【2009-12-03】 【作者/來源 / 】
一、質(zhì)量鑒定要求
（一）基本要求
1、公路工程質(zhì)量鑒定由該建設(shè)項目的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或竣工驗收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負(fù)責(zé)組織。
2、公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實體檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。
3、公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)在交工驗收前和竣工驗收前的工程質(zhì)量檢測資料，同時可結(jié)合監(jiān)督過程中的檢查資料進(jìn)行評定（必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔(dān)）。
4、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的工程質(zhì)量鑒定報告應(yīng)在竣工驗收前完成。
（二）單位工程和分部工程的劃分
1、單位工程
每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。
2、分部工程
每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、防護欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部各作為一個分部工程；隧道襯砌、總體各作為一個分部工程。
（三）鑒定方法
1、分部工程質(zhì)量鑒定方法
工程實體檢測以本辦法規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項目的合格率加權(quán)平均計算分部工程的合格率，乘100作為分部工程實測得分；外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過15分；內(nèi)業(yè)資料審查時資料中存在的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過5分。
Σ[抽查項目合格率×權(quán)值]
分部工程實測得分= ×100
Σ權(quán)值
分部工程得分＝分部工程實測得分－外觀扣分
2、單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定方法
根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計算單位工程得分，再逐級加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分。合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分，采用加權(quán)平均值計算建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定得分。
Σ[分部工程得分×權(quán)值]
單位工程得分=
Σ權(quán)值
Σ[單位工程得分×單位工程投資額]
合同段工程質(zhì)量得分 =
Σ單位工程投資額
合同段工程質(zhì)量鑒定得分＝ 合同段工程質(zhì)量得分－ 內(nèi)業(yè)資料扣分
Σ[合同段工程質(zhì)量鑒定得分×合同段工程投資額]
建設(shè)項目工程質(zhì)量鑒定得分 =
Σ合同段工程投資額
（四）工程質(zhì)量等級鑒定
1、總體要求
構(gòu)造物混凝土強度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80）評定均合格；樁基的無破損檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗等均符合設(shè)計要求，橋梁主要受力部位無超過規(guī)范要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿足設(shè)計要求；隧道支護、襯砌厚度無嚴(yán)重不足，隧道支護、襯砌背后無嚴(yán)重空洞；重要支擋工程無嚴(yán)重變形、高填方無嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后，方可對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。
2、工程質(zhì)量等級劃分
工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項目逐級進(jìn)行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。
分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。
單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級為合格；否則為不合格。
合同段（建設(shè)項目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格；否則為不合格。
不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進(jìn)行鑒定。但出現(xiàn)過重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補強后造成歷史性缺陷的工程，其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，并視其對建設(shè)項目的影響，由竣工驗收委員會決定建設(shè)項目工程質(zhì)量是否可評為優(yōu)良。
二、 工程實體檢測
（一）竣工驗收檢測頻率
1、路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處。路基彎沉逐車道連續(xù)檢測。
2、排水工程的斷面尺寸每公里抽查2－3處，鋪砌厚度按合同段抽查。
3、小橋抽查不少于總數(shù)的20％。
4、涵洞抽查不少于總數(shù)的10％。
5、支擋工程抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1處。
6、路面工程的彎沉、平整度逐車道連續(xù)檢測，其他抽查項目每公里不少于1處。
7、特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的50%。
橋梁下部工程，特大橋、大橋少于5個墩臺的逐個檢查，多于5個墩臺的抽查總數(shù)的50%；中橋抽查墩臺總數(shù)的50%。
8、隧道逐座檢查。
9、交通安全設(shè)施中防護欄每公里抽查1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%。
（二）抽查項目
單位工程
分部工
程類別
抽查項目
權(quán)值
備注
權(quán)
值
路
基
工
程
路基土
石方
壓實度
3
雙車道每處1點
3
彎沉
3
雙車道每公里80點
邊坡*
1
每處兩側(cè)各測兩個坡面
排水
工程
斷面尺寸
1
每處抽兩個斷面
1
鋪砌厚度
3
每合同段開挖檢查5-10個斷面
小橋
砼強度
3
每座用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū)
2
主要結(jié)構(gòu)尺寸
1
每座抽10-20個
涵洞
結(jié)構(gòu)尺寸
2
每道5-10個
1
流水面高程
1
每道2-3點
支擋工程
砼強度
3
每處用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū)
2
斷面尺寸
3
每處開挖檢查1個斷面
表面平整度
1
每處測3尺
路面工程
路面面層
瀝青路面壓實度
3
每處1點
3
瀝青路面彎沉*
3
逐車道檢測
瀝青路面車轍*
1
