隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展和國民經(jīng)濟的快速增長,人們越來越依賴汽車出行。許多家庭不僅為父母,也為他們的孩子擁有一輛汽車。因此,越來越多的年輕司機必須先學會開車。如今,許多年輕人也將獲得駕照作為成年人的第一件事。事實上,學習如何開車并不難,許多學生在獲得駕照后還沒熟悉駕駛技能就開始開車了。因此,有許多駕駛問題。
這五個動作在開車時很常見。他們一定是新司機,老司機會覺得不舒服。所以首先要說的第一件事是:座椅調整得非常向前!一般來說,有駕駛經(jīng)驗的司機在調整駕駛座椅時,應該確保他們的腿可以在剎車和加速器之間靈活地變換,并且座椅不會被調整得太向前或太向后!但是新手會把座位調整得太靠前,腿沒有足夠的運動空間,在緊急情況下可能會導致踩不到剎車!這是由于新手對車輛不熟悉,一些狹窄的地方害怕不超車或刮擦,前排座位可以更好地看到前方情況,但是看不到距離,也是一個大缺點!第二:不踩油門就開始!
許多新手在剛學會開車時膽子較小,經(jīng)驗不足。一開始,我還記得教練說的話。它輕而易舉地抓住。然后,我換擋,在慢車后踩下油門。這是老司機的心被堵住了恐慌!用一英尺加速器就能解決的事情必須慢慢來。據(jù)估計,不耐煩的老司機將不可避免地會被談論!第三點:制動時,先踩離合器,然后踩制動器!當我們在駕駛學校學習時,速度可以說是蠕動。當時,我們先踩下離合器,然后踩下剎車,以防熄火。然而,在正常駕駛下,最慢的速度大約是40碼。如果你在這個速度下先踩下離合器,然后踩下制動器,很可能會導致追尾!這是一件非常危險的事情,此時應該先踩下剎車減速,然后一起踩下離合器剎車。第四點:后視鏡看輪胎,看地面,不看路況!這也是開車上學的習慣。在老司機手中,后視鏡就像一雙眼睛看著后方,一眼就能看到路況。
對于新手司機來說,后視鏡是看輪胎和地面的攝像頭。倒車和停車時,我只使用后視鏡看輪胎。我不習慣在換車道和轉彎時看后視鏡,許多老司機抱怨道!第五點:反手方向盤!對于老司機來說,握著方向盤隨時都可以改變,而且駕駛起來非常帥氣和時尚。然而,對于許多新手來說,方向盤有時會切換得太晚,特別是在通過一些S形曲線和U形曲線時,仍然有很多反手方向盤的情況。如果這時有一個老司機坐在車里,嘿嘿,等著說話吧!那么,在新手時期,你有沒有犯過上述任何一種情況?