現(xiàn)在咱們對(duì)于車子的需求是越來(lái)越大了，一方面人們生活水平變得更好了，所以在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，買臺(tái)車上下班代代步什么的這點(diǎn)也無(wú)口厚非。另一方面，車子也是財(cái)富實(shí)力以及身份地位的象征，出去玩什么的，很多人都會(huì)問(wèn)你有沒(méi)有車，有車的前提下甚至?xí)?wèn)你開(kāi)的是什么車，所以啊，從這些言語(yǔ)的交談之中我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)車子的作用早已經(jīng)超越了日常簡(jiǎn)單通勤本身，畢竟它是一件商品，而商品的價(jià)值顯然不僅僅是只有功能性那么簡(jiǎn)單。那提到買車，絕大多數(shù)朋友就還是非常關(guān)心這個(gè)汽車質(zhì)量的，畢竟一般人誰(shuí)也不是富二代，所以能買一輛車的情況下自然也就選個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的。那汽車質(zhì)量好不好，很大一部分決定因素又在汽車三大件身上（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)），而作為汽車行駛最關(guān)鍵的動(dòng)力輸出的點(diǎn)，自然而然地也就落在了發(fā)動(dòng)機(jī)上面了。
因此，想必不用我多說(shuō)大家也會(huì)知道，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車的重要性肯定是最高的，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題也一直深受廣大車主的關(guān)注。那作為一個(gè)小白車主，我們應(yīng)該怎樣去辨別發(fā)動(dòng)機(jī)好與不好，或者說(shuō)怎樣才能夠選取到一臺(tái)搭載有質(zhì)量更好發(fā)動(dòng)機(jī)的車型呢？別著急，這就是今天師哥要跟大家來(lái)說(shuō)的課題，要按照發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞來(lái)選擇車輛的話，師哥覺(jué)得在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里最負(fù)盛名、來(lái)自美國(guó)的權(quán)威雜志《Ward's Auto World》所評(píng)選出來(lái)的'沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)'是最有發(fā)言權(quán)的，為什么這么說(shuō)呢？咱們不妨先來(lái)簡(jiǎn)單地了解下《Ward's Auto World》是一本怎樣的雜志。
美國(guó)權(quán)威雜志《Ward's Auto World》，該雜志每年都會(huì)評(píng)選出'十佳發(fā)動(dòng)機(jī)'、'十佳內(nèi)飾'，作為業(yè)內(nèi)最公正的汽車雜志之一，它所評(píng)選出來(lái)的榜單也讓全球消費(fèi)者能夠信服。而沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選，則是通過(guò)對(duì)美國(guó)本土銷售的車型進(jìn)行了接近日常駕駛狀況的測(cè)試后，根據(jù)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力、扭矩、技術(shù)含量，以及實(shí)際使用中表現(xiàn)出來(lái)的工作特性進(jìn)行全面評(píng)估，最終選出十臺(tái)綜合表現(xiàn)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
這份評(píng)選名單始于1994年，在每年年末發(fā)布，在世界范圍內(nèi)都要很大影響力，且對(duì)消費(fèi)者有一定指導(dǎo)意義。為了保證評(píng)選的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)能夠反映出主流趨勢(shì)并且適合于廣大汽車工業(yè)，參評(píng)的發(fā)動(dòng)機(jī)所裝備的汽車售價(jià)須低于6萬(wàn)美元。每一屆沃德十佳的評(píng)選都要約兩個(gè)月的時(shí)間，評(píng)選方法不采用工具測(cè)試，而是通過(guò)日常的駕駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲、振動(dòng)以及沖擊等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，此外，科技的創(chuàng)新性、動(dòng)力性等方面也是評(píng)選的重要指標(biāo)之一。
如今，沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選已經(jīng)達(dá)到了24年，而在1994-2018年期間，獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)越多的品牌，也說(shuō)明它的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量會(huì)更可靠。近日，根據(jù)各大品牌上榜的次數(shù)就再進(jìn)行了一次排名，其中排名前三的品牌無(wú)口厚非，它們分別是寶馬集團(tuán)、通用集團(tuán)以及福特集團(tuán)，這三家也確實(shí)是當(dāng)今全球汽車市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)'巨頭'，所以它們排前三我覺(jué)得沒(méi)毛病。不過(guò)，本田和豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)歷來(lái)口碑都還不錯(cuò)，而這次在獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)總次數(shù)上卻僅僅只排在了第六和第八，因此排名整體來(lái)說(shuō)還是比較一般的，讓人感到有些意外。而馬自達(dá)作為一家以創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)聞名的車企也排在了第九，這確實(shí)讓人對(duì)馬自達(dá)這家車企再次刮目相看。而最靠后墊底的就是奔馳，在24年間僅僅只有8次獲獎(jiǎng)，因此從側(cè)面似乎也能看出奔馳在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)或者說(shuō)所花的精力還是比不了寶馬、通用、福特以及大眾這四家集團(tuán)啊，讓人有些忍俊不禁。好了，下面就讓我們趕緊來(lái)看看，獲得'沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)'獎(jiǎng)次數(shù)最多的十大發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的具體排名情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第10：奔馳
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：8次
