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          中國(guó)歷史上第一條自建鐵路,你知道在哪嗎

          小鐵一年來以來也說了不少條關(guān)于鐵路修建話題,明顯感受到我國(guó)的鐵路建設(shè)大幅度發(fā)展中。今天小鐵來說說一個(gè)具有情懷話題的鐵路城市,它也是中國(guó)第一個(gè)修建鐵路的,后由于地震遭受了毀滅性的破壞。說到這,可能有的小伙伴已經(jīng)猜到了!沒錯(cuò),今天小鐵要說的城市就是唐山鐵路。

          先來跟著小鐵回憶一下唐胥鐵路,一個(gè)因煤而建的鐵路。

          唐胥鐵路:起始于胥各莊至唐山,全長(zhǎng)共9.67公里。

          修建時(shí)間:1881年6月9日

          修建背景:清光緒年間,清朝大臣李鴻章辦洋務(wù),在唐山市大城山南側(cè)的喬屯鎮(zhèn)開辦了開平礦務(wù)局。為了把煤炭運(yùn)往最近的北塘海口裝船運(yùn)出,解決開灤煤炭運(yùn)銷的問題,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)代表人物唐廷樞上奏朝廷,請(qǐng)求修建一條由礦地到澗河口的百里鐵路。最終在李鴻章的默許下,由英國(guó)工程師金達(dá)負(fù)責(zé)。

          當(dāng)然,理所當(dāng)然,這是中國(guó)歷史上第一條自建鐵路,被后人稱為中國(guó)鐵路建筑史的正式開端。

          下面我們來看看中國(guó)第一個(gè)修建的鐵路城市——唐山

          一座因煤而建的城市——唐山,在這里誕生了中國(guó)第一座機(jī)械化采煤礦井、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車、第一桶機(jī)制水泥,孕育了豐厚的工業(yè)文明。是中國(guó)評(píng)劇的發(fā)源地,素有“冀東三支花”之稱的皮影、評(píng)劇、樂亭大鼓享譽(yù)全國(guó),為國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它也是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,因?yàn)樘粕奖成脚R海的地理格局、復(fù)雜多樣的地貌類型和特有的地方歷史文化,造就了多種極具特色的旅游資源。

          • 清東陵

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          李大釗紀(jì)念館坐落在河北樂亭縣新城區(qū)大釗路,是李大釗同志生平業(yè)績(jī)的展覽中心、釗研究中心、愛國(guó)主義教育基地和旅游勝地。被中宣部確定為全國(guó)百個(gè)愛國(guó)主義教育基地之一,并且入選《全國(guó)紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄》。

          • 唐津運(yùn)河生態(tài)旅游度假景區(qū)

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          • 唐山抗震紀(jì)念館

          唐山抗震紀(jì)念館座落在唐山市中心抗震紀(jì)念碑廣場(chǎng)西側(cè),總建筑面積5380平方。1985年開始修建,1995年重建。紀(jì)念館外圓內(nèi)方,設(shè)計(jì)獨(dú)特,館內(nèi)展出了唐山大地震的災(zāi)害以及唐山人民抗震救災(zāi)、改革開放取得的巨大成就,是全國(guó)愛國(guó)主義教育基地之一。

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          厲害了, 唐山,
          1881年11月8日,中國(guó)歷史上第一條自建鐵路唐胥鐵路正式通車
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