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從韶鋼智慧中心觀景平臺(tái)望去，巨大的鋼鐵工廠在幾公里外轟鳴，而這里卻是一片靜謐，紅磚墻、藍(lán)鋼梯、雕塑、噴泉，仿佛置身后現(xiàn)代化的文創(chuàng)基地。這是由兩棟廢棄廠房改造成的辦公大樓，樓內(nèi)仍保留著一臺(tái)停擺的天車和厚重的設(shè)備基礎(chǔ)，與現(xiàn)代化的環(huán)境相互交融。

進(jìn)入2樓集控中心，滿屏的大幅顯示器和操作臺(tái)，被分成7個(gè)工作島，展示著來自生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種畫面和分析模型。操作工環(huán)坐在工作島周圍，井然有序地查看監(jiān)控畫面，點(diǎn)擊鼠標(biāo)操作電腦，乍一看還以為是某個(gè)股票交易大廳。

這就是中冶賽迪歷時(shí)三個(gè)月打造的韶鋼鐵區(qū)及能介一體化智慧集控中心。1600平方米的廠房?jī)?nèi)，匯聚了原本分散在韶鋼鐵區(qū)及能介區(qū)的8大工序、30個(gè)系統(tǒng)、42個(gè)中控室、436個(gè)操作崗位工人要做的工作，管控面積輻射半個(gè)廠區(qū)。集中控制的直接效果就是，工人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，用工成本降低，效率大大提升。

當(dāng)然，這個(gè)項(xiàng)目令人震撼之處絕不僅限于此。項(xiàng)目總工程師王剛介紹，中冶賽迪集多年鋼鐵工程建設(shè)、核心技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)之大成，在該項(xiàng)目中進(jìn)行了十大技術(shù)創(chuàng)新，在全球首創(chuàng)整合鐵區(qū)和能介全部單元的控制與決策，實(shí)現(xiàn)距離5公里以上跨工序、跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離、大規(guī)模集控、無邊界協(xié)同和大數(shù)據(jù)決策，為韶鋼智能制造創(chuàng)造了新的歷史。

在1號(hào)島前，筆者見到了正忙著迎接檢查的煉鐵廠廠長(zhǎng)助理李鮮明。他指著一塊大屏欣喜地說，賽迪的一體化智能管控平臺(tái)支撐顯著。過去，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一般是發(fā)現(xiàn)問題后才去檢查或處理，有點(diǎn)被動(dòng)，而這個(gè)平臺(tái)能夠?qū)﹁F區(qū)各系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行評(píng)分、診斷，并且提出預(yù)警和智能化的專業(yè)建議，讓各種異常爐況處理得更加及時(shí)。他還說，智慧中心改變了鋼廠的生產(chǎn)組織模式，將三座高爐的產(chǎn)線集中管控，光是操作電腦就濃縮到了三分之一，管理更加扁平高效了。他打開手機(jī)微信，給筆者翻看廠里建的一長(zhǎng)串微信群，大大小小20多個(gè)，每天有9000多條信息，他很難去找有用信息。而安裝賽迪的“輕推”APP后，現(xiàn)場(chǎng)信息分層級(jí)定向推送，到他這里最多也就幾十上百條，處理問題也就更加及時(shí)有效。

韶鋼8號(hào)高爐爐長(zhǎng)潘韋恩正在2號(hào)島檢查高爐出鐵場(chǎng)畫面。他說，智慧中心將現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)與管控平臺(tái)無縫對(duì)接，完善了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控手段，并實(shí)現(xiàn)了跨廠、跨工序的遠(yuǎn)距距離溝通，骨干人員能有更多時(shí)間去研究精細(xì)化的管理。隨著智慧中心建成，韶鋼組建了一支專家委員會(huì)，這批人的職能將逐漸與管理分割，集中研究生產(chǎn)技術(shù)問題。潘爐長(zhǎng)介紹，韶鋼8號(hào)高爐操作指標(biāo)一直名列全國(guó)前三，操作系統(tǒng)進(jìn)入智慧中心后，產(chǎn)線設(shè)備、工序都實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定、可控狀態(tài)。他希望6號(hào)、7號(hào)高爐也可以早日進(jìn)入中心，進(jìn)一步提升韶鋼智能化水平。

項(xiàng)目經(jīng)理韋磊介紹，該項(xiàng)目最大亮點(diǎn)在于植入了中冶賽迪自主研發(fā)的鐵區(qū)及能介一體化智能管控平臺(tái)，基于大數(shù)據(jù)中心，集成了100多個(gè)智能模型，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集的30多萬個(gè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)、交互和動(dòng)態(tài)分析，就像一個(gè)“鋼鐵大腦”，對(duì)全廠的生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行智能感知、智能分析、智能預(yù)測(cè)和智能決策，在行業(yè)內(nèi)堪稱首例。

