當(dāng)?shù)貢r間3月22日星期五，美國西雅圖，波音公司倫頓工廠，一架改裝過后的阿曼航空公司波音737MAX客機從機場起飛，進行一段時間飛行后安全著陸，這是埃塞航空空難發(fā)生后波音737MAX型客機被全球禁飛后的首次飛行。
試飛的這架客機屬于阿曼航空公司，從圖片上看，這架飛機進行了改裝，可能用于MCAS系統(tǒng)改進后的測試飛行。
波音737MAX客機改裝后首飛
波音737MAX客機翼梢的分叉形的小翼，可以節(jié)省燃料。
阿曼航空公司的波音737MAX進行了這次測試飛行
波音公司目前每月可生產(chǎn)該型客機57架，如果不能按時交付，每月僅違約金就可高達18億美元。
改裝后波音737MAX機身兩側(cè)的傳感器
圖中上部為沖壓傳感器，用于測量速度，上面套著“起飛前取下”的紅布帶，下部為攻角傳感器，用于測量飛機與氣流之間的夾角。
機身右側(cè)的攻角傳感器應(yīng)當(dāng)進行了更換，與原有傳感器形狀不一樣。傳感器安裝位置附近有打磨的痕跡。
阿曼航空的波音737MAX客機
正在地面充電的波音737MAX客機
目前，波音正在準(zhǔn)備修改相關(guān)軟件， 并安排飛機的測試飛行。
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