晚清時期的人們是如何生活的？西洋人的堅船利炮打開了我們的國門，西方科技走進(jìn)了我們的生活，外來文化的沖擊，給當(dāng)時的中國人生活帶來了哪些變化呢？小編整理了25張晚清時期的老照片，內(nèi)容涵蓋了生活、教育、醫(yī)療、軍事等多個方面，以直觀的方式為大家展現(xiàn)那個年代的社會風(fēng)貌。
圖1：京師大學(xué)堂里學(xué)幾何的學(xué)生
圖2：京師同文館的英語課
京師大學(xué)堂和京師同文館是兩所不同的學(xué)校，京師大學(xué)堂創(chuàng)辦于1898年7月，而京師同文館創(chuàng)辦于1862年8月。兩所學(xué)校的教育目的也不一樣，京師大學(xué)堂是一所綜合類大學(xué)，學(xué)科種類多，包括理學(xué)、文學(xué)、地理、政治、兵學(xué)等；
京師同文館是洋務(wù)運(yùn)動的產(chǎn)物，其前身是乾隆時期設(shè)立的俄羅斯文館，主要培養(yǎng)俄文翻譯。到了洋務(wù)運(yùn)動時期，清政府急需外語翻譯人才，于是創(chuàng)辦了京師同文館，教授英語、法語、德語、俄語、日語。
圖3：人們圍觀賽龍舟
圖4：江面上的龍舟
照片拍攝于1901年的重慶嘉陵江?！褒堉鄹偠伞笔乔炅?xí)俗，嘉陵江正是賽龍舟的好地方。江面上數(shù)舟競發(fā)、奮楫爭先，江岸人頭攢動，好不熱鬧。
圖5：外國醫(yī)生為中國人看病
圖6：旗人在醫(yī)院看病
在西學(xué)東漸的大背景下，西醫(yī)醫(yī)院也逐漸走進(jìn)了中國人的生活。剛開始人們也難以接受，對西醫(yī)還有很多誤解，甚至引發(fā)了不小的矛盾，比如說“天津教案”，人們誤以為洋人是在挖小孩子眼珠子做藥材。但是久而久之，人們發(fā)現(xiàn)西醫(yī)也能治病，西醫(yī)也就漸漸被大家接受了。
圖7：京師大學(xué)堂的數(shù)學(xué)課
黑板上寫滿了英文，能在這里讀書的都是當(dāng)時的精英。
圖8：晚清時期女子學(xué)校
鴉片戰(zhàn)爭后，民族危機(jī)日益加深，傳統(tǒng)的女性觀念已經(jīng)不再適應(yīng)社會變革的需要。當(dāng)時中國的進(jìn)步知識分子積極宣傳西方先進(jìn)的女性觀念以及教育觀念，抨擊傳統(tǒng)“男尊女卑”的思想，最終促成了女子學(xué)校在中國的創(chuàng)辦。
圖9：正在學(xué)習(xí)使用儀器的北洋水師學(xué)堂學(xué)生
北洋水師學(xué)堂創(chuàng)辦于1881年，是中國北方第一所海軍學(xué)校，主要是為北洋水師充實海軍人才，正如創(chuàng)辦人李鴻章所說：“臣于天津創(chuàng)設(shè)水師學(xué)堂，將以開北方風(fēng)氣之先，立中國兵船之本?！北毖笏畮煂W(xué)堂培養(yǎng)了不少海軍骨干，他們中有人在甲午戰(zhàn)爭中為國捐軀，有人成了后世名人，如民國總統(tǒng)黎元洪，南開大學(xué)創(chuàng)始人張伯苓、冰心父親謝葆璋。
圖10：京張鐵路的勘測人員
京張鐵路是“中國鐵路之父”詹天佑主持修建的，這是一條完完全全由中國人自己設(shè)計的鐵路，沒有使用任何外國資金及人員。鐵路全長201.2公里，耗資700萬兩白銀。
圖11：張之洞視察京漢鐵路
1889年，兩廣總督張之洞奏請朝廷修建京漢鐵路（原名盧漢鐵路），他創(chuàng)辦的漢陽鐵廠可以為京漢鐵路提供鋼軌。1898年正式開工，1906年通車，全長1214公里，公里數(shù)之長，是中國第一條南北鐵路大動脈。
圖12：正在做實驗的學(xué)生
