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          僅靠顏值取勝?比亞迪宋Pro定位A 級SUV,能續(xù)寫王朝系列經(jīng)典?

          國內(nèi)自主品牌大鱷比亞迪,近幾年連續(xù)發(fā)力,以新能源的產(chǎn)品布局占據(jù)了極大市場,,和吉利、奇瑞、長城等自主品牌在產(chǎn)品推陳出新的節(jié)奏上各自較勁,“你方唱罷我登場”,產(chǎn)品線極為豐富,在轎車、SUV這兩個主要戰(zhàn)場互打擂臺。在媒體剛爆出吉利星越之際,比亞迪旗下A+級SUV已然來到,上海車展上高調(diào)首秀,并以燃油版和新能源版布局,對于這樣一款比亞迪自認為爆款的SUV車型,在車展上獲得2019上海車展自主首發(fā)新車大獎。

          光環(huán)下的比亞迪宋Pro,有了前幾代比亞迪王朝系列車型的多年口碑沉淀以及技術(shù)積累,此次以全新的設(shè)計理念和超級的配置呼嘯而來,能否喚醒你對比亞迪的重新認識?

          說到新車,非碼參數(shù),否則無法講清車型,宋Pro是BNA架構(gòu)下首款A(yù)+級SUV,軸距達2712mm,超越一般的A+級SUV同級,大五座空間,前格柵采用大量橫向線條,大燈炯炯有神,“777”龍爪形LED燈柱主機點亮,標識度極高,貫穿式尾燈,雙燈帶設(shè)計,整體比較精致動感。

          車內(nèi)亮點有:環(huán)抱式+黃金分艙設(shè)計,中控臺向駕駛員,搭載BYD Heart智匯之心集成啟動、換擋、駕駛模式操作臺,提高行駛安全性和便利性。12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad加持DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),云服務(wù)更能實現(xiàn)遠距離尋車、遠程開啟空調(diào);而L2級智能駕駛輔助技術(shù),在自動跟車、方向修正、交通標志識別及360°全息透明影像系統(tǒng)配合上更為智能安全。

          宋Pro產(chǎn)品線非常豐富,滿足各種人群需求,有燃油、雙模、純電等動力總成,全新底盤據(jù)說是德系豪車級的。

          宋Pro雙模版搭載比亞迪第三代DM技術(shù),三擎四驅(qū)、雙擎四驅(qū)兩種組合,純電續(xù)航81km;EV 版續(xù)航502km,快充模式下充電15分鐘續(xù)航100km。

          看起來確實是一款令人期待的產(chǎn)品,實際上比亞迪的電池技術(shù)在也比較符合其官宣的續(xù)航里程,在南方溫潤暖流的氣候下,應(yīng)付自如,但到了極寒的北方,冬天,充電/續(xù)航/掉電等這些問題都沒有經(jīng)過測試,試問,僅靠好看和所謂的“黑科技”能讓車在北國嚴寒之際不趴窩嗎?能否成為比亞迪“王朝系列”車型的爆款明星車型,挑戰(zhàn)哈弗H6、吉利博越,月銷過萬輛,尚不得而知,靜待上市后觀其表現(xiàn)吧!

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          都說超出期待 比亞迪宋pro在哪些地方越了級
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