近些年的汽車市場中，什么車型最火？豪華型硬派越野一定要算在其中。
隨著長城在硬派越野車市場推出坦克300、500等車型，過去這個偏小眾的細分市場不僅出現(xiàn)了久違的生機，還迎來了新機遇。坦克系列車型的熱度和銷量，遠超行業(yè)預期，因此眾多品牌也紛紛布局越野車領域，想做一名分羹者。
作為越野市場的“老炮兒”，北京越野當仁不讓。2021年，北京越野整車銷量再創(chuàng)歷史新高，整車銷售超過3.2萬輛，同比增長16%，市場份額18.5%，以近五分之一的市場份額穩(wěn)居中國越野市場頭部陣營。
為了向更大的市場進軍，今年初北汽集團確定，將在未來5年為北京越野豪擲百億，推出3-5款融入混動技術、智能越野技術的全新車型，而BJ60就是北京越野在新戰(zhàn)略下的第一款車型。
作為北汽越野的全新力作，BJ60獲得了相當高的熱度，也成為2022下半年里消費者心中最值得期待的中大型SUV之一。而不久前，作為首批鑒賞媒體，在中國奧運健兒屢獲佳績的首鋼滑雪大跳臺，我們也近距離與BJ60進行了親密接觸。（文末有彩蛋）
經典又不失現(xiàn)代時尚感
提到硬派越野車市場，很多人首先想到的就是牧馬人、普拉多、大G等車型，主要是這些車型的設計深入人心。
但隨著時間的推移以及消費群體日益年輕化，這些經典的硬派越野車，則略顯“落伍”和“油膩”，所以即便是經典的設計，在當下也需要做出一些轉變。
而BJ60就是承接時代變化的一款車型，它整體方正的姿態(tài)，在凸顯專業(yè)越野“剛毅”形象的同時，諸多的細節(jié)更以精致的造型設計點綴豪華、舒適的內在屬性，多了一份細膩、時尚。
就好比它的前臉設計，采用可以點亮的中網以及直瀑式格柵的BJ60在車頭造型上顯得更加年輕時尚，也會吸引年輕用戶的注意力。再搭配矩陣式LED前大燈組，視覺效果極佳。值得一提的是，五孔格柵燈還支持智能交互燈語，配合音樂律動會呈現(xiàn)不同動態(tài)點亮效果，并且4米內可自動感應迎賓，給用戶滿滿的儀式感。
BJ60尾部的辨識度也相當高，一來，它采用的“小書包”設計是最能體現(xiàn)越野氣息的一部分；二來，它采用了立體造型的圓邊矩形尾燈組，并在中央融入了中國傳統(tǒng)的官燈造型，細微處盡顯國潮的韻味。
和外觀相比，BJ60的內飾則難見半點越野的味道，更多是時尚的沖擊。它全車采用了深淺撞色作為基調，并使用了大面積皮質包覆以及許多鍍鉻的裝飾條，讓整車看上去非常年輕時尚，沒有過去硬派越野那種老成、索然無味的感覺。
細節(jié)方面，BJ60采用了全液晶儀表和懸浮式中控屏的雙屏設計，官方表示液晶儀表的尺寸不低于10英寸，而中控屏的尺寸則達到了12英寸，內置當下主流的車聯(lián)網功能，并且還有專門的越野信息頁面，可以顯示車輛的四驅模式、車身姿態(tài)、海拔、坡度、指南針等內容。還有256色氛圍燈、燕飛利仕音響、L2 高階智能、FOTA無限生長等。
以往硬派越野SUV并不擅長營造潮流感和高級感，但在北京越野在BJ60上，無論觀感、觸感，還是聽感，都能感受到的誠意和產品硬核實力的巨大提升。
全系混動，讓硬派越野車也可以低油耗
那么，硬派越野車就一定費油嗎？硬派越野車就不適合城市駕駛嗎？難道出色的越野性能和低油耗就不可兼得嗎？
顯然不是。為了應對硬派越野SUV，加速慢，能耗高的問題，BJ60采用“全系混動”的解決辦法。“全系混動”最直接的成果就是：BJ60不僅把能耗做到同級的最低水平，同時加速也是同級里最快的，官方宣稱其“零百加速”時間僅僅為6秒，綜合續(xù)航里程還超過1000km。