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最受消費(fèi)者所歡迎的豪華車品牌，奔馳的商業(yè)地位非常高。不過(guò)入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)次數(shù)上的排名來(lái)看，奔馳一共僅僅獲得8次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，這對(duì)于它來(lái)說(shuō)顯然是不合格的。不可否認(rèn)奔馳在品牌力方面非常強(qiáng)大，但在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔馳的優(yōu)勢(shì)確實(shí)并不是非常明。相反，奔馳的AMG系列發(fā)動(dòng)機(jī)，各方面都非常不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第9：馬自達(dá)
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：10次
作為本次入選車企中規(guī)模、體量最小的一家，馬自達(dá)共獲得了10次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，這就真的是相當(dāng)牛逼了。當(dāng)然，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常有名，以前的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)就是被它給打出了名聲，名氣也甚至是蓋過(guò)了馬自達(dá)汽車，因此有人調(diào)侃馬自達(dá)說(shuō)它的主業(yè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車只是個(gè)副業(yè)。而馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，非常先進(jìn)，燃燒率幾乎是目前批量生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面最高的了，讓人佩服。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第8：豐田
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：12次
作為全球單一車型凈利潤(rùn)最高的車企，豐田一共獲得了12次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，而豐田汽車之所以能這么有名，也得益于豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)非常知名，像全球很多汽車品牌也都在與之合作，豐田家的愛(ài)信精機(jī)變速箱也是非常好，常常被一些知名大廠所采購(gòu)。而豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)是目前最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，燃燒率也非常高。當(dāng)然，豐田最拿手的還是小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前國(guó)內(nèi)在售的豐田車型，大多都使用的是豐田自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)此次豐田只排名在第8位，還是挺令人意外的。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第7：克萊斯勒
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：14次
作為全球五大汽車集團(tuán)之一，克萊斯勒也一共獲得了14次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。要知道，克萊斯勒是美國(guó)三大汽車品牌之一，所以其所投入大量精力所研發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常不錯(cuò)的，尤其是它研發(fā)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，更是為其獲得過(guò)多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第6：本田
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：16次
作為'買發(fā)動(dòng)機(jī)送車'的始祖，本田一共獲得了16次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)跟豐田一樣都十分有名，尤其是本田研發(fā)的2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更是獲得了多項(xiàng)技術(shù)大獎(jiǎng)，而本田雅閣和本田思域等車型，也都搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。近年本田研發(fā)的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是非常高端的，不過(guò)該項(xiàng)技術(shù)在某些情況下還不是太穩(wěn)定，而本田也因此爆發(fā)了本田CR-V和本田思域的'機(jī)油門(mén)'事件。但這些都無(wú)法掩蓋本田在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的造詣，畢竟沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)達(dá)到16次也是相當(dāng)好的成績(jī)了，我們應(yīng)該給本田多一點(diǎn)掌聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第5：日產(chǎn)
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：17次
排名第五的就是日產(chǎn)了，在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)蓋家評(píng)選的24年里，日產(chǎn)一共獲得了17次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，所以日產(chǎn)也成為了日系品牌里面獲得沃德十佳最多的品牌?？赡芎芏嗳硕颊J(rèn)為豐田和本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是日系里面最好的，但殊不知日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常出色的，像馬力隨隨便便就可上千匹的GT-R，大家難道不覺(jué)得它很牛逼嗎？所以日產(chǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這一塊還是相當(dāng)有實(shí)力的，大家買車不能忽略。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第4：大眾
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：26次
