購(gòu)買(mǎi)火車票的一點(diǎn)心得和技巧（轉(zhuǎn)）
每年寒暑假看見(jiàn)同學(xué)們?yōu)榱嘶疖嚻倍疾G，，許多同學(xué)徹夜排隊(duì)買(mǎi)票，但卻買(mǎi)不到票，或者買(mǎi)不到理想的票，我確實(shí)感到很著急。出現(xiàn)這種局面除了一些客觀原因外，自身的主觀因素也導(dǎo)致“買(mǎi)票難”。許多同學(xué)對(duì)購(gòu)票常識(shí)一無(wú)所知，盲目購(gòu)票。所以，我以一個(gè)鐵路車迷對(duì)車票的膚淺了解，將一些購(gòu)票常識(shí)和技巧總結(jié)如下，僅供大家參考。
一、首先，介紹下鐵道部關(guān)于學(xué)生票的說(shuō)明。
1學(xué)生票使用時(shí)間：寒假12月1日至3月31日，暑假6月1日至9月30日。這里需要說(shuō)明的是，使用時(shí)間指的是乘車時(shí)間，而不是購(gòu)票時(shí)間。（譬如在5月30日可以夠買(mǎi)6月1日的學(xué)生票）
2、學(xué)生票優(yōu)惠范圍：（1）普通列車（即除動(dòng)車外的列車）硬座半價(jià)；（2）動(dòng)車組只可購(gòu)買(mǎi)二等座學(xué)生票，票價(jià)為動(dòng)車組二等座票價(jià)的75%（3）學(xué)生證同樣可以夠買(mǎi)硬臥，但并不是硬臥票的半價(jià)，而是硬座票半價(jià)加上臥鋪票。通俗表達(dá)為“學(xué)生票硬臥票價(jià)=半價(jià)硬座+硬座與硬臥之間的差價(jià)”。以K7728為例，秦皇島至石家莊硬座票價(jià)為94，硬臥上鋪票價(jià)為164，則學(xué)生硬臥票價(jià)=（94*50%）+（164-94）=117
3、手續(xù)費(fèi)：鐵道部規(guī)定學(xué)生憑學(xué)生證夠買(mǎi)學(xué)生票不得收取任何手續(xù)費(fèi)，代售點(diǎn)也不可收取手續(xù)費(fèi)。所以如果某些個(gè)別代售點(diǎn)收取手續(xù)費(fèi)可以拒付并投訴！
二、購(gòu)票常識(shí)
1、火車票預(yù)售時(shí)間：預(yù)售時(shí)間并不固定，每個(gè)車站不盡相同，同一車站在“春運(yùn)”、“暑運(yùn)”時(shí)預(yù)售期也會(huì)有變化。一般而言，動(dòng)車組和直達(dá)特快（Z字頭）預(yù)售期為21天，預(yù)售時(shí)間為第21天9:00。普通列車預(yù)售期為11天，預(yù)售時(shí)間為第11天9:00。具體預(yù)售時(shí)間變化注意車站公告。所以想要乘動(dòng)車，特別是要乘坐熱門(mén)動(dòng)車（如D194、D178）的同學(xué)一定要注意動(dòng)車預(yù)售期，不要以為動(dòng)車也是提前十一天售票。
2、退票及改簽。團(tuán)購(gòu)學(xué)生票（如學(xué)校統(tǒng)一訂票）一般不予辦理退票。個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的車票或?qū)W生票可以在開(kāi)車前辦理退票，收取車票20%手續(xù)費(fèi)。辦理改乘車簽證手續(xù)最晚不超過(guò)開(kāi)車后2小時(shí)。春運(yùn)期間，一般旅客退票時(shí)間調(diào)整為不晚于開(kāi)車前6小時(shí)，改簽車票的時(shí)間不晚于開(kāi)車前。改簽車票不能辦理退票。如果列車晚點(diǎn)，按照規(guī)定可以辦理改簽，但是在秦皇島車站這種情況一般都不給改簽！黑暗啊。車票可以改簽乘坐車次，改簽后的車次票價(jià)高于原票價(jià)時(shí)，補(bǔ)收票價(jià)差額；改簽后的車次票價(jià)低于原票價(jià)時(shí)，退還票價(jià)差額。車票也可以改簽乘車日期。注意，代售點(diǎn)不可以辦理改簽和退票。
3、座位號(hào)的位置。對(duì)于大部分綠皮車和空調(diào)列車：1號(hào)座位肯定靠窗，以0、4、5、9結(jié)尾的號(hào)數(shù)也靠窗。對(duì)于列車長(zhǎng)辦公席所在的車廂以3、4、8、9結(jié)尾的號(hào)數(shù)靠窗。
三、購(gòu)票技巧
1、購(gòu)票地點(diǎn)的選擇
每年假期總會(huì)看到大批同學(xué)排起長(zhǎng)龍購(gòu)票。同學(xué)們往往以為在火車站排隊(duì)買(mǎi)到票的幾率更大一些，其實(shí)不然。秦皇島站、北戴河站、山海關(guān)站這三個(gè)車站為同城車站。所以在其中任意一個(gè)車站都可以買(mǎi)到其余兩個(gè)車站發(fā)售的車票，并且不收取手續(xù)費(fèi)。