在3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)島的屏幕上，顯示著原料、燒結(jié)、焦化等系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)畫面，這些區(qū)域都是危險(xiǎn)區(qū)，一旦煤氣泄漏可能致命。過去，操作工與這些區(qū)域可能只是一墻之隔，而今都坐在5公里外安全操作。工人們介紹，在鐵區(qū)和能介區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，總共安裝了1600多個(gè)攝像頭，采集畫面在智慧中心的大屏幕上滾動(dòng)播放，并通過視頻聯(lián)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)彈窗報(bào)警，提醒操作人員第一時(shí)間處理，安全得到了本質(zhì)的提升，管理也更加人性化。

把42個(gè)中控室集中到一個(gè)智慧中心，相當(dāng)于把42個(gè)雞蛋放到同一個(gè)籃子里，而且操作人員遠(yuǎn)離生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通訊是否及時(shí)？危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)不會(huì)增加？總設(shè)計(jì)師裴斌表示，大規(guī)模遠(yuǎn)距離集控需要的是安全集控的技術(shù)支撐，對(duì)此，賽迪有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，采取供電安全、控制安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全這四大安全技術(shù)體系，為智慧中心裝上了多重保險(xiǎn)，不會(huì)讓系統(tǒng)出現(xiàn)斷電、斷網(wǎng)、通訊滯后等影響全局的事故，這也最終打消了筆者，也是業(yè)主最初的顧慮。

智慧中心6號(hào)島是全廠能介島，一個(gè)操作工人一邊喝茶一邊說，他原來在空壓站負(fù)責(zé)系統(tǒng)操作，對(duì)煤氣柜系統(tǒng)不了解，甚至從沒見過煤氣柜系統(tǒng)的人。進(jìn)入集控中心后，他與煤氣柜的操作人員成為“同桌”。由于氣體有著很多共通性，兩人經(jīng)常交流，相互學(xué)習(xí)，能力得到了拓展，還互為AB角。這不，煤氣柜的小伙去上廁所了，他就幫忙盯著系統(tǒng)，還能夠進(jìn)行有效的操作。

總設(shè)計(jì)師羅禺在能介島指著一塊電腦屏幕驕傲地告訴筆者，在這里，賽迪自主開發(fā)了第一套“管網(wǎng)潮流動(dòng)態(tài)分析”模型，這是一個(gè)工藝和自動(dòng)化專業(yè)相互碰撞、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研與后臺(tái)研發(fā)快速結(jié)合的項(xiàng)目，業(yè)主非常滿意。這塊小小的屏幕蘊(yùn)藏著大智慧。羅禺說，我們可以一圖查看全廠能介管網(wǎng)的任意一點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如果某個(gè)路段煤氣壓力值超過安全值，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。通過這個(gè)平臺(tái)，我們還清晰地了解能源流從產(chǎn)生到消耗的全生命周期流向，并能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)耗預(yù)測(cè)、智能調(diào)度，輔助全廠能介平衡管理。

韶鋼能環(huán)部首席專家陶瑞基帶隊(duì)來到現(xiàn)場(chǎng)。他說，自去年“2·5”事件后，韶鋼對(duì)安全的管理提升到前所未有的高度，并立即部署實(shí)施智能制造。他被安排抓智能制造工作后，對(duì)智能化改造組織過多次調(diào)研，也曾與多家供應(yīng)商交流，但對(duì)方給出的方案總感覺頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，很難實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性提升。中冶賽迪則轉(zhuǎn)變思路，站在全局高度，為韶鋼打造了一套智能制造系統(tǒng)規(guī)劃方案，在雙方多次磨合和不斷完善優(yōu)化中，清晰地梳理了韶鋼智能制造的方向和實(shí)施路徑。陶瑞基表示，賽迪提出的面向人為對(duì)象的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、三流耦合的協(xié)同管控等先進(jìn)理念得到韶鋼上下一致高度認(rèn)可，也堅(jiān)定了韶鋼開創(chuàng)行業(yè)先河建設(shè)智慧中心的決心和信心。

2018年12月27日，智慧中心整體切換上線，標(biāo)志一期一步投產(chǎn)，引起了行業(yè)的巨大震動(dòng)，寶武集團(tuán)將該項(xiàng)目列為2019年智能制造示范項(xiàng)目。中冶賽迪用專業(yè)技術(shù)和綜合實(shí)力打造了一座代表中國(guó)智能制造水平的現(xiàn)代化智慧集控中心，與韶鋼一道，努力改變鋼鐵的冰冷面孔，打造“不一樣鋼鐵”“精彩鋼鐵”和“人文鋼鐵”，用智能制造促進(jìn)了鋼鐵的綠色可持續(xù)發(fā)展。