10月初，香港民航處發(fā)布了如下AIC，將從12月2日國(guó)際零時(shí)起，將現(xiàn)有07L/25R跑道更名為07C/25C。
原來(lái)，隨著9月7日新建的第三跑道鋪設(shè)工程竣工（詳情點(diǎn)這里），現(xiàn)有北跑道將變成center跑道，更名是香港機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)工程的一部分。香港機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有兩條3800米長(zhǎng)跑道，高峰小時(shí)70個(gè)航班，有119個(gè)旅客登機(jī)口，55個(gè)貨物機(jī)位，26個(gè)維修和12個(gè)臨時(shí)機(jī)位。目前每年約有419795起降架次，旅客達(dá)7150萬(wàn)人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)480萬(wàn)噸（2019年）。（現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)布局和機(jī)位）
擴(kuò)建工程始于2016年，是在650公頃的填海用地上發(fā)展，將增加一條3800米長(zhǎng)60米寬的跑道、57個(gè)機(jī)位，以及大量配套工程。擴(kuò)建后機(jī)場(chǎng)將能夠額外處理3000多萬(wàn)個(gè)旅客，達(dá)到年客運(yùn)量1.2億人次、年貨運(yùn)量1000萬(wàn)噸的目標(biāo)。
香港機(jī)場(chǎng)管理局的以下視頻演示了從“城市機(jī)場(chǎng)”變?yōu)椤皺C(jī)場(chǎng)城市”的規(guī)劃。未來(lái)，現(xiàn)有北跑道變成中間跑道后將增加繞滑和北側(cè)的聯(lián)絡(luò)道，新建跑道將成為新的北跑道并預(yù)計(jì)2022年二季度啟用。在中間跑道和新指廊施工期間，啟用新建第三跑道和現(xiàn)有南跑道。整個(gè)系統(tǒng)工程預(yù)計(jì)將在2024年全部完工。以下視頻解說(shuō)了跑道啟用的先后順序和運(yùn)行層面問(wèn)題。涉及新跑道的航圖肯定要到明年才會(huì)公布了。據(jù)說(shuō)目前的設(shè)計(jì)仍是使用現(xiàn)有跑道進(jìn)近的共同航路點(diǎn)，因此很可能變化不大，只是添加新的07L/25R跑道。目前深圳機(jī)場(chǎng)也在擴(kuò)建第三條跑道。未來(lái)珠三角的五個(gè)大型機(jī)場(chǎng)，十多條跑道，將會(huì)對(duì)大灣區(qū)空域的統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)計(jì)和高效率協(xié)調(diào)、運(yùn)行帶來(lái)考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。- 三跑道工程專門網(wǎng)站（包括環(huán)評(píng)等信息）：
https://www.threerunwaysystem.com/en/ 時(shí)刻管理：
https://www.hkgslot.gov.hk/Useful_Info.html
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