兼顧城市駕駛，擁有低油耗的BJ60，這樣的表現(xiàn)勢必也能獲取很多還在觀望的準越野玩家的青睞。
更重要的是，發(fā)動機油品適應性很強，加92號汽油就能滿足需求，這對于在野外加不到高標號汽油的情況來說，BJ60具有了相當強的適應能力，同時也降低了用戶的使用成本，用車經濟性大幅提升。
不光在動力上值得期待，北京越野BJ60的越野性能也同樣值得期待。
底盤上，BJ60和大部分硬派SUV一樣，也采用了非承載式的車身結構，但稍微有點不同的是，它用四輪獨立懸架取代整體梁懸掛。
或許會有人疑問：那這樣BJ60的越野性能會打上一個狠狠的折扣嗎？我想未必。
作為專業(yè)越野SUV的“鼻祖”，BJ60的看家本領，不僅沒丟掉，而且越變越強。BJ60搭載全自研的ATS全地域操控系統(tǒng)可以提供9種駕駛模式，再配合分時四驅2H、4H、4L等不同驅動選擇，可以組合出一共17種駕駛模式。再配合傳統(tǒng)的越野”三把鎖“、12檔蠕行模式，足以應對各種復雜路況。不僅如此，BJ60還配有AT全地形輪胎，從而保障車輛的牽引力、抗沖擊以及抓地力，讓其擁有更高的通過性。
同時，BJ60有著出色的越野基礎參數(shù)，前接近角≥30°，后離去角≥24°，縱向通過角≥25°，最小離地間隙（滿載）≥215mm，最大涉水深度≥750mm，最大爬坡度100%。
越野時配合360°全景影像+180°透明底盤，讓全車上下無死角，再加上“軟硬件結合”的越野裝備，還有“全系混動”支持，試問那些觀望的準越野玩家會不動心嗎？
主動出擊，瞄準更大的市場
在存量市場中，硬派越野車細分市場依然在快速增長，但隨著諸如坦克、大狗等產品的加入，競爭也愈發(fā)激烈。
在此背景下，作為越野市場的“老炮兒”，北京越野主動出擊——推出了BJ60。作為今年最值得期待的中大型SUV，BJ60屢屢出圈，一個個熱門話題接踵而至，產生的反響一波接一波。
3月以來，BJ60每一次“露面”，都無一例外引發(fā)了全網的高度關注和持續(xù)熱議——線稿流出，三大指標立時俘獲人心；諜照曝光，四大話題熱力再攀峰值；局部美圖，高顏值更彰顯高品質；高定模型開箱，“家玩”愿景深入人心；官圖“定裝”，全新造型“有里有面兒”令人眼前一亮；“雙金福地”靜態(tài)品鑒，作為首個登上滑雪大跳臺的汽車品牌和車型，實現(xiàn)與公眾首次零距離接觸……一系列操作將車友的期待值拉滿近爆。
就在近日，BJ60靠一盒巧克力再出圈！原來，這盒巧克力是6月29日北京越野BJ60線上家玩大會的邀請函。
打開后，盒內有四個獨立包裝巧克力，細品包裝上的每一句文案，都似乎在告訴用戶，如何讓中國家庭玩得更酷、如何讓全家人玩中也能收獲更多、如何讓孩子在陪伴下更好成長……這些，無不是BJ60解題“家玩”的審慎思考。
拆開包裝，在巧克力由模具軋制的大小不一格塊上，還分別印有多達24項的BJ60產品技術標簽，包括非承載車身、四輪獨立懸架、FOTA無限生長、L2高階智能、多屏聯(lián)動、智能場景交互……巧克力不大，但信息滿滿，而且通過這么介紹，BJ60的形象是不是更清晰了呢？
造好車，還會玩，還“玩”得這么有聲有色，看起來BJ60在登臺前就已經做足了準備，就是不知道BJ60能否順利地將“流量”轉換成“銷量”？所以，接下來就把一切交給時間來驗證。
接下來是彩蛋時間：
就在我們拍攝BJ60的時候，首鋼男籃硬漢隊長翟曉川、主力球員丘天也來到了現(xiàn)場，并對車進行了一番體驗，體驗后贊不絕口。我們從照片里來感受一下BJ60的氣場吧。
