左貢過后路面還算好的，一直到了八宿過后就有一個(gè)大下坡，限速5公里，當(dāng)年西藏好多的下坡路都是限速5公里，據(jù)說曾經(jīng)有兩臺(tái)車在油路下坡沒減速?zèng)_到了雅路藏布江，當(dāng)時(shí)這兩輛車下坡時(shí)路邊還有一些軍人在修路，他們看到這車這樣沖下坡就知道要出事，大家馬上放下手中的活大叫停車，可那時(shí)已經(jīng)來不及了，車已經(jīng)在江里給水沖走了，兩天后才在很遠(yuǎn)的地方找到他們，但是已經(jīng)全部死亡，是兩家人，4大兩小全完了。這事是發(fā)生在我們出發(fā)前網(wǎng)上驢友說的，所以我們一下坡我又是小聲的在副駕位置上說慢點(diǎn)慢點(diǎn)，其實(shí)這個(gè)下坡當(dāng)時(shí)大家都不愿意開車，我是不開了，我出的車當(dāng)然是他們開了，開車的人都是硬著頭皮開，到了山下他才說嚇的腳都發(fā)軟了，這大下坡所有的車都會(huì)在坡底休息，每臺(tái)車到坡底下休息時(shí)全車人都會(huì)下車大叫安全了。
過了這個(gè)之后就是99道灣，到底是不是99道灣我們沒數(shù)，在我的圖片記下的畫面絕對(duì)是沒有的，后來也有人說77道灣，但這都不知從哪算起，反正這個(gè)多道灣與我們走過的路來比那就是小兒科的事。
這里過后就是人們所說的通麥天險(xiǎn)路，可對(duì)于我們來那也是小菜一碟了，至少通麥這路路邊是有植物生長(zhǎng)的，對(duì)于人的視覺來說沒有那么大的心理壓力，只是過通麥大橋時(shí)有些久，因?yàn)槟菢蚴怯邢拗氐模嚿系娜艘肯萝?，大車每次只能過一臺(tái)，等這臺(tái)過了第二臺(tái)車才能過，小車每次可以走三臺(tái)，但要排隊(duì)，前面如果有大巴那就要等，有人說他們等了一天。
這過后就是西藏的一級(jí)公路直到拉薩
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