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          川藏線“神車”TOP5,除了霸道,還有這些選擇

          正值暑假,而8—10月也是川藏線自駕游的旺季,不少朋友都會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間段和家人一起出去自駕旅行。小編身邊很多自駕人士,都無法抵抗川藏線的美景,雖然進(jìn)藏充滿風(fēng)險(xiǎn)、路況不好,但依然有無數(shù)人為之神往。此時(shí),擁有一臺(tái)合適的越野車,對(duì)于進(jìn)藏就顯得非常有必要了。

          那么除了我們經(jīng)常說到的“川藏四虎”,還有一些什么車型值得推薦呢?今天就給大家介紹一下幾款適合入藏的車型。南昌裝修南充裝修公司報(bào)價(jià)宜賓裝飾

          普拉多

          廠商指導(dǎo)價(jià):43.58~60.48萬

          普拉多在川藏線還是比較常見,3.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以提供280匹馬力的動(dòng)力,同時(shí)這款車的車身尺寸也比較大,4840*1885*1890mm尺寸搭配2790的軸距,駕乘人員的乘坐感受相對(duì)舒適。

          不過受國(guó)六的排放法規(guī)以及咖啡法則(企業(yè)平均燃料消耗量)的影響,一汽豐田普拉多將在2020年6月份在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)。

          對(duì)于普拉多而言,40多萬的價(jià)格能夠讓消費(fèi)者買到一臺(tái)分時(shí)四驅(qū)車,外加280馬力,對(duì)于川藏線的越野實(shí)屬實(shí)在!

          三菱帕杰羅

          廠商指導(dǎo)價(jià):34.98~39.98萬

          現(xiàn)如今隨著國(guó)內(nèi)汽車銷量下滑,很多品牌也是銷量低迷,這就包括今天提到的三菱,但是作為硬派越野的三菱帕杰羅似乎影響不大。目前在售的車型中,3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以提供174匹馬力,相對(duì)于霸道會(huì)弱一些。

          作為一款越野車,還不忘空間的設(shè)計(jì),4900*1875*1900mm的車身尺寸,為這款車提供了2780的軸距。三十多萬的價(jià)格對(duì)于這樣一臺(tái)越野車還是比較實(shí)在,但是一直也是以進(jìn)口的模式在銷售。

          由于其獨(dú)特的越野性能,在汽車界也是有“山貓”的美稱,上市30余年幾乎沒有差評(píng),口碑堅(jiān)挺。目前最新款的帕杰羅已經(jīng)上市,新車加量不加價(jià),并搭載全時(shí)四驅(qū)。

          日產(chǎn)途樂

          廠商指導(dǎo)價(jià):55.80~84.18萬

          車身尺寸5140*2080*1960mm,軸距也是超過了3米,在車輛硬件方面是完全滿足越野的能力,前后雙叉臂獨(dú)立懸架的搭載,濾震性比較好,所以乘坐相對(duì)舒適。

          兩款發(fā)動(dòng)機(jī)加持,其中4.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以提供279匹馬力,而扭矩也是可以達(dá)到394牛米;如果是5.6L的V8發(fā)動(dòng)機(jī),則可以提供398匹馬力,同時(shí)扭矩也是可以達(dá)到555牛米,所以這一代途樂在性能上是不錯(cuò)的。

          Jeep牧馬人

          廠商指導(dǎo)價(jià):42.99~53.99萬

          Jeep作為越野車的代表,旗下的牧馬人也是有著不錯(cuò)的銷量。在越野SUV車型中,牧馬人的地位是比較高的。方正的造型搭配經(jīng)典的七孔進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),硬漢形象從內(nèi)往外透露出來。

          目前在售的有兩種版本車型,不多四門五座這種版本尺寸更大一些,車身尺寸達(dá)到4882*7894*1928mm。方正的造型打造出了越野的特色,運(yùn)動(dòng)而激情。

          新款外觀大致沒變,只是細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整,吉普全系標(biāo)配17寸的越野輪胎。取代了老款的3.6L和4.8L的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在使用的是自己的2.0T渦輪增壓。搭配8速手自一體變速器,操作是比較靈敏的。

          鈴木吉姆尼

          廠商指導(dǎo)價(jià):14.18~16.08萬

          為越野而生的除了牧馬人,還有鈴木吉姆尼,方正的造型,尺寸并不是太大,所以車身看著還有點(diǎn)低矮,但是憑借著這些設(shè)計(jì),短小精悍的它可以在野外隨意穿行。

          目前它也是保持著量產(chǎn)車行駛最高的海拔6686米的記錄,對(duì)于吉姆尼而言,幾十年的跨度依舊沒讓它的越野情懷脫離,這種堅(jiān)持實(shí)在可貴。

          寫在最后:

          每個(gè)人心中都有一份川藏線情懷,不過這條線沿途路況較為復(fù)雜,建議駕駛專業(yè)越野車前往。除了一臺(tái)越野能力過硬的車,成熟的駕駛技術(shù)也是保證安全的重要因素。

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