貴州這幾年經(jīng)濟飛速發(fā)展，鐵路建設也比較快，市市通高鐵的目標也僅差一步之遙了。一旦盤興鐵路修好，興義就通達高鐵，而貴州也就實現(xiàn)了市市通高鐵了。那目前貴州的鐵路規(guī)劃中還有哪些空白點呢？
貴州目前的鐵路網(wǎng)基本上以貴陽為中心呈發(fā)射形布局，因此接下來做的就是增加薄弱地區(qū)鐵路的建設以及連接相鄰城市之間的鐵路網(wǎng)。
1、銅仁-凱里-都勻-興義鐵路：這條鐵路基本上與滬昆高鐵平行，主要是為了串聯(lián)黔東、黔南、黔西南等地區(qū)，是貴州東西走向的一條大動脈。這條鐵路經(jīng)過較多未通鐵路的縣份，也是促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一條致富鐵路。
2、銅仁-遵義-畢節(jié)鐵路：這條鐵路是黔東、黔北的一條連接線，目的是減輕滬昆鐵路的壓力，往西可以對接正在建設的渝昆高鐵，是湖南等地前往云南的第二通道。同時這條鐵路也解決了黔北地區(qū)缺少鐵路的問題。
此外貴州南北方向的鐵路需要與外省合作進行建設：
1、重慶-銅仁-從江鐵路：這條鐵路北邊與重慶相連，南邊與貴廣鐵路相連，解決了黔東地區(qū)鐵路較少的問題。另外還讓天柱、錦屏、黎平三個比較偏遠的縣份有了鐵路經(jīng)過。
2、百色-興義-六盤水-畢節(jié)鐵路：這條鐵路有一部分正在建設，一旦建設好了。黔西地區(qū)就有了南北鐵路連通，也可以與云桂鐵路相連，解決了出海通道的問題。
這幾條鐵路建設好之后，貴州形成三縱三橫的鐵路網(wǎng)局面，同時也讓不少未通鐵路的縣份實現(xiàn)了鐵路直達。
下一步貴州就要向實現(xiàn)縣縣通鐵路進軍了！你認為貴州還需要建設哪些鐵路呢？歡迎留言說說你的看法吧。