但是這三個(gè)車站在購(gòu)票上略有差別。（1）購(gòu)買(mǎi)秦皇島始發(fā)列車車票，首選秦皇島站（因?yàn)轭A(yù)留票多），其次北戴河站，而山海關(guān)站不能購(gòu)買(mǎi)秦皇島站始發(fā)的列車。（2）購(gòu)買(mǎi)上行路過(guò)車（從東北方向駛來(lái)的車，車次為雙號(hào)）首選山海關(guān)站。因?yàn)樯胶ｊP(guān)站是特等站，預(yù)留較多；而且一些車次是座位是復(fù)用的，例如K96，在山海關(guān)可以買(mǎi)到座票，而在秦皇島只能買(mǎi)到無(wú)座票。
2、不要只在火車站購(gòu)票?；疖囌举?gòu)票人數(shù)眾多，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而在代售點(diǎn)基本上沒(méi)有太多旅客排隊(duì)。而且一些代售點(diǎn)的售票權(quán)限并不比火車站低，甚至可以買(mǎi)到一些在火車站都買(mǎi)不到的車票?，F(xiàn)在推薦一些代售點(diǎn)
（1）極力推薦！北辰代售點(diǎn)。地點(diǎn)：市人才市場(chǎng)旁邊，長(zhǎng)城酒店對(duì)面。乘坐7、8、27、33路“市人才市場(chǎng)”站下車即是。推薦理由：此代售點(diǎn)既是北京鐵路局代售網(wǎng)點(diǎn)，也是沈陽(yáng)鐵路局代售點(diǎn)！售票權(quán)限沒(méi)的說(shuō)，一些在火車站不好買(mǎi)的票都可以在這里買(mǎi)到，一些票販子都來(lái)這里買(mǎi)票。售票人員態(tài)度也很好營(yíng)業(yè)時(shí)間：9點(diǎn)-18點(diǎn)（貌似中午休息）
（2）鼎立推薦。鐵路旅行社代售點(diǎn)。地點(diǎn)：乘公交車“四道橋汽車站”下車（坐幾路去四道橋不用多說(shuō)了吧）西沙灘里。就是在五六島旁邊那個(gè)胡同內(nèi)。推薦理由：北京局代售點(diǎn)，售票正規(guī)。而且在這買(mǎi)票的人非常少，購(gòu)票很快。營(yíng)業(yè)時(shí)間9點(diǎn)-17點(diǎn)（中午休息，好像是下午兩點(diǎn)開(kāi)始營(yíng)業(yè)）
強(qiáng)烈不推薦！燕大代售點(diǎn)??！此代售點(diǎn)（1）人員業(yè)務(wù)知識(shí)差，且態(tài)度極其惡劣。（2）售票權(quán)限極低，一些火車票在這里根本無(wú)法買(mǎi)到！（3）蒙騙廣大學(xué)生，曾經(jīng)發(fā)售學(xué)生票收取手續(xù)費(fèi)，這是鐵道部明令禁止的。后來(lái)為了變相收取手續(xù)費(fèi)，以磁卡機(jī)壞了為借口不賣學(xué)生票，從而收取手續(xù)費(fèi)！此代售點(diǎn)罄竹難書(shū)！
2、購(gòu)票時(shí)間的選擇（以下部分內(nèi)容摘自其他車迷文章）
我們可能只知道“提前10天售火車票”這個(gè)信息，也就是說(shuō)，火車票只在開(kāi)車前10天放一次票。事實(shí)上遠(yuǎn)非如此?，F(xiàn)將目前觀察到的放票時(shí)間在這里列給大家
（1）提前11天早晨9：00，放10天后的T、K和普通列車始發(fā)票。這是極其重要的放票黃金時(shí)間！！
（2）提前9天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列車異地票。這個(gè)時(shí)候可以隨意打全國(guó)任意車次的票，而且不用搶，因?yàn)橘I(mǎi)異地票的旅客現(xiàn)在還不算多。加上早晨代售點(diǎn)不忙，因此這個(gè)時(shí)候是買(mǎi)異地票的最佳時(shí)機(jī)。
（3）提前3天晚上20：00，這是第二個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)車站會(huì)把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒(méi)有賣出去的部分放出來(lái)。一般而言，每趟始發(fā)車這時(shí)候都會(huì)有機(jī)會(huì)搶到票，但往往只放出來(lái)15張左右，而且還建立在這樣一個(gè)前提之上——預(yù)留票沒(méi)有被公家買(mǎi)走用掉。
（4）提前1天中午12：00，這是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車站會(huì)把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票（給路局以及相關(guān)部門(mén)）沒(méi)有用的剩余部分放出來(lái)。
