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          航拍鄭萬高鐵,8月1日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 作為南陽人想問票價啥時候出來

          鄭萬高鐵河南段

          將于2019年10月1日正式通車

          還剩下三個多月

          大家有沒有和小編一樣激動

          鄭萬高鐵,南陽的第一條高鐵,自開工之初便備受市民關(guān)注。目前,南陽境內(nèi)的鋪軌已全線完成,正在加緊進(jìn)行線路、通信等附屬設(shè)備施工,為鄭萬高鐵河南段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段和年底建成通車作最后準(zhǔn)備。

          鄧州東站,位于鄧州市桑莊鎮(zhèn)區(qū)域,距鄧州市區(qū)18公里。車站站房主體結(jié)構(gòu)地上兩層,建筑面積11988平方米,布置2站臺4線,建筑以傳統(tǒng)高臺飛檐的形象為設(shè)計元素,詮釋著鄧州之古風(fēng)新韻。

          道軌清理

          最后沖刺

          養(yǎng)護(hù)傾力

          南陽東站,位于宛城區(qū)茶庵鄉(xiāng),距二廣高速雙鋪站2.5公里,是鄭萬鐵路上的中型客站,站區(qū)距南陽市中心10km,距機(jī)場5km。站房建筑面積39916㎡,主體地下一層,地上兩層;站房以“臥龍飆遠(yuǎn)、楚漢騰云”為設(shè)計理念,方案形體上緊扣“騰龍、祥云”,表達(dá)出騰飛的姿態(tài),同時塑造出層次豐富的室外建筑空間。

          南陽東站

          南陽東站

          南陽東站

          方城站設(shè)于方城縣城西南側(cè)清河鎮(zhèn)十里鋪村,距縣城7公里,北鄰蘭南高速和331省道,東臨239省道,建筑面積5998㎡,建設(shè)以“春秋楚地,四方之城”為主題,采用重疊的城郭、遞退的屋檐,彰顯出方城悠久燦爛的文化底蘊。

          電路檢測

          在鄭萬高鐵方城站,站前廣場機(jī)械轟鳴,正加緊施工,站房上“方城站”三個大字,在驕陽下熠熠生輝,建設(shè)者正在忙上忙下,進(jìn)行著站房的內(nèi)外裝修;在鄭萬高鐵南陽東站,清潔工正在細(xì)心清理著道軌,電力工人正在認(rèn)真進(jìn)行電路檢測;鄭萬高鐵鄧州東站,“出站口”、“入站口”等標(biāo)示牌,已安裝到位,工人們正在安裝地下通道照明設(shè)施。鄭萬高鐵,一條貫穿南陽大地的鋼鐵巨龍,正風(fēng)馳電掣般向我們飛奔而來!

          鄭萬高鐵河南段總長350.825公里,其中南陽境內(nèi)長約148.7公里,設(shè)計時速350公里,起止途經(jīng)該市方城、社旗、宛城、新野等3縣3區(qū),設(shè)方城站、南陽東站、鄧州站3個站點。2018年3月16日開工建設(shè),經(jīng)路地雙方建設(shè)者科學(xué)施工,平行推進(jìn),協(xié)同作業(yè),高鐵軌道、站房建設(shè)均現(xiàn)已進(jìn)入全力沖刺階段。預(yù)計今年8月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底以前開通運營。鄭萬高鐵這條鋼鐵巨龍將在南陽真正騰飛。

          在這里小編發(fā)現(xiàn)

          不少人對于車票很是關(guān)心

          也對,有了高鐵南陽人一天就可以來回鄭州

          對于工作,上學(xué)的人來說可謂是方便至極

          關(guān)于鄭萬高鐵南陽段高鐵列車票價的問題

          現(xiàn)有的南陽~鄭州普客列車票價如下:

          南陽~鄭州:硬座票價53.5元

          但是這個票價是建立在6個小時的火車時長上

          南陽~鄭州:大巴票價60元(站內(nèi)100)

          時長三個小時(不包含市內(nèi)時長)

          那么縮短為50分鐘——90分鐘的南陽——鄭州高鐵

          小編大膽預(yù)測

          預(yù)計南陽~鄭州票價會在115~120之間

          高鐵的到來

          無論票價怎樣

          都會改變很多人的生活

          出行的方式、旅游的方式、甚至居住地方的改變。

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