允許偏差：10mm; 每處每車道各測2個斷面
砼路面強度
3
每處1點
砼路面相鄰板高差*
1
每處測膨脹縫位置相鄰板高差3點
平整度*
2
每車道連續(xù)檢測
抗滑*
2
每處測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度
厚度
3
每車道連續(xù)檢測或雙車道每公里2點
寬度、橫坡
1
每處1-2個斷面
橋梁（不含小橋）
下
部
墩臺砼強度
3
每墩臺用回彈儀、超聲波測不少于2個測區(qū)
2
主要結(jié)構(gòu)尺寸
1
每個墩臺測2-4點
墩臺垂直度
1
墩高超過20米時，權(quán)值取2；每個墩臺測兩個方向
上
部
砼強度
3
抽查主要承重構(gòu)件,每座橋用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū)
3
主要結(jié)構(gòu)尺寸
2
每座橋測10-20點
伸縮縫
與橋面高差*
1
逐條縫檢測
橋面鋪裝平整度*
1
每聯(lián)>100M時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測，不足100M時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm
橋面寬度、厚度、橫坡
1
每100M測3個斷面
橋面抗滑*
2
每200M測3處
隧道工程
襯砌
襯砌強度
3
用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)
3
襯砌厚度
3
用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查
大面平整度
1
襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上
總體
寬 度
1
每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測20點以上
1
凈 空
2
每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點，特長隧道測20點以上
隧道路面
2
參見路面要求
交
通
安
全
設(shè)
施
標(biāo)志
立柱豎直度
1
每柱測兩個方向
1
標(biāo)志板凈空
2
取不利點
標(biāo)志板尺寸
1
每塊測2點
標(biāo)志板厚度
1
每塊測2點
防護欄
波形板厚度
1
每處20點
1
立柱壁厚度
1
每處20點
橫梁中心高度
1
每處20點
砼護欄強度
1
每處5～10測區(qū)
砼護欄斷面尺寸
1
每處20點
注：1、本表規(guī)定的抽檢項目均應(yīng)在交工驗收前完成檢測。竣工驗收前，應(yīng)對帶“*”的抽檢項目進(jìn)行復(fù)測，其檢測結(jié)果和其它抽檢項目在交工驗收時的檢測結(jié)果，作為竣工驗收質(zhì)量評定的依據(jù)。
2、“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。
3、對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道強度、厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測。采用自動化檢測（或無損檢測）結(jié)果有爭議時，由交通主管部門組織有關(guān)專家確定。
4、表中未列出的檢查項目，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可根據(jù)工程實際情況增加檢測項目。對獨立橋梁工程，批復(fù)的設(shè)計中有護岸工程要求的，護岸防護工程應(yīng)作為檢查項目進(jìn)行檢查。
5、表中未包括技術(shù)復(fù)雜的工程如懸索橋、斜拉橋等工程的檢查項目，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可根據(jù)工程實際情況增加檢測項目。
（三）抽查項目的規(guī)定值或允許偏差
除本辦法已明確了規(guī)定值或允許偏差的抽查項目外，其余抽查項目的規(guī)定值或允許偏差按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80）執(zhí)行。
三、外觀檢查
（一）基本要求
1、由該項目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測單位負(fù)責(zé)在交工驗收前和竣工驗收前對工程外觀進(jìn)行全面檢查。
2、工程外觀存在嚴(yán)重缺陷和安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予驗收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計要求后方可組織驗收。
3、項目交工驗收前應(yīng)對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。
（二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)
單位工程
分部工
程類別
檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)
備注
路
基
工
程
路基土石方
1、 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每50米扣1-2分；
2、 路基沉陷，每處扣1-2分。
按每公里累計扣分的平均值扣分
排水工程
1、 排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣1分；
2、 砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。
按每公里累計扣分的平均值扣分
小
橋
1、 砼表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣2-5分；
2、 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，扣3-5分；
3、 橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-3分。
4、 橋頭有跳車現(xiàn)象，每處扣2分；
5、 橋下施工棄料應(yīng)清理干凈，未清理干凈時扣1-3分。
按每座累計扣分的平均值扣分
涵
洞
1、 涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時，每種病害扣1-3分；
2、 臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣2-3分；
3、 涵洞處路面有跳車現(xiàn)象時，每處扣1-3分。
按每道累計扣分的平均值扣分
支擋工程
1、 砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象，不符合要求時，每10m扣1分；
2、 沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分；
3、 泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分；
4、 墻身裂縫，局部破損，每處扣3分；
5、 混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%，深度不得超過10mm，不符合要求時，扣2-5分。
按每處累計扣分值的平均值扣分
路
面
工
程
面
層
水泥混凝土路面：
1、 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過0.2%；其它公路不得超過0.4%，每超過0.1%扣1分；
2、 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的0.2%；其它公路不得超過0.3%，不符合要求時，每超過0.1%扣1分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分；
