續(xù)航達(dá)1000公里，車(chē)長(zhǎng)5米7座還配4塊液晶屏，燃油車(chē)將要翻篇了？
隨著各國(guó)禁售燃油車(chē)時(shí)間表的相繼出臺(tái)，很多車(chē)企都在大力發(fā)展自己的新能源汽車(chē)，以順應(yīng)接下來(lái)時(shí)代的發(fā)展需求。至于消費(fèi)者，作為購(gòu)買(mǎi)的主體很多人也都在燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)之間徘徊與糾結(jié)，一方面燃油車(chē)的走勢(shì)并不好，面對(duì)排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛以及排量的逐步降低，許多消費(fèi)者早已經(jīng)沒(méi)了太大興趣，另一方面電動(dòng)車(chē)在續(xù)航里程、充電問(wèn)題以及冬天電池電量衰減過(guò)快等方面都還有很多的擔(dān)心，因此現(xiàn)在很多的消費(fèi)者其實(shí)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事是比較糾結(jié)的。
而提到電動(dòng)車(chē)，在眾多的品牌當(dāng)中特斯拉無(wú)疑是其中的領(lǐng)導(dǎo)者，最大續(xù)航能夠達(dá)到500km左右，0-100Km/h加速能夠跑進(jìn)3秒里面，憑借如此優(yōu)異的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉也成為了很多新能源車(chē)企所爭(zhēng)相模仿和趕超的對(duì)象。但到如今很多車(chē)企所研發(fā)出來(lái)的車(chē)型也仍存在較大的電池短板，因此要想超越特斯拉，其實(shí)道路還挺長(zhǎng)。不過(guò)，在這一領(lǐng)域也不是沒(méi)有后起之秀，像作為造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)中不可或缺重要一員的車(chē)和家就是一位強(qiáng)勁的對(duì)手，而它旗下的首款電動(dòng)車(chē)——理想智造ONE，也真的有可能就會(huì)成為燃油車(chē)的終結(jié)者。這車(chē)能續(xù)航2000里，5米車(chē)長(zhǎng)大7座還配4塊大液晶屏，價(jià)格僅40w內(nèi)。
為什么理想智造ONE能夠做到續(xù)航達(dá)2000里呢？師哥覺(jué)得首先咱們有必要來(lái)了解下這些基本信息。目前市面上的汽車(chē)可以分為傳統(tǒng)能源與新能源車(chē)型兩大類(lèi)，傳統(tǒng)能源也就是我們俗稱(chēng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，而新能源車(chē)型中包括油電混合動(dòng)力車(chē)型、插電混動(dòng)車(chē)型、燃料電池車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型以及今天介紹的理想智造ONE所采用的增程式混動(dòng)。而作為混動(dòng)車(chē)型，增程式混動(dòng)車(chē)型其實(shí)也同樣配有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，與油電混動(dòng)和插電混動(dòng)最大的不同在于它只由電動(dòng)機(jī)為車(chē)輪提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)只是在電池電量不足時(shí)通過(guò)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為車(chē)輛提供電力。
因此，咱們都先拋開(kāi)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不說(shuō)，就說(shuō)其動(dòng)力總成部分。具體來(lái)看，這臺(tái)理想智造ONE最大的亮點(diǎn)便在于它的續(xù)航能力上，因?yàn)槭窃龀淌降男履茉?，所以理想智造ONE裝備了模塊化的電池組，其電池容量為40.6kW·h，可用電量37.2kW·h，同時(shí)還配備了一臺(tái)1.2T大功率三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程發(fā)電系統(tǒng)。純電模式下有著180公里的續(xù)航能力，增程混動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程將超過(guò)1000公里，NEDC續(xù)航里程也超過(guò)700公里，比特斯拉做的還要出色。不僅如此，這款車(chē)還支持快充、慢充、加油三種能源補(bǔ)給方式，快充狀態(tài)下僅需30分鐘就可將電量充至80%。家用慢充樁充滿電也只需6小時(shí)。此外更值得一提的是，新車(chē)還搭載到了2.5級(jí)自動(dòng)駕駛，這真挺不錯(cuò)了。
而且在最為關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)形式上，理想智造ONE也同樣采用了大部分純電動(dòng)車(chē)型都會(huì)采用的前后雙電機(jī)電四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)的綜合功率為326馬力，峰值扭矩為530?！っ祝俜叫Q(chēng)其0-100km/h加速時(shí)間僅需6.5秒，這樣的成績(jī)對(duì)于一款有著中大型SUV身材的理想智造ONE來(lái)說(shuō)顯然已經(jīng)非常出色。另外電動(dòng)車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到的冬天電量衰減情況在作為增程式混動(dòng)車(chē)的理想智造ONE上也會(huì)大大降低。由于增程式混動(dòng)車(chē)型有發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷循環(huán)的管路，也可以為電池盡快升溫，達(dá)到理想工作溫度，也可以為車(chē)內(nèi)提供暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，一舉兩得。因此所謂冬季里程電量衰減快在這款車(chē)上也是被弱化很多了的，大家不用太過(guò)擔(dān)心。