作為全球第一大汽車集團(tuán)，大眾集團(tuán)旗下?lián)碛匈e利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、奧迪以及大眾等眾多子品牌，所以論研發(fā)與技術(shù)實(shí)力，大眾絕對(duì)是堪稱世界一流的。而在24年的沃德十佳動(dòng)力評(píng)選中，大眾也一共獲得了26次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得這么多次沃德十佳，還是挺在意料之中的。畢竟作為一個(gè)全球影響力最大的品牌，大眾的底蘊(yùn)還是非常深厚的。不過(guò)，大眾的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)近兩年在國(guó)內(nèi)也是口碑不佳，因此也給大眾帶來(lái)不少負(fù)面影響，并且與之匹配的雙離合由于新技術(shù)運(yùn)用過(guò)快，所以也是問(wèn)題不斷，而這樣也就造成了大眾發(fā)動(dòng)機(jī)口碑出現(xiàn)下滑的情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第3：福特
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：29次
作為全球第一家將汽車正式量化生產(chǎn)的車企，福特的所取得的成就想必也不用我再來(lái)多說(shuō)，以前買車就買福特的觀念在老百姓心目中也是一直根深蒂固，可見(jiàn)福特車是有所么受歡迎。而在24年的沃德十佳動(dòng)力評(píng)選中，福特一共獲得了29次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)還是很少見(jiàn)的，因?yàn)楦Ｌ匮邪l(fā)的大多都是大功率自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它在美國(guó)是非常受歡迎的，比如它的2.3L直四發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等等。不過(guò)隨著時(shí)代的發(fā)展，福特的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)也受到了挑戰(zhàn)，所以此次福特排名前三還是頗受爭(zhēng)議的。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第2：通用
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：30次
通用也是美國(guó)體量非常巨大的一家汽車集團(tuán)，旗下?lián)碛袆e克、凱迪拉克、雪佛蘭等眾多品牌，因此在研發(fā)實(shí)力上它肯定是'功力深厚'的。在24年間的沃德十佳動(dòng)力評(píng)選中，通用一共獲得了30次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，因此它也成為了今天榜單中的亞軍。而具體來(lái)看，通用旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)也都是以大功率為主，目前通用旗下最知名的發(fā)動(dòng)機(jī)是Ecotec系列，技術(shù)水平在全球都是頂尖的。不過(guò)通用的發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)并不常見(jiàn)，所以通用排名第二，也是受到了很多爭(zhēng)議的，有些名不符實(shí)。
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名第1：寶馬
沃德十佳獲獎(jiǎng)次數(shù)：33次
坐奔馳、開(kāi)寶馬，這是民間廣為流傳的一句話，由此也可以看到，寶馬在駕駛樂(lè)趣操控這一塊上是相當(dāng)牛逼。而優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)自然也就離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)有力支撐，所以寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)這塊上所花的功夫可以說(shuō)是比任何一家車企都要更多的。另外，寶馬的前身也是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，所以自打?qū)汃R創(chuàng)立以來(lái)就是為制造發(fā)動(dòng)機(jī)而生的，因此你說(shuō)它在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域牛不牛逼呢？而在24年間的沃德十佳動(dòng)力評(píng)選里，寶馬也一共獲得了33次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，是獲得沃德十佳最多的品牌，一奪得了行業(yè)里面的冠軍。而寶馬最值得說(shuō)道的一臺(tái)，也是最具代表的就要屬寶馬i3搭載的寶馬127 kW同步電機(jī)，寶馬340i、寶馬M240i搭載的寶馬B58渦輪增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī)等等了。不過(guò)，早前由于寶馬的品牌力比較高，所以很多人對(duì)寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)并不了解，只知道它的車子操控好、以致于很多女性用戶紛紛選擇它。所以，此次寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)數(shù)最多的評(píng)比中位居第一，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)讓更多的人被寶馬給圈粉吧。
好了，以上就是師哥給大家統(tǒng)計(jì)的全球獲獎(jiǎng)數(shù)最多的十大發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，其中寶馬第一可以說(shuō)是實(shí)至名歸，通用、福特、大眾、日產(chǎn)這些巨頭車企能夠分列二三四五我認(rèn)為也是實(shí)力的體現(xiàn)。至于本田和豐田各排六、八，我覺(jué)得可能不是它們發(fā)動(dòng)機(jī)造不好，而是它們?cè)谫u車這一塊上做了更多的妥協(xié)，因此，咱們不要覺(jué)得它們獲獎(jiǎng)次數(shù)少就低看它們了，畢竟也是前十的集團(tuán)。最后馬自達(dá)的入選還是讓我感到比較意外的，也直接證明這家車企擁有著不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)實(shí)力，未來(lái)可期。至于奔馳就還是讓人有些失望了，僅僅排在最后一名，至此我也想說(shuō)，難道奔馳你真要應(yīng)了外界那句'奔馳就是做生意的'這一說(shuō)法嗎？所以也還是希望奔馳今后能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上多下狠功，提高發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)次數(shù)。
最后的最后，其他未上榜的品牌也還有現(xiàn)代汽車獲獎(jiǎng)5次、斯巴魯獲獎(jiǎng)4次，保時(shí)捷獲獎(jiǎng)3次，沃爾沃獲獎(jiǎng)2次，菲亞特獲獎(jiǎng)1次。另外，國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面也有很大突破，不過(guò)要想和這些發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭相比，還是存在著很大差距的，還需繼續(xù)努力。
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