3、 路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位2cm以上者，每處扣1-2分；
4、 接縫填筑應(yīng)飽滿密實。不符合要求時，累計長度每100米扣2分；
5、 脹縫有明顯缺陷時，每條扣1-2分。
瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：
1、面層有修補現(xiàn)象，每處扣1—3分；
2、表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，其他公路不得超過0.05%。不符合要求時每超過0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理；
3、搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時，累計每10米長扣1分；
4、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順，不得有積水現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣1分。
瀝青表面處治：
1、表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的0.2%，不符合要求時每超過0.2%扣2分；
2、無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分；
3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順，不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時，每處扣1分。
按每公里累計扣分的平均值扣分
橋 梁 工 程（不含小橋）
下
部
工
程
及
上
部
工
程
基本要求：
1、 混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時扣2-5分；
2、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，扣2-5分；
3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-2分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過0.15mm每條扣2-3分，并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證；
4、 結(jié)構(gòu)鋼筋外露每處扣1-5分，并應(yīng)進(jìn)行處理。
下部工程按基本要求和支座要求累計扣分；上部工程按基本要求、上部結(jié)構(gòu)要求和橋面系要求累計扣分
支座要求：
支座位置應(yīng)準(zhǔn)確，無脫空及非正常變形，不符合要求時每個扣除1分。
上部結(jié)構(gòu)要求：
1、預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整，不符合要求時每處扣減1分；
2、懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分；
3、主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好，不符合要求時扣1-2分，并應(yīng)及時處理；
4、拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣2-5分，并對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證。
橋面系要求：
1、橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰，不符合要求時，扣1-3分；
2、欄桿、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-2分；
3、橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.03%扣1分；
4、伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時減1-2分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣1-2分；
5、泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣1-2分。
隧道工程
襯砌
1、 混凝土襯砌表面，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面不超過1%，不符合要求時，每超過1%扣5分；
2、 施工縫平順無錯臺,不符合要求時每處扣1分；
3、 隧道襯砌出現(xiàn)裂縫，裂縫累計長度每超過隧道長度的1%扣1-2分。
總體
1、 隧道洞內(nèi)滲水、漏水，每處扣1-2分；
2、 洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞，不符合要求時扣2-5分，并應(yīng)查明原因進(jìn)行處理；
3、 隧道洞門按支擋工程要求檢查；
4、隧道路面按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分。
交
通
安
全
設(shè)
施
標(biāo)
志
1、 金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構(gòu)件扣2分；
2、 標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時，每塊板扣2分。
標(biāo)志按每塊累計扣分的平均值扣分
防
護
欄
1、 波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣1-2分；
2、 立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣2分；
3、 混凝土護欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過2CM，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構(gòu)件面積的0.5%，不符合要求時，每超過0.5%扣2分。
按每公里累計扣分的平均值扣分
四、內(nèi)業(yè)資料審查
質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)按公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定，對監(jiān)理資料、施工資料、科研和新技術(shù)應(yīng)用資料進(jìn)行審查，主要要求如下：
1、內(nèi)業(yè)資料未按要求整理或檢查項目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)，不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范要求或資料反映出的工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，不能保證安全運營及正常使用時，工程不予驗收。在對內(nèi)業(yè)資料重新整理，達(dá)到要求后方可組織驗收。
2、內(nèi)業(yè)資料應(yīng)是原始資料，是施工過程中的原件，不符合要求扣1-3分。
3、內(nèi)業(yè)資料應(yīng)字跡清晰、工整，表格內(nèi)容應(yīng)填寫完整，簽字齊全，并按要求分類編排，裝訂整齊，不符合要求時扣1-3分。
4、按施工工序、工藝的要求所有資料應(yīng)齊全、完整，資料反映出的抽查頻率、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定的要求，不符合要求時扣2-4分。