這是北京協(xié)和醫(yī)學(xué)堂的實驗室，學(xué)生們正在學(xué)習(xí)使用儀器。協(xié)和醫(yī)學(xué)堂是由英國倫敦會、美國公理會、美國基督教美以美會、倫敦教會醫(yī)學(xué)會等英美教會團(tuán)體聯(lián)合創(chuàng)辦的醫(yī)學(xué)校，命名為“協(xié)和”，有“聯(lián)合”“團(tuán)結(jié)”之寓意。建成之后，慈禧太后還向協(xié)和醫(yī)學(xué)堂捐贈了1萬兩白銀。
圖13：晚清時期上海的一處街景
圖14：晚清時期上海的建筑，路邊停了多輛黃包車
鴉片戰(zhàn)爭后，清政府開放五個通商口岸，其中一個便是上海。開埠之初，上海還只是一個小縣城，但是憑借著良好的地理位置，貿(mào)易快速發(fā)展，上海很快成為了全國第一大城市。
圖15：上海的一家竹刻店
上海作為國際化大都市，街上自然也少不了外國人。圍觀的顧客既有中國人也有洋人，竹刻店的牌匾上也寫上了英文“BAMBOO CARVER”（譯為“竹子雕刻”）。
圖16：晚清時期上海街邊的“服裝店”
以前人們買衣服，很少能買到現(xiàn)成的衣服。那時候都是量體裁衣，買衣服的地方叫做布莊或布店，有錢人可以去綢緞莊買綢緞做的衣服。
圖17：晚清時期正在打網(wǎng)球的人們
網(wǎng)球運(yùn)動最早起源于12世紀(jì)的法國，到了1885年前后，網(wǎng)球傳入了中國。最早只有廣州、上海等大城市才有人打網(wǎng)球。1898年，上海舉辦了中國最早的網(wǎng)球杯賽——斯坦豪斯杯賽，是在上海圣約翰書院舉辦的。
圖18：北京城墻下的火車站
同治四年（1865年），北京出現(xiàn)了第一條鐵路，是一名英國商人在宣武門外鋪設(shè)的，全長僅半公里，主要是為了向清政府宣傳鐵路和火車，但是大清官員看后竟稱“詫所未聞，駭為妖物”。直到1888年，北京才出現(xiàn)第一條正式通車的鐵路——紫光閣鐵路，也是中國第一條皇家專用鐵路。
圖19：乘坐輪船的兩名男子
照片拍攝于江西九江碼頭，遠(yuǎn)處是一排西式建筑。九江位于江西、湖北、安徽、湖南四省交界處，有“三江之口、七省通衢”之稱，也是“江西北大門”。1856年，清政府與英國簽訂《天津條約》，九江成為通商口岸。
圖20：清朝的皇家電話局
1877年，李鴻章為了保持上海輪船招商局與十六鋪碼頭的聯(lián)系，從國外買了一臺雙向磁石通話機(jī)，線路只有一公里長，這是國內(nèi)最早關(guān)于電話的記載。而皇家電話局成立于1904年，是中國第一個官辦電話局，安裝了100門磁石電話機(jī)。
圖21：身著蟒袍的貝子溥倫
1904年，溥倫奉慈禧之命，率領(lǐng)大清國代表團(tuán)參加了在美國舉辦的圣路易斯世界博覽會。
圖22：溥倫在美國乘坐汽車
1904年4月12日溥倫代表團(tuán)抵達(dá)美國舊金山。4月19日，溥倫一行前往華盛頓。4月26日，溥倫受到了美國總統(tǒng)西奧多·羅斯福的接見，并將光緒皇帝的親筆信帶給了美國總統(tǒng)。
圖23：晚清時期上海的自行車修理鋪
自行車最初被稱為“洋馬兒”，進(jìn)入上海后，很快便有了廣泛的市場。光緒二十六年（1900年），上海便有了六七家車行，負(fù)責(zé)銷售自行車以及自行車的零配件，修車鋪也應(yīng)運(yùn)而生。
圖24：西北地區(qū)清軍射擊訓(xùn)練
隨著洋務(wù)運(yùn)動的發(fā)展，清軍裝備了大量新式武器。1863年，左宗棠開始在軍隊里大規(guī)模裝備洋槍。1867年，左宗棠率部進(jìn)軍西北，此時他的部隊已經(jīng)列裝了大量進(jìn)口和仿造的槍械，最終擊敗了叛軍收復(fù)了新疆。1884年，淮軍裝備了最新式的克虜伯后膛鋼炮370余門。中法戰(zhàn)爭中的滇軍還裝備了毛瑟槍、哈奇開斯連發(fā)槍等武器。
圖25：晚清時期上海的照相館
19世紀(jì)80年代，上海、北京、廣州等大城市都開設(shè)了照相館。在那時，照相在上層社會十分流行。當(dāng)時的掌權(quán)者慈禧太后就酷愛照相，一生留下來近800張照片。