不過(guò)不足也同樣有，當(dāng)然，與其說(shuō)是不足倒不如說(shuō)是增程式混合動(dòng)力汽車(chē)先天的劣勢(shì)。具體有以下幾點(diǎn)。
其一，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、研發(fā)成本高。相比純電動(dòng)車(chē)型，理想智造ONE采用的增程式混動(dòng)系統(tǒng)因?yàn)橛袃?nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)兩套系統(tǒng)，所以在熱管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、動(dòng)力輸出系統(tǒng)、動(dòng)力匹配系統(tǒng)等方面的開(kāi)發(fā)均是雙倍工作量。同時(shí)為了能讓各個(gè)系統(tǒng)都可以緊密的協(xié)同配合，一個(gè)強(qiáng)大的控制單元也是研發(fā)時(shí)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。這些最終都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制造成本的提升，自然也會(huì)使得其終端售價(jià)要更高一些。
其二，后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用相對(duì)較高。理想智造ONE相比傳統(tǒng)純電動(dòng)車(chē)型多了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也就使得其在后期維修保養(yǎng)方面會(huì)想汽油車(chē)一樣需要定期更換機(jī)油機(jī)濾。盡管更換頻次會(huì)遠(yuǎn)低于配備了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的車(chē)型，但不可否認(rèn)的是它在養(yǎng)車(chē)方面還是會(huì)有一小筆的開(kāi)銷(xiāo)。
看完了缺陷，再來(lái)說(shuō)說(shuō)空間。理想智造ONE的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5020/1960/1760mm，軸距為2930mm，新車(chē)還提供6座7座兩個(gè)版本，分別采用了2+2+2和2+3+2的座椅布局。其中6座版本的第二排采用兩個(gè)獨(dú)立座椅，配備雙扶手和舒適型頭枕，并支持大角度調(diào)節(jié)。新車(chē)第一排座椅標(biāo)配座椅通風(fēng)，而前兩排標(biāo)配座椅加熱，此外新車(chē)還會(huì)標(biāo)配方向盤(pán)加熱，標(biāo)準(zhǔn)配置將會(huì)十分豐富。內(nèi)飾的打造上也是高端豪華，駕駛區(qū)域的設(shè)計(jì)極具科技感，四塊大液晶顯示屏盡顯逼格，尺寸也分別達(dá)到了12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，還可以在-30℃~85℃的溫度下安全穩(wěn)定地工作。這么一對(duì)比下來(lái)，奔馳和奧迪似乎都根本不夠看啊，相當(dāng)牛逼。
最后來(lái)說(shuō)下外觀，前臉采用了大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)，整體視覺(jué)效果與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙，要是在陽(yáng)光下能映耀出豐富多樣的光影效果，相當(dāng)夢(mèng)幻。格柵左右兩側(cè)采用了長(zhǎng)條式大燈組，搭配兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口以及下方貫穿式梯形進(jìn)氣口，讓該車(chē)整體運(yùn)動(dòng)氣息增加。側(cè)面則多以平直的車(chē)頂線條為主，一定程度上有拉伸的視覺(jué)效果，給人留下修長(zhǎng)的感覺(jué)。與此同時(shí)，平直的車(chē)頂設(shè)計(jì)也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車(chē)內(nèi)乘客更加舒適。此外，新車(chē)前后輪眉略微突起，隱隱的透露出幾分肌肉質(zhì)感，看上去十分動(dòng)感。尾部方面，采用了貫穿式尾燈組，搭配圓角矩形式牌照架，讓整體看上去更具層次感。至于售價(jià)，目前我們了解到的信息是：補(bǔ)貼前的價(jià)格將在40萬(wàn)元以?xún)?nèi)，而除去補(bǔ)貼后的價(jià)格則為30萬(wàn)左右區(qū)間，預(yù)計(jì)首批量產(chǎn)車(chē)將于2019年第四季度交付使用，對(duì)此，你們?cè)趺纯?，?huì)期待這款車(chē)嗎？下方評(píng)論留言吧，大家一起交流探討下。
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