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          螺桿空壓機的典型“油路流程”
          當然,此流程只針對有油螺桿空壓機

          對有油螺桿而言,弄清楚兩個流程:氣路流程和油路流程,基本就可以掌握空壓機的工作過程,更好的做好運行和維護工作。


          典型油路流程

          1、油氣桶充當油箱,停機時候大部分油處在三個位置,即油氣桶底部、壓縮機和油冷卻器中。

          2、開機后,油氣桶快速建立壓力(最小壓力閥的作用),推動油開始循環(huán),這也是有油螺桿空壓機不配置油泵的原因,很精妙的設(shè)計,你說呢?

          3、從油氣桶底部流出后,潤滑油分兩路,一路進入油冷卻器,另一路流到溫控閥入口。

          溫控閥的核心是感溫原件,通常稱為溫包。

          溫包感應油溫度的變化而產(chǎn)生體積變化,帶動閥芯產(chǎn)生位移,進而調(diào)節(jié)冷熱油的混合。確保潤滑油在最佳溫度工作。

          一般空壓機的溫包能夠帶動閥芯產(chǎn)生位移的體積變化溫度大概在60-70攝氏度,60攝氏度時就開始動作,到70攝氏度時,油冷卻器出口完全打開,經(jīng)過冷卻器的冷油和不經(jīng)冷卻器的熱油在溫控閥處混合后,進入主機。

          4、在進入壓縮機前,潤滑油會經(jīng)過油過濾器,去除油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等,使進入壓縮機的油是干凈的,以保護壓縮機安全運行。 

          5、最后,潤滑油在壓縮機中和空氣混合后,一起進入油氣桶,由于混合氣流高速選擇,大部分油直接落回油氣桶,少部分則會經(jīng)過油分離芯后落下來。

          至此,潤滑油完成了一次循環(huán)。


          潤滑油的作用

          1、密封隔離

          在陰陽轉(zhuǎn)子間的空隙中,建立油膜,起密封隔離作用,確保轉(zhuǎn)子不會碰擦,降低內(nèi)漏,保證壓縮效率。

          2、冷卻

          給轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪降溫,確保它們在合理的溫度下工作。

          3、潤滑

          給轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪潤滑,確保他們連續(xù)流暢運行。

          4、清洗

          對轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪進行沖洗,確保工作表面干凈無雜質(zhì),以防磨損。

          從以上作用不難看出,潤滑油是何等重要,可以說,潤滑油就是空壓機的血液。


          劣質(zhì)潤滑油的危害

          若使用指標不合格的潤滑油,輕則堵塞油路和冷卻器,重則主機積碳、結(jié)焦、抱死。

          對正常生產(chǎn)運行造成不可估量的損失。

          因此,為避免損失,使用原廠潤滑油是最佳選擇。

          不過也要擦亮雙眼,目前市場上魚龍混雜,各大廠商的山寨油品層出不窮,需要仔細甄別。

          好在每個廠商都有自己的防偽系統(tǒng),如果自己無法確定真假,可以求助原廠服務工程師,即可解決困惑。


          小結(jié)

          以上,我和你談了有油螺桿空壓機的油路流程,以及潤滑油的作用和劣質(zhì)油的危害。希望可以幫到正在使用空壓機的你。

          原作者:大同小奕

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