新政無(wú)疑給很多續(xù)航較低的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)巨大壓力。江淮新能源表示沒(méi)在怕的，似乎早有預(yù)料，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的“熱身”，江淮新能源旗下的 iEV6E運(yùn)動(dòng)版&升級(jí)版正式上市，兩車(chē)的續(xù)航里程都有很大程度提升，升級(jí)版車(chē)型最大續(xù)航里程為310公里，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型最大續(xù)航里程為390公里。
其實(shí)作為江淮新能源的明星產(chǎn)品，iEV6E新能源自從上市以來(lái)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，在剛過(guò)去的5月份以3396輛的成績(jī)拿下江淮新能源銷(xiāo)量的TOP1。2018年1-5月累計(jì)銷(xiāo)售了16485輛。
此次正式上市銷(xiāo)售的新款江淮iEV6E車(chē)型共推出4款車(chē)型。iEV6E運(yùn)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)分別為6.55萬(wàn)元，6.95萬(wàn)元。iEV6E升級(jí)版補(bǔ)貼后售價(jià)分別是5.95萬(wàn)元，6.25萬(wàn)元。這空前絕后的性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中還是很有優(yōu)勢(shì)的。
那么，相比現(xiàn)款車(chē)型，這次醞釀已久的新款江淮iEV6E車(chē)型有哪些值得期待的亮點(diǎn)呢？
說(shuō)起顏值，新款江淮iEV6E推出的這兩種外觀(guān)各有千秋，其中升級(jí)版基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型，最大的變化就是將充電插孔蓋以及后視鏡改為了與車(chē)身不同的藍(lán)色，使它看起來(lái)更加靈動(dòng)。
而江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版就不一樣了，相比升級(jí)版車(chē)型圓潤(rùn)可愛(ài)的外形特征，江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版整個(gè)前臉棱角分明，更突出一股運(yùn)動(dòng)范兒。
在前氣格柵上還運(yùn)用了漸變點(diǎn)狀式的設(shè)計(jì)元素進(jìn)一步強(qiáng)化前臉的立體感，運(yùn)動(dòng)款在顏值方面的提升可以說(shuō)堪比整容，也不枉我們作為“亞洲四大邪術(shù)之一”的稱(chēng)號(hào)。
iEV6E升級(jí)版與運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在外觀(guān)方面具有較大的區(qū)別，如果說(shuō)前者更加重視時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，后者則更偏向可愛(ài)活潑風(fēng)格，看你喜歡哪一款了。空間對(duì)代步來(lái)說(shuō)夠用，軸距與iEV6E運(yùn)動(dòng)版一樣，皆為2390mm。
iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)藍(lán)牙免提電話(huà)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與手機(jī)互聯(lián)，操作更方便。怎么個(gè)方便？
即手機(jī)App可遠(yuǎn)程控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程提前開(kāi)啟空調(diào)、遠(yuǎn)程充電、尋車(chē)這些功能的加入更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求，尤其是對(duì)于經(jīng)常在迷失在地下車(chē)庫(kù)的小年輕們，這些功能可以說(shuō)很實(shí)用了。
終于說(shuō)到了最受大家關(guān)注的續(xù)航里程，與現(xiàn)款車(chē)型相比，iEV6E運(yùn)動(dòng)版外觀(guān)設(shè)計(jì)、配置和巡航里程都有不同幅度的提升，其中，最高續(xù)航里程提升至390公里，是目前國(guó)內(nèi)微型純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航最高的車(chē)型。
升級(jí)版最高續(xù)航里程為310公里，0-50km/h加速時(shí)間為5.5s。與同級(jí)別新能源小型電動(dòng)車(chē)相比，表現(xiàn)十分突出，A00純電動(dòng)第一車(chē)的稱(chēng)號(hào)不是徒有其名。
動(dòng)力方面，iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載一臺(tái)最高功率50千瓦、最大扭矩215?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，與之匹配的是一臺(tái)單級(jí)減速器。最高車(chē)速可達(dá)到102km/h，0-50km/h加速時(shí)間為5秒。
升級(jí)版搭載一臺(tái)最大功率為50kW，最大扭矩為200N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力電池使用磷酸鐵鋰電池，電池容量為29.2kWh。
其實(shí)，兩款車(chē)在續(xù)航里程方面的表現(xiàn)不需要擔(dān)心，在最新的技術(shù)加持之下，江淮IEV6E快充模式下電量從30%充到80%只需要1小時(shí)。
在慢充模式下，充滿(mǎn)電運(yùn)動(dòng)版車(chē)型需要8小時(shí)，升級(jí)版則需要11.5小時(shí)。白天用車(chē)，晚上充電，慢充模式下也不影響日常使用。
總結(jié)：作為今年小型純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的一款重磅車(chē)型，江淮iEV6E不錯(cuò)的動(dòng)力水平以及出色的續(xù)航能力是它的最大亮點(diǎn)?？v觀(guān)純電動(dòng)微型車(chē)市場(chǎng)，奇瑞eQ1、北汽EC系列、長(zhǎng)安奔奔EV等車(chē)型都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，不過(guò)江淮iEV6E390公里的綜合續(xù)航能力比對(duì)手要更強(qiáng)大一些。
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