙離合變速箱,本身消費(fèi)者對(duì)它的關(guān)注度并不高,但因?yàn)榇蟊妼⑦@種變速箱作為主力以后DCT就開始拋頭露面。因?yàn)槭荄CT獨(dú)特的雙離合設(shè)計(jì),它能夠比較快速的完成換擋響應(yīng),而缺點(diǎn)就是對(duì)加工的技術(shù)有著較高的要求,否則使用起來(lái)會(huì)帶來(lái)明顯的起步頓挫。

          CVT是無(wú)級(jí)變速箱,這種變速箱與傳統(tǒng)變速箱主要的區(qū)別就是采用的鋼索傳動(dòng)和變速,優(yōu)點(diǎn)是變速更加的順滑,幾乎感覺不到換擋過(guò)程,而缺點(diǎn)就是動(dòng)力響應(yīng)慢,有時(shí)候還可能出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

          最后是AMT,AMT也叫作手自一體變速箱,它創(chuàng)新的將手動(dòng)擋和自動(dòng)擋融為一體,同時(shí)兼具了兩者的優(yōu)點(diǎn),并且車主可以根據(jù)行車環(huán)境選擇切換手動(dòng)還是自動(dòng)擋,不過(guò)缺點(diǎn)就是有較強(qiáng)的頓挫。

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