隨著電動汽車技術(shù)的不斷進步和國家政策的扶持，消費者對電動汽車的接受度越來越高，特別是特斯拉進入中國以后，再也沒有人敢說“電動車就是老年代步車”。
但是，仍有一個問題阻礙著電動車的普及，那就是續(xù)航問題。四川高考補習班
大部分電動汽車的巡航里程也就300-400km左右，充電時間又長，所以出趟遠門車主心里就發(fā)慌！
不過，特斯拉最近又突破了一項技術(shù)瓶頸，有望將Model S的續(xù)航里程做到600km以上。
特斯拉CEO馬斯克在2019年股東大會上表示，特斯拉的續(xù)航里程很快會突破400英里，也就是645公里。
2020年2月15日，Model S長續(xù)航Plus版本通過了390英里的EPA等級測試認證，相當于628公里。
這也意味著，從北京開一輛純電動車到青島可以完全不用擔心車子中途沒電的問題。
據(jù)悉，特斯拉正在準備硬件升級，645公里的續(xù)航里程，極有可能會配備在Model S上。
如果，600多公里的續(xù)航成為電動車的標配，你會選擇一臺電動車作為自己的日常座駕嗎？
