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20年老司機(jī)，行駛里程超過80萬公里，下面給大家分享10條跑高速經(jīng)驗(yàn)。

1.高速的連環(huán)追尾事故，很多都是因?yàn)榍胺匠霈F(xiàn)了堵車，而后面的司機(jī)沒有注意觀察，仍然保持高速行駛，從而引發(fā)了一系列的追尾事故。作為一名合格的司機(jī)，不僅要查看前車的行駛狀態(tài)，而且還要往前多看幾輛車。如果發(fā)現(xiàn)前方道路出現(xiàn)了擁堵，我們一定要采取點(diǎn)剎的方式，提醒后方車輛，必要時(shí)也可以打開雙閃。當(dāng)然除了這些，我們更應(yīng)該保持安全的車距。

2.從匝道匯入高速主路，是很容易發(fā)生事故的區(qū)域。有些司機(jī)習(xí)慣了市區(qū)駕駛，所以剛從匝道進(jìn)入高速，就迫不及待地直奔快車道，其實(shí)這種行為非常的危險(xiǎn)。當(dāng)從匝道匯入主路時(shí)，我們應(yīng)該先把車速提到60公里每小時(shí)以上，然后在觀察后視鏡，確認(rèn)安全后，再并入左側(cè)主路。尤其在節(jié)假日，高速主路上的車輛比較多的時(shí)候，我們更要小心謹(jǐn)慎，一定要確認(rèn)后方?jīng)]有車輛跟上來時(shí)，再進(jìn)入高速主路，千萬不要強(qiáng)行變道。

3.跑高速要遠(yuǎn)離大貨車，既不能跟在它們的后面行駛，也不能讓大貨車跟在你的后面行駛。因?yàn)榇筘涇囓嚿泶?，跟在它們的后面，我們無法觀察前方的情況。其次就是大貨車載貨較重，有爆胎失控或者剎車失靈的潛在風(fēng)險(xiǎn)。至于不讓大貨車跟在我們的后面，這主要是防止前方出現(xiàn)堵車，大貨車來不及剎車，從而造成嚴(yán)重的交通事故。

4.在高速道路良好的情況下，如果前方車輛突然剎車，此時(shí)我們就要小心謹(jǐn)慎了。比如前方在修路，可能道路變窄了，或者馬路上出現(xiàn)了障礙物，只是我們被遮擋了視線，無法看清而已。通常遇到這種情況，我們就要踩一腳剎車，然后觀察后方是否有車輛跟上來？如果有車跟上來，就要打開雙閃提醒他們保持距離。如果沒有車跟上來，我們就要密切觀察全車的動(dòng)態(tài)，并隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。如果此時(shí)前車開始變道，那就說明前方肯定有情況，我們也應(yīng)該做好變道的準(zhǔn)備。

5.開車跑高速，一定要打起十二分的精神，如果你在行駛的過程中，出現(xiàn)以下三種情況，就應(yīng)該注意了。第一：換擋不及時(shí)。第二：操作呆滯，甚至有時(shí)會(huì)忘記操作。第三：出現(xiàn)短時(shí)睡眠現(xiàn)象，喪失對(duì)車輛的控制能力。如果出現(xiàn)第一種情況，就應(yīng)該跟同車有駕駛證的人員輪流開車，也可以用清涼油、風(fēng)油精涂抹在太陽(yáng)穴上，讓人保持清醒。如果出現(xiàn)第二種情況，就要調(diào)整坐姿或者去服務(wù)區(qū)休息運(yùn)動(dòng)一下，這樣就可以短暫地抵抗一陣疲勞。如果出現(xiàn)第三種情況，最好駛離高速公路，補(bǔ)充睡眠?？傊隈R路開車，千萬不要疲勞駕駛。

6.很多駕駛員認(rèn)為導(dǎo)流線，是供臨時(shí)停車的安全地帶，比如有些司機(jī)喜歡停下來打電話、詢問路況、休息，甚至是吃東西，其實(shí)這些都是比較危險(xiǎn)的行為，事實(shí)上導(dǎo)流線是絕不能停車的，因?yàn)閷?dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種，因此我們的車輛必須按照規(guī)定路線行駛，不得壓線和越線，更不能隨意在導(dǎo)流線上掉頭或者倒車，否則就會(huì)被扣分罰款。然而還是有部分司機(jī)安全意識(shí)較差，他們?cè)阱e(cuò)過高速出口后，就會(huì)強(qiáng)行變道，并壓導(dǎo)流線下高速，殊不知一不小心，就會(huì)引發(fā)交通故事。

7.在高速上，一定要從左側(cè)超車，并且在超車前，我們一定要查看左右兩邊后視鏡，看是否符合超車條件？如果不符合那就先減速，并與前車保持安全車距，待時(shí)機(jī)成熟后，再打轉(zhuǎn)向燈并入左側(cè)車道。另外，當(dāng)我們即將超越前車時(shí)，還要再看一眼右側(cè)后視鏡，觀察中間車道是否有車輛加塞，如果沒有的話，我們就一氣呵成，快速完成超車動(dòng)作。

8.老司機(jī)進(jìn)入隧道前，通常都是靠左行駛，其實(shí)這主要有這三個(gè)原因。第一：我們的駕駛習(xí)慣都喜歡靠右行駛，所以隧道右側(cè)的車輛通常會(huì)比較多，而老司機(jī)選擇靠左行駛，就可以避免擁堵。第二：當(dāng)車輛發(fā)生故障后，大家都會(huì)靠邊停車，因此隧道右側(cè)，可能就會(huì)出現(xiàn)車輛拋錨的情況，畢竟高速行車速度較快，如果沒有注意前方的故障，就容易發(fā)生追尾事故。第三：高速上的貨車比較多，并且它們都是靠右行駛，所以跟在大貨車的后面，就增加了危險(xiǎn)性。

9.高速公路駕車，準(zhǔn)備駛離主路的時(shí)候，要注意觀察道路指示牌，在出口還有500米左右時(shí)，我們就應(yīng)該準(zhǔn)備駛?cè)霚p速車道，并打開右轉(zhuǎn)向燈，給后方車輛一個(gè)提醒。千萬不要等到了出口，再?gòu)?qiáng)行變道，其實(shí)錯(cuò)過了高速出口也沒有關(guān)系，無非就是多花了一些時(shí)間而已，千萬不要倒車回去，否則一旦出了交通事故，那就追悔莫及。

10.在高速公路，如果車輛發(fā)生拋錨后，我們首先要打開雙閃，給后方車輛一個(gè)提醒。如果車輛能移動(dòng)的話，我們盡量移動(dòng)到應(yīng)急車道。其次就是車上人員，要趕緊撤離到護(hù)欄以外的安全地方，千萬不要在車旁邊逗留，以免引發(fā)交通事故。緊接著，再把三角警示牌，放到車輛后方150米以處。最后就是撥打高速救援電話，然后等著他們來拖車。