同區(qū)域6機(jī)失蹤
2014年03月16日
同區(qū)域6機(jī)失蹤
英國(guó)《鏡報(bào)》根據(jù)航空安全網(wǎng)絡(luò)的資料報(bào)道,近幾十年以來(lái),至少有六架飛機(jī)在和馬航MH370客機(jī)失聯(lián)的相同區(qū)域失蹤,至今仍是航空懸案。
■泛馬來(lái)西亞航空 (1993年)
一架泛馬來(lái)西亞航空客機(jī)在1993年1月31日在北蘇門(mén)答臘失蹤,機(jī)上有11名乘客和三名機(jī)組人員。
■Upali航班N482U (1983年)
載有三名乘客和三名機(jī)組人員的Upali航班N482U,在1983年2月13日在馬六甲海峽距離瓜拉雪蘭莪20公里之處失蹤,最后無(wú)線電通訊是起飛15分鐘后,當(dāng)時(shí)機(jī)師指正在攀升。
■印尼Garuda航空 (1961年)
載有21名乘客和五名機(jī)組人員的PK-GDY航班,在1961年2月3日在印尼馬都拉島對(duì)出海面失蹤,是區(qū)內(nèi)史上最大空難之一。
■美國(guó)空軍氣象偵測(cè)機(jī)“天鵝38”(1974年)
“天鵝38”在1974年10月12日,從菲律賓克拉克空軍基地起飛,最后發(fā)出雷達(dá)地點(diǎn)是在該空軍基地西北640公里以外,機(jī)上載有六名機(jī)員。
■“南十字夫人”(Lady Southern Cross)(1935年)
澳大利亞機(jī)師史密斯在1935年11月8日,駕著單引擎飛機(jī)“南十字夫人”,試圖打破由英國(guó)飛往澳洲的飛行速度紀(jì)錄,但他在安達(dá)曼海水域失聯(lián),失蹤至今。
■英國(guó)種植園園主GW Salt和FB Tayler的私人飛機(jī)(1932年)
二人在1932年8月12日,駕駛小型飛機(jī)G-AAKA由緬甸毛淡綿飛往仰光途中失蹤。同年9月一架飛機(jī)殘骸在馬達(dá)班灣被發(fā)現(xiàn),但無(wú)法證實(shí)是G-AAKA。
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