漢口火車站是中國(guó)最大的歐式火車站，地處中國(guó)中部地區(qū)最大城市——武漢市的江漢區(qū)，始建于1898年，隸屬中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄，現(xiàn)為直屬特等站，也是武漢三大特等站之一。
歷經(jīng)120余年風(fēng)霜雪雨，如今的我們很難從如今嶄新的漢口站看出歲月的痕跡，但是作為武漢三站中年齡最大，資歷最老的一座，漢口站有著鮮為人知的一段傳奇經(jīng)歷。
武漢的火車站命名極具特色，武漢兩江相隔，三城鼎立，與其他各大城市以東、南、西、北站命名不同，中心城區(qū)由武昌、漢口、漢陽(yáng)合并組成，因此武漢的火車站是直接以地區(qū)命名，漢口站的命名由此而來(lái)。
漢口站歷史沿革：從大智門到全新漢口站，百年漢口站大事記
清朝末期，漢口火車站曾是亞洲首屈一指、最現(xiàn)代化、最壯觀的火車站，也是中國(guó)20世紀(jì)早期規(guī)模最大的火車站。但那時(shí)的漢口站并不是現(xiàn)在金家墩這座，而是位于京漢大道旁的“大智門火車站”。這座如今僅作遺址保存的美麗建筑，在武漢近代歷史中有著傳奇的經(jīng)歷。
1898年開工建設(shè)。
1905年建成運(yùn)營(yíng)。
1949年更名為“漢口站”。
1991年新站建成。
2008年仿照大智門站改造。
曾經(jīng)的老漢口火車站——大智門站，作為歷史的遺跡，絕美卻孤立地守候在京漢大道上。而新漢口火車站，隨著年月的積累，逐漸發(fā)揮出巨大的潛能。百年后的今天，大武漢依然處于全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)的天元之位。
今天的漢口站：改造升級(jí)，飛速發(fā)展
2000年10月21日，2001年10月21日，中國(guó)鐵路歷經(jīng)第三次、第四次大提速，新增眾多線路，跨越中南、中原、華北、遼西走廊、遼東半島五大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，商旅往來(lái)如潮，成為最繁忙黃金線路。上海、深圳、蘭州……從南到北，從東到西，漢口站一次又一次地為武漢的發(fā)展拓開“新干線”。
2010年9月，站房改造完工并全面投入使用，取代了青島站，成為全國(guó)最大的歐式火車站，同時(shí)也由原來(lái)的一等站升級(jí)成為特等站。就在此時(shí)，武漢也成為中國(guó)首個(gè)同時(shí)擁有三個(gè)特等客運(yùn)火車站的城市。
改造后的火車站兩座塔樓守護(hù)兩側(cè)，站房外部的墻面、窗、檐等，都以線條和幾何圖形雕塑裝飾，建筑面積19.3萬(wàn)平方米，站房總面積8萬(wàn)平方米，站內(nèi)共有18個(gè)站臺(tái)面（第14至第18站臺(tái)面未啟用）、1座人行天橋、3個(gè)地下通道、7個(gè)候車室，可同時(shí)容納6500人候車。
今天的漢口站運(yùn)能充足，集普速列車、高鐵動(dòng)車和城鐵共用的火車站，是武漢三站中始發(fā)車最多，客運(yùn)量最大的車站。漢口站集京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、滬漢蓉高速鐵路等國(guó)家高鐵干線的樞紐站，同時(shí)又是漢孝城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發(fā)站。
漢口站特色服務(wù)：愛心服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)黑科技加持
“一對(duì)一”預(yù)約幫扶服務(wù)。為幫助殘障人士及老年人提供出行便利，從2013年起漢口車站借助微博資源推出“微博預(yù)約”服務(wù)，安排專人24小時(shí)處置微博預(yù)約，實(shí)行漢口本站及漢宜六站“七站聯(lián)動(dòng)”，受助旅客只需提前1天進(jìn)行微博預(yù)約，即可獲得“一對(duì)一”預(yù)約幫扶服務(wù)，享受全程綠色通道便捷出行，列車及目的車站協(xié)同幫助，直至送到親人身邊的新型立體化服務(wù)體系，切實(shí)實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)和線下服務(wù)的無(wú)縫對(duì)接。
暢行九州智能服務(wù)設(shè)備和站內(nèi)語(yǔ)音導(dǎo)航。旅客只需要通過(guò)手機(jī)微信打開“暢行九州”小程序，就可以方便地使用候車區(qū)域查詢、站內(nèi)語(yǔ)音導(dǎo)航、免費(fèi)取紙、在線智能客服、旅游景點(diǎn)介紹等多種特色出行服務(wù)，使每一名旅客在大幅提升候車乘車便利性的情況下，還能全方位了解車站周邊的酒店、美食和旅游景點(diǎn)。
作為新中國(guó)成立以后建設(shè)的漢口火車站則目睹了中國(guó)國(guó)力逐漸強(qiáng)大的過(guò)程。從京漢火車站到漢口火車站的變遷，不僅僅是兩個(gè)新舊火車站的變遷，也是一個(gè)舊時(shí)代到新時(shí)代的變遷，更是一個(gè)弱國(guó)到強(qiáng)國(guó)的變遷。它是武漢的標(biāo)志性建筑，見證了這座城市的日益興盛。
對(duì)于我們往來(lái)武漢的每個(gè)人來(lái)說(shuō)，漢口站都有著特殊的意義。對(duì)于多年未歸的游子，火車站是溫暖的港灣；對(duì)于扎根當(dāng)?shù)氐木用?，火車站是城市文化的象征。每個(gè)人都在這里留下屬于自己的回憶。
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