896溫馨提示
明天（10月23日 星期三）
限行車牌尾號
昨日（2019年10月21日）西安市軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)發(fā)布一則公示消息，西安地鐵8號線建設(shè)取得重大進(jìn)展！線路走向西安市地鐵八號線為西安市城市軌道交通線網(wǎng)的主骨架線路，線網(wǎng)中唯一的環(huán)線線路，貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等 5 個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等 5 個開發(fā)新區(qū)，先后沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環(huán)、長鳴路、幸福林帶、廣運潭大道、浐灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興路、西二環(huán)、灃惠路及唐延路布設(shè)。
設(shè)置站點
西安地鐵8號線工程全長 49.896km，全部為地下線。共設(shè)車站 37 座，其中換乘站 18 座。在長鳴路東側(cè)、東月路南側(cè)設(shè)長鳴路車輛段，在鳳城五路北側(cè)、北辰大道西側(cè)設(shè)置環(huán)園中路停車場。全線新建 1 座王家墳主變電所，共享一號線環(huán)城西苑、二號線會展中心、五號線榮家寨主變電所?？刂浦行脑O(shè)置于長鳴路八號線長鳴路車輛段地塊內(nèi)。
新增2站，曲江改線
二次環(huán)保報告中闡述道：在工程設(shè)計階段，八號線在線路長度、走向、車站、車輛基地、停車場及變電站 位置等方面與規(guī)劃方案基本一致，并進(jìn)一步細(xì)入調(diào)查分析了沿線環(huán)境敏感點、地質(zhì)條件、工程施工條件、地方相關(guān)部門需求等因素，對局部線路、車站設(shè)置進(jìn)行了進(jìn)一步研究和優(yōu)化調(diào)整。通過對比二次環(huán)評報告和地鐵三期批復(fù)時釋放的線路圖對比，西安地鐵8號線新增站點為大白楊站和芙蓉東路站。為帶動周邊地塊發(fā)展，便利周邊客流，支撐周邊商業(yè)發(fā)展，并結(jié)合蓮湖區(qū)政府需求，本次設(shè)計在全線最大站間距段（紅廟坡-小白楊區(qū)間）增設(shè) 1 座車站—大白楊站。大白楊站站位東北象限為陜西通信服務(wù)有限公司（中捷科貿(mào)分公司）辦公樓、停車場；東南象限為蔚藍(lán)花城小區(qū)；西南象限為沿鐵路民房、鐵路工班房；西北象限為公園府邸小區(qū)。曲江池西至雁翔路段沿線居住人口密集，是集商貿(mào)、旅游、居住、文化教育等為一體的繁華地帶，高層建筑鱗次櫛比。據(jù)了解，如按照6月份發(fā)布的西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024 年）示意圖，曲江池西-雁翔路站之間，只有寒窯一站。根據(jù)8號線二次環(huán)評報告所示，兩站之間原本計劃增設(shè)雁南五路站，繞曲江池而行，經(jīng)過分析后，改變線路，新設(shè)芙蓉東路站。本次設(shè)計從合理布設(shè)線站位，有效串聯(lián)眾多客流集散點，確保工程安全可行，同時對周邊建筑物干擾小等因素出發(fā)，對該段局部線站位控制點進(jìn)行了重點研究，線路走向由規(guī)劃環(huán)評階段的雁南五路改至寒窯路，調(diào)整后線路順直，不下穿既有振動建筑，工程實施性較強，運營條件較優(yōu)。西安地鐵8號線擬早 5：30 開始運營，23：30 結(jié)束運營，全天共計運營 18 小時，其余時間用于線路和設(shè)備維修。
全日行車計劃是根據(jù)全日各時段客流分布比例確定的，高峰時段行車量必須滿足高峰小時預(yù)測客流，平峰時段應(yīng)考慮滿足客流量外，還應(yīng)保證一定的服務(wù)水平。根據(jù)設(shè)計，初期開行列車 222 對，行車間隔 3.0mins；近期開行列車 270 對，行車間隔 2.5mins；遠(yuǎn)期開行列車 322 對，行車間隔 2.14mins。
來源：西安市軌道交通集團(tuán)有限公司、榮耀西安網(wǎng)、896汽車調(diào)頻