（5）提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門(mén)會(huì)統(tǒng)計(jì)和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點(diǎn)列車上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車廂。Y510、K7728、4496等車次都有加車
3、關(guān)于中轉(zhuǎn)乘車。
有的同學(xué)家鄉(xiāng)和秦皇島沒(méi)有直達(dá)列車，或者沒(méi)有合適的車，亦可能買(mǎi)不到直達(dá)票。這種情況就可以選擇中轉(zhuǎn)。由發(fā)售第一段車票的車站在學(xué)生優(yōu)惠卡銷次數(shù)，中轉(zhuǎn)站憑上一段車票售票，不再劃銷乘車次數(shù)。例如，家住廊坊的同學(xué)想上午回家時(shí)，認(rèn)為K216時(shí)間太早，T5684太貴（上面講到軟座不能買(mǎi)學(xué)生票）。即可選擇在北京中轉(zhuǎn)，早晨坐K266從秦至京，然后在北京站售票處憑K266的學(xué)生票夠買(mǎi)北京至廊坊的4419或者2589學(xué)生票，并且不再用劃磁卡，這樣在中午就可以到家了。
選擇中轉(zhuǎn)乘車也可以夠買(mǎi)通票。比如秦皇島至承德無(wú)直達(dá)車，即可購(gòu)買(mǎi)通票（當(dāng)然大部分承德同學(xué)不會(huì)選擇乘火車）夠買(mǎi)通票好處在于省錢(qián)，嘿嘿。而且在中轉(zhuǎn)站不用再次購(gòu)票，只需在中轉(zhuǎn)站簽證即可。夠買(mǎi)通票時(shí)可以和售票員說(shuō)“我想買(mǎi)一張通票，×月×日的K340到北京，一張硬座，經(jīng)由北京通票到承德，普快到底”。在到達(dá)北京后簽字處簽成2251到承德。同樣夠買(mǎi)通票時(shí)只劃一次磁卡。
4、關(guān)于如何無(wú)票上車的問(wèn)題
講這個(gè)問(wèn)題不是教大家如何逃票，而是在實(shí)在買(mǎi)不到票或者沒(méi)有時(shí)間買(mǎi)票的情況下，如何進(jìn)站上車補(bǔ)票。
（1）直接進(jìn)！秦皇島站和北戴河站相對(duì)管理比較松。即使沒(méi)有票，在檢票時(shí)跟檢票員說(shuō)聲上車補(bǔ)票，一般沒(méi)有問(wèn)題的
（2）買(mǎi)站臺(tái)票。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是建議同學(xué)們買(mǎi)張站臺(tái)票進(jìn)站，然后上車補(bǔ)票。值得注意的是，動(dòng)車組是不賣站臺(tái)票的！
（3）在春運(yùn)和各節(jié)假日以及“2 會(huì)”召開(kāi)的時(shí)候，是不發(fā)售站臺(tái)票，而且必須憑票進(jìn)站，管理異常嚴(yán)格。所以同學(xué)們可以買(mǎi)張臨近時(shí)間好買(mǎi)些的車票。比如要乘坐17:21發(fā)車的D4532從秦皇島至北京，但是暑期時(shí)此車票源緊張。所以可以買(mǎi)張稍早一些的6410到北戴河的車票，然后持這張票進(jìn)站，進(jìn)站后這張票也就沒(méi)用了。直接上D4532補(bǔ)票。
（4）不直接買(mǎi)到目的地的車票。例如想要乘坐D194從秦皇島至石家莊，但是此車到石家莊的車票很緊張，而此車到北京的票相對(duì)好買(mǎi)些。所以可以買(mǎi)秦皇島至北京，然后在車上再補(bǔ)張北京至石家莊的票。
如何在車上補(bǔ)票。車上會(huì)有列車員查票并拿著打票機(jī)補(bǔ)票。為了避免逃票之嫌，所以希望同學(xué)們還是主動(dòng)去車長(zhǎng)辦公席補(bǔ)票。車長(zhǎng)辦公席設(shè)在列車中部，一般情況下設(shè)在緊鄰餐車的硬座車廂。車上補(bǔ)票加收兩元手續(xù)費(fèi)
我確定能夠全部讀完我這篇原創(chuàng)帖子的同學(xué)寥寥無(wú)幾，但是我真心希望同學(xué)們看完這個(gè)帖子后能夠一定程度上緩解買(mǎi)票難的困境。如果你覺(jué)得看完這個(gè)帖子后能有點(diǎn)幫助的話就頂下吧，畢竟我耗時(shí)一天寫(xiě)這篇購(gòu)票技巧也很辛苦。關(guān)于秦皇島站一些鐵路信息我也會(huì)在這個(gè)帖子里發(fā)布。謝謝！
