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          二戰(zhàn)哪種軍用機(jī)產(chǎn)量排第一?第一第二第三第四都不是美國戰(zhàn)機(jī)

          人類的歷史來到第二次世界大戰(zhàn)的時(shí)候,一戰(zhàn)時(shí)還屬于新興武器的飛機(jī)不僅僅是性能大幅提高,還確立了延續(xù)到現(xiàn)代的批量生產(chǎn)體系,在這一時(shí)期各國使用的主要軍用機(jī)中,即戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)之中哪五種的生產(chǎn)數(shù)量最多呢?

          第一位:伊爾-2對(duì)地攻擊機(jī)(蘇聯(lián))

          1939年至1945年二戰(zhàn)期間,飛行得到了飛躍性的發(fā)展,僅僅6年左右的時(shí)間,全世界共計(jì)生產(chǎn)了將近80萬架飛機(jī)。其中排名第一位是蘇聯(lián)伊留申飛機(jī)設(shè)計(jì)局開發(fā)的伊爾-2對(duì)地攻擊機(jī)。該機(jī)于1939年12月20日首飛,從1941年至1945年的4年時(shí)間里生產(chǎn)了36183架,占蘇聯(lián)飛機(jī)產(chǎn)量的三分之一。

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          ▇伊爾-2對(duì)地攻擊機(jī)。

          伊爾-2被認(rèn)為是二戰(zhàn)期間最好的對(duì)地攻擊機(jī),最大特征是具有很強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存力,其主要部位,如座艙、發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻器、炸彈艙均有裝甲板保護(hù),因而蘇軍也之稱為'飛行坦克',是著名的坦克殺手,被德軍視為'黑色死神'。

          第二位:梅塞施密特 Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)(德國)

          航空史上生產(chǎn)數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機(jī)是德國巴伐利亞飛機(jī)廠研制的Bf 109(Me 109)。二戰(zhàn)期間綜合性能最優(yōu)秀的輕型戰(zhàn)斗機(jī)之一。1935年5月28日首飛,1936年至1945年間生產(chǎn)了33984架。戰(zhàn)后,加上捷克斯洛伐克的阿維亞公司繼續(xù)生產(chǎn)的阿維亞S-199和西班牙西斯潘諾公司改裝和生產(chǎn)的HA-1109/1102,其數(shù)量達(dá)到34852架。

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          ▇德國生產(chǎn)的Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)。

          1938年,Bf 109的設(shè)計(jì)師梅塞施密特從巴伐利亞飛機(jī)廠獨(dú)立出來,之后此機(jī)也稱為Me 109。

          第三位:維克斯-超級(jí)馬林 噴火式戰(zhàn)斗機(jī)(英國)

          作為排名第二位Bf 109的對(duì)手,經(jīng)常被拿來比較的是英國的噴火式戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)是二期間歐洲最優(yōu)秀的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之一,其綜合飛行性在二戰(zhàn)時(shí)始終居于世界先進(jìn)水平。因其造型精美,性能優(yōu)異,也被稱為'戰(zhàn)斗機(jī)中的虎式坦克'。

          噴火式戰(zhàn)斗機(jī)首飛于1936年3月5日,從1938年開始量產(chǎn),二戰(zhàn)結(jié)束后仍繼續(xù)生產(chǎn),直至1948年停產(chǎn),10年時(shí)間里生產(chǎn)了20351架。再加上用于航母搭載的艦載機(jī)型'海噴火'的2646架,兩者合計(jì)達(dá)到22997架。

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          ▇二戰(zhàn)期間,英國著名的噴火式戰(zhàn)斗機(jī)。

          噴火戰(zhàn)斗機(jī)含上述的艦載機(jī)型共有40余種型號(hào),末期型號(hào)與初期型像是兩種不同的機(jī)種,不僅發(fā)動(dòng)機(jī),連螺旋槳的形狀、機(jī)體形狀全都發(fā)生了改變。

          據(jù)說噴火式戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)師對(duì)'噴火'這個(gè)名稱一直都不滿意,因?yàn)樵谟撛~還指性情暴躁之人、兇惡之人。

          第四位:??宋譅柗?Fw 190戰(zhàn)斗機(jī)(德國)

          Fw 190戰(zhàn)斗機(jī)是德國二戰(zhàn)中后期性能優(yōu)異的戰(zhàn)斗機(jī),由福克沃爾夫公司生產(chǎn),其高速機(jī)動(dòng)力可與英軍的噴火式戰(zhàn)斗機(jī)媲美。其是生產(chǎn)數(shù)量最多的搭載氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。首飛在二戰(zhàn)爆發(fā)前不久的1939年6月1日,量產(chǎn)也在同年,至1945年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),共生產(chǎn)了20051架。

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          ▇Fw 190戰(zhàn)斗機(jī)。

          不過,只有D型為獲得超高空性能而換裝了液冷發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)種形狀也發(fā)生了改變。搭載氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)的A型與F型及G型合計(jì)生產(chǎn)約19300架。

          二戰(zhàn)后,法國為了低成本獲得高性能戰(zhàn)斗機(jī),在國內(nèi)自行生產(chǎn)Fw 190戰(zhàn)斗機(jī),改名為SNCAC NC900,共生產(chǎn)了64架,但使用時(shí)間不長(zhǎng),到1947年便不再使用。

          第五位:B-24'解放者'轟炸機(jī)(美國)

          美國聯(lián)合飛機(jī)公司生產(chǎn)的B-24轟炸機(jī)是史上生產(chǎn)數(shù)最多的四發(fā)飛機(jī)。其也是二戰(zhàn)期間美國生產(chǎn)數(shù)量最多的飛機(jī)。

          1939年12月29日首飛,1940年開始正式生產(chǎn),1945年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)生產(chǎn)了18482架。為海軍生產(chǎn)的垂直尾翼和炮塔等大幅修改 PB4Y-2'私掠船'反潛機(jī)生產(chǎn)了739架,那么,B-24系列約生產(chǎn)了2萬架。

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          ▇美軍的B-24轟炸機(jī)。

          如果將范圍不限于主要軍用機(jī),而是整個(gè)二戰(zhàn)使用的飛機(jī),那么生產(chǎn)數(shù)量最多的是蘇聯(lián)的Po-2(U-2)夜間襲擾機(jī)。該機(jī)雖然是性能低的復(fù)翼機(jī),但是易操縱且多用途,其曾作為教練機(jī)、聯(lián)絡(luò)機(jī)、救護(hù)機(jī)等多種任務(wù)。

          Po-2總計(jì)生產(chǎn)約33000架,如果加上戰(zhàn)后其他國家的生產(chǎn),則達(dá)到4萬架以上。當(dāng)然,這個(gè)數(shù)字中也包含了民用機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量,并非純軍用機(jī)的數(shù)量。

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