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          事故案例 開車玩手機最易導(dǎo)致車禍發(fā)生

          市民劉先生在開車途中,發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)心儀已久的靚車,便掏出手機拍照準備發(fā)微信感嘆兩句,誰知前車急剎,追尾了……這是發(fā)生在成都的真實案例。

          開車發(fā)微信、刷微博不再只是交通“陋習(xí)”,而已經(jīng)成為誘發(fā)擁堵、事故的原因之一。成都交警一分局轄區(qū)內(nèi)的交通事故調(diào)查顯示,10起事故中近兩起事故會涉及使用手機。

          案例 開車跟拍靚車,一不小心追尾了

          今年7月,成都市民劉先生邊開車邊用手機拍照準備發(fā)微信時發(fā)生事故。

          事發(fā)當天,劉先生駕駛寶馬7系轎車在成都三環(huán)路川藏立交至藍天立交之間的主道上行駛。不久,前方出現(xiàn)一輛啞光黑的敞篷寶馬轎車,立刻吸引了劉先生的目光。“當時就覺得好看。”劉先生立即一腳油門跟上去,拿出手機想給這輛心儀的靚車留個影,“準備發(fā)到微信朋友圈跟大家分享一下?!?/p>

          不料,前方的寶馬轎跑突然一腳急剎,劉先生措手不及,沒能及時踩下剎車。寶馬轎跑敞篷升降架被撞壞,在隨后的善后修理中,負全責的劉先生賠了10多萬元。

          高速路上遇團霧,發(fā)微信發(fā)生事故

          據(jù)《揚子晚報》報道,10月10日清晨,寧杭高速江寧湖熟段路面出現(xiàn)了團霧,能見度不足百米。團霧中突然傳出“砰”的一聲,一輛轎車撞上前車尾部。交警將兩車帶離高速公路詢問情況,追尾車輛駕駛員魯某稱,他駕駛車從溧水去南京,行駛至該路段時一陣陣團霧從路邊翻滾著向路中涌來,他覺得很美,便一邊開車一邊拍照發(fā)微信。不料前方車輛突然減速,他根本來不及反應(yīng),就追尾撞上了。

          交警 手機誘發(fā)事故占兩成,微博爆料易造堵

          成都交警一分局轄區(qū)內(nèi),交通事故調(diào)查顯示,10起事故中近兩起事故涉及使用手機。

          高速公路上,使用手機發(fā)微博爆料則極易引發(fā)擁堵。9月17日下午3時40分,一輛載客28人自眉山開往成都的大客車,在成雅高速上發(fā)生自燃。事故并未造成人員傷亡,但車輛因大火損毀?!笆掳l(fā)路段出現(xiàn)了大量車輛排行?!背裳鸥咚俳痪淮箨犆窬榻B,不少駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛自燃后,很多司機掏出手機拍照,“我們大隊的官方微博也收到不少網(wǎng)友的爆料。”

          民警說,高速公路上發(fā)生擁堵、事故等突發(fā)事件時,很多網(wǎng)友習(xí)慣用手機拍照爆料。實際上,如果是駕駛員這樣做是違法的。出于安全考慮,民警不建議司機用手機舉報擁堵或事故,“如果要爆料,可以在服務(wù)區(qū)休息時或由乘車人爆料。”

          ■調(diào)查

          兩成網(wǎng)友開車時用手機

          隨著智能手機的普及,微博、微信等手機應(yīng)用讓年輕人養(yǎng)成了“一直在線”的習(xí)慣。這群隨時捏著手機的年青一族,被稱為“低頭族”。

          網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,兩成接受調(diào)查的網(wǎng)友開車時有使用手機的習(xí)慣,其中超過70%的網(wǎng)友在開車時發(fā)微信或刷微博。

          ■提醒

          開車打手機罰50元記2分發(fā)微信刷微博照此處罰

          道法規(guī)定,駕駛時撥打、接聽手持電話,可罰款50-100元、記2分。開車發(fā)微信、刷微博等行為,則可認定為駕車時有其他妨礙安全行車行為的,也可處以罰款50-100元、記2分。不過,出于安全考慮,“低頭族”們放下手機專心開車還是要靠自覺。

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