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          全系鹵素光源,同比下滑超6%,榮威ei5賣不動了?

          之前我們跟大家分析榮威ei6 plus之時,有網(wǎng)友咨詢說,為什么不介紹下榮威ei5。是的,相比榮威ei6的銷量不高、但是卻高居投訴榜單,榮威ei5不管從銷量上還是從投訴率上,都要爭氣的多。至少,沒有沒有像榮威ei6那樣,銷量表現(xiàn)一直平平的狀態(tài)下,竟然還在投訴榜單榜上有名。配資網(wǎng)

          反觀榮威i5,在新能源汽車銷量榜單上,那是榜上有名。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),6月份這款新車共計實現(xiàn)銷量為4377輛,位居銷量第8位,相比去年同期下滑6.1%。值得注意的是,這也是6月新能源汽車榜單上除了比亞迪E5之外,唯一一款銷量呈現(xiàn)同比下滑的新能源車型。

          不過,相比榮威ei6,那是好的太多。那么,這款車型又有那些值得注意地方呢?秉承我們本系列文章有一說一的風格,車宇世界將在下文為大家說說。

          其一、整車配置并不突出

          就配置而言,如果相比燃油版的榮威i5,那么2019款榮威ei5要好上很多。但是,如果看看后扭力梁非獨立懸架,加上全系沒有電動后備箱、自動泊車入位、并線輔助、360度全景影像、后排獨立空調(diào)、后排出風口等,還能說配置豐富嗎?

          更為難以接受的是,2019款榮威ei5在燈光配置,也是讓人大跌眼鏡。不僅在遠近光燈采取全系鹵素光源,更是連LED日行燈,都是全系標配。

          還有一個前霧燈,全系沒有。所以窺一斑而見全豹,這在一定程度上彰顯了的新車的配置表現(xiàn)。

          其二、新車目前的故障主要表現(xiàn)在動力電池故障

          具體到榮威ei5,還有一個問題,就是故障率,當然,相比榮威ei6,要好上很多。從目前車主反饋來看,新車投訴案例,主要集中在動力電池故障,這也是當前新能源車典型的三電故障之一。

          而且,從目前的用戶滿意度來看,榮威ei5這款車型的得分,也僅僅為2.7分。

          一位2019款車主稱:“今年2月提的新款次頂配,剛開1500km,行駛中突然報動力電池故障,顯示限制速度??窟吅髧L試重啟,報電機故障,完全無法開動。榮威客服及4s店推卸責任,讓自己聯(lián)系保險公司拖車。到達4s店后無人理會和處理。車主自己交涉后,只采用簡單的刷程序處理,故障原因不清。后續(xù)不敢開這車了。”

          車宇世界車友幫:

          相比榮威ei6,榮威ei5月銷4000多臺,位居新能源汽車銷量榜前10名,確實值得稱道。但是,這里需要注意的是,當前2019款車型,在故障方面存在動力電池故障,也是新能源汽車典型多發(fā)問題。

          同時,全車在配置方面不乏亮點,比如全車采用真皮方向盤,但是在燈光配置方面,也確實寒磣了些。

          車宇世界,被網(wǎng)友譽為“車圈老干部”,只做最真實的車評。我是車宇世界凌青,本年度我們正式開通車主來稿,歡迎各位來稿交流。

          聲明:本文為車宇世界運營部原創(chuàng)文章,凌青審閱,部分圖片來源于網(wǎng)絡,在此感謝原攝影者。車宇世界原創(chuàng)版權所有,轉(zhuǎn)載請注明來源及作者,如有侵權,作者保留追究權利。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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