十一前就在籌劃假日期間騎車環(huán)游太湖，這個計劃讓大家很是興奮，滿懷期待。是呀，期待是一種愉悅，而且是一種形而上的愉悅。
為了這次環(huán)太湖騎游，我甚至推脫了陪父母假期回老家探親。畢竟環(huán)太湖騎游不是一件省心或者可以經(jīng)常為之的事情，環(huán)太湖一圈，近三百公里的路程，是一場對身體和精神抗衡的體驗。對于我們這樣非專業(yè)騎游的人來說，多少也是一個考驗。
11月3日上午7點半準(zhǔn)時出發(fā)，一行5人，選擇從東往西環(huán)繞，也就是沿著太湖邊，經(jīng)吳江、蘇州、無錫、常州、宜興、長興然后再轉(zhuǎn)回湖州。
一上環(huán)湖大堤就遇上了騎游族，一位和我們反方向環(huán)游太湖的騎手已經(jīng)一圈繞下來了，這讓我們深受鼓舞。我們期待著太湖沿岸的風(fēng)景，期待著我們的車輪碾過太湖岸高高低低的山巒與河湖港汊。
老天也非常幫忙，出行的日子完全可以用天高氣爽，秋意盎然來形容。已經(jīng)微涼的季節(jié)，風(fēng)吹在身上有一種別樣的舒適。確實是一個非常適合出行的季節(jié)，真正應(yīng)了王績的詩句“樹樹皆秋色、山山唯落暉。”
我們計劃每騎10公里休息一次，可能興致高昂，第一次休息就騎了15公里。那種勁道不知道從哪里生發(fā)出來。
本打算中午在吳江廟港吃飯，可一路順風(fēng)順?biāo)?，臨近12點，已經(jīng)到達(dá)了吳江市區(qū)，一算路程騎了75公里，這讓我們很是驚訝，原來一天的路程現(xiàn)在半天就完成了，可見這次出行的我們潛力著實不小。
江蘇的道路比我們浙江的好許多，寬且直，沿著太湖岸邊蜿蜒延伸，對自行車騎游來說真是一種享受。波光潾潾的太湖不時映入眼簾，美不勝收。
確實，江蘇的北太湖要比湖州的南太湖美，起碼北太湖的水要清澈許多，不象我們這里是太湖上游入口，水基本處于混濁狀態(tài)。在無錫一帶的太湖水更是碧綠如海，乍一看，湖中的小島似乎海島一樣，真讓我們感到羨慕。雖然湖州是唯一以太湖命名的城市，可太湖還是更多垂青于蘇錫常。
一路上，我們還遇到很多環(huán)太湖騎游族，有從江陰來的，有從海寧、上海來的，還有許多蘇州、無錫本地的。沒想到環(huán)太湖的興致居然吸引了這么多騎車族，能有機(jī)會在太湖岸邊相會，大家紛紛揮手致意問好，甚至合影留念。
第一天我們在蘇州與無錫交界處的望亭鎮(zhèn)停留，一天下來騎了130公里，已經(jīng)大大超出了我們原定90公里左右的計劃。許是“用力過度”，大家確實感到疲倦，匆匆找了家飯館吃了晚飯后，就回旅店歇息了。我的同室騎友挨著床沒多久，七點半就呼呼進(jìn)入夢鄉(xiāng)了，可見困乏之極。我雖然看電視到9點半才睡，也已經(jīng)打破了一貫晚睡的習(xí)慣，且是一覺睡到大天亮。
第二天的騎行迎來的也是艷陽天和涼爽的微風(fēng)。從望亭鎮(zhèn)出發(fā)，我們的下一個目標(biāo)是宜興市，途徑無錫市和常州市，估計行程約七八十公里，時間相對寬裕，所以我們也晚了半個小時出發(fā)。
為了親近太湖，我們盡量找沿湖邊的路騎。不過并不是所有太湖岸邊的道路都適合騎行，一些沿湖小路繞來繞去，而且都是山坡，一度我們竟然找不著出路了，走了許多冤枉路，一個上午下來，只騎了50多公里。
不過這樣的路段也挺有味道，既能看到湖光水色，也能瀏覽山上成片成片的果園。沿途我們還嘗鮮了柿子和橘子。尤其是經(jīng)過無錫三國城和水滸城一帶，費力騎上陡峭的山坡，又從高坡上以時速60公里的速度沖下來，那種感受真的非常刺激。
在常州武義一個小鎮(zhèn)上吃過中飯后，我們開始向宜興進(jìn)發(fā)。當(dāng)時距離宜興約30公里，可沒想到騎上大路不久，就看到一塊路牌，上面清楚地標(biāo)著到湖州87公里。突然，我們不約而同地想，是不是可以當(dāng)天就騎回家。休息的時候大伙一合計，決定提前一天完成環(huán)太湖騎游。
這多少是個比較艱難的決定，預(yù)示著當(dāng)天我們要騎完150多公里路程。不過既然下了決心，也就沒回頭路了。好在無錫到宜興丁山的道路真的是太爽了，新修的柏油路寬直平坦，車輪碾在上面發(fā)出柔和的沙沙聲，腳下的力氣也陡然而生。
雖然有點逆風(fēng)，雖然腿發(fā)酸發(fā)脹，雖然陽光比較扎眼，雖然前面的路還很長，但我們基本以每小時20多公里的速度，以每隔20分鐘停留片刻的節(jié)奏，向湖州挺進(jìn)。
下午5點，我們便進(jìn)入了長興界，在長興李家巷飽食了一頓狗肉晚餐后，晚上八點半，我們順利回到了家，整個行程285公里，兩天之內(nèi)完成。
