“廣西梧州一老人猝死后座”一事,引發(fā)不少熱議。
對(duì)此,司機(jī)為證清白一直背著老人,這個(gè)辦法看似非常笨,但卻讓一個(gè)容易產(chǎn)生嫌疑的行為化解了。
不過,這件事值得深思——假如這名司機(jī)不是背著老人,而是給他采取相應(yīng)的救助措施呢?
結(jié)果會(huì)不會(huì)不一樣?
這件事發(fā)生在廣西岑溪市南渡鎮(zhèn),一段“怪異”的視頻在當(dāng)?shù)匚⑿湃簜鏖_。
視頻中,一老人一動(dòng)不動(dòng),直立著的身體緊緊貼著一位摩托車司機(jī)。后來才得知,司機(jī)為證清白讓死者長(zhǎng)久靠背,直到相關(guān)部門來調(diào)查。
誠(chéng)然,摩的司機(jī)這樣做也是很正常的反應(yīng),畢竟這些年的碰瓷等狀況太多,又怕自己無法救活,還將“火”引到身上可就麻煩了。
不過,雖然可以證明自己清白,但可能有機(jī)會(huì)被挽救的老人的生命喪失掉。不得不說,這名司機(jī)若是懂一些急救辦法,應(yīng)該不會(huì)干等著了吧。
可見,發(fā)現(xiàn)心梗猝死患者,并且可以根據(jù)急救措施實(shí)行,或許還有一線轉(zhuǎn)機(jī)。但是所有措施的前提是——起碼需要得一些專業(yè)的知識(shí),不然所有的行為背后就是另一種說法了。
這些年,猝死成了心中的一痛。我們無法知道生命的長(zhǎng)短,卻可以在自己力所能及的時(shí)候伸出援手。不過,在此之前還需要學(xué)習(xí)更多理論。
有數(shù)據(jù)稱,我國(guó)每年心源性猝死總?cè)藬?shù)約為54.4萬,但是,搶救成功率卻僅為1%。
加上國(guó)民的急救知識(shí)和技能普及率也不及1%,所以特殊情況下,可以對(duì)發(fā)病的人施救的,基本都是醫(yī)護(hù)人員。
不得不提到,當(dāng)意外事件發(fā)生,比如說親友突然暈倒并無法喚醒時(shí),我們除了手足無措,就是打醫(yī)院電話,若是能苦下功夫,好好學(xué)習(xí)一下,說不定每個(gè)人都可以挽救好幾個(gè)人的性命。
就拿“突發(fā)暈倒”來說,很多女生因?yàn)榈脱窃诘罔F時(shí)常發(fā)生。若我們遇到身邊的人突然暈倒,可以判斷一下,到底是一過性的,還是已經(jīng)陷入了昏迷。
針對(duì)暈倒的人,可以讓他們平躺在平整干凈的地方。
然而,若是完全沒反應(yīng)就比較危險(xiǎn),需要撥打120的同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的急救工作。
總之,生活充滿變數(shù),有空的話我們可以多多學(xué)習(xí)一些科普急救知識(shí),以備不時(shí)之需。
(注:圖片來自網(wǎng)絡(luò),謝謝)
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