一位有著三十多年經(jīng)驗(yàn)的老船長(zhǎng)告訴我，跑船有四點(diǎn)需要特別注意，否則會(huì)犯了大忌。水可載舟亦可覆舟，大海上有很多神秘的規(guī)矩不可輕易觸碰，跑船最忌諱的就是船員在船上瞎說話，而這些忌諱有時(shí)候又那么神秘，根本無法用科學(xué)的角度去研究，也許大海是大多數(shù)人無法企及的原因，并不像陸地上可以隨時(shí)展開科考，可神秘的大海并不允許所有人去前往，只有船員才能在船上切身的體會(huì)，下面和大家說說我在船上的神秘的經(jīng)歷。
我是一名遠(yuǎn)洋船員，在我做實(shí)習(xí)生的時(shí)候，我對(duì)船舶還沒有實(shí)際的概念，從我第一天上船，我就感覺我一直被大家嫌棄的那種。后來同事告訴我才知道，大家都不愛和我說話的原因是我剛上船的時(shí)候，話特別多，而且很多話是不適合在船上說的，只是大家不愿搭理我，否則在船上展開話題會(huì)遭到大海的報(bào)應(yīng)。
那一年我過得特別累，常常因?yàn)槲覠o意中說錯(cuò)話，導(dǎo)致在船上被船員排擠，被領(lǐng)導(dǎo)嫌棄，尤其是那些老船員覺得我這個(gè)新來的對(duì)跑船沒有一點(diǎn)敬畏之心。也許是新手，初生牛犢不怕虎，又或是不知者無罪，而真正的老船員對(duì)我說出的話還是非常的忌諱。
當(dāng)時(shí)我在做實(shí)習(xí)生的時(shí)候，是一位有著三十多年的老船長(zhǎng)帶領(lǐng)著我成長(zhǎng)的，要不是他溫和的性格，我可能連實(shí)習(xí)生的日子都熬不下去，在整個(gè)實(shí)習(xí)生的生活中，我從中學(xué)會(huì)了很多，也懂得在船上工作需要注意很多細(xì)節(jié)上的言語(yǔ)，否則會(huì)犯了禁忌。
事件回顧一
我清楚地記得當(dāng)時(shí)是我上船的第二天，我們船從韓國(guó)仁川港開出來，開出來后，我們?cè)诖吓e行了一次歡迎儀式，那次是我們船上換人最多的一次，船上總共就二十個(gè)人，一次性換了十六個(gè)，船上就剩下船長(zhǎng)和大廚，水手和水手長(zhǎng)在船上，其余的都從韓國(guó)休假回家。
那天開出來的第二天，正好是周末，船長(zhǎng)通知大廚晚上加餐，一開始我不知道所謂的加餐，我以為就是每個(gè)人的面前多加幾個(gè)菜，原來在當(dāng)天晚上，就是讓大廚擺幾桌酒席，對(duì)我們這些新來的船員表示歡迎，歡迎我們加入到船上的隊(duì)伍中。
原本我覺得那天晚上可以好好地和大家喝喝酒，借酒認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)大家，這樣在船上還可以增進(jìn)一下感情。
那天晚上，大廚做了一個(gè)油燜大鯧魚，我覺得挺好吃的，當(dāng)時(shí)我正吃得高興著呢，船長(zhǎng)來我們桌敬酒，我因?yàn)閯偵洗?，也一時(shí)半會(huì)沒認(rèn)出敬酒的是船長(zhǎng)，大家都站起來和船長(zhǎng)敬酒了，可我還在認(rèn)真的吃著鯧魚，正準(zhǔn)備給魚翻身的時(shí)候，船長(zhǎng)直接就把我的筷子給搶了。
當(dāng)時(shí)，我很納悶，我吃魚吃得好好的，為何船長(zhǎng)要這樣對(duì)我，難道新人來船上不可以吃魚嗎？
當(dāng)時(shí)我看了看周圍，只見到水手長(zhǎng)給了我一個(gè)白眼，趕緊叫我站起來和船長(zhǎng)敬酒，水手長(zhǎng)還要我自罰三杯，覺得我的舉動(dòng)嚴(yán)重讓船長(zhǎng)不高興。
其實(shí)當(dāng)晚我是很不高興的，剛來船上就被船上的人嫌棄，覺得自己受委屈了，那晚，我隨便吃了點(diǎn)就回房間了。在第二天開工上班的時(shí)候，大副把我叫到辦公室，就為昨晚加餐吃飯的事詳細(xì)地和我說了說。
當(dāng)時(shí)，我就在想，我就吃了個(gè)魚，也沒吃多少，怎么大家都饒不了我了？大副讓我走到跟前，告訴我，在船上吃魚不能隨便地給魚翻身，告訴我魚就類似于船，如果把魚翻了個(gè)面就相當(dāng)于船被掀翻的意思，在船長(zhǎng)或者老船員認(rèn)為，這是不吉利的做法。
原來在船上吃魚是不可以隨意地給魚翻身的，大副覺得我是實(shí)習(xí)生，也并沒有很嚴(yán)重的教育我，讓我以后做事低調(diào)點(diǎn)，隨后讓我去船長(zhǎng)辦公室道歉，請(qǐng)求船長(zhǎng)的原諒，當(dāng)時(shí)船長(zhǎng)就給了我三炷香，什么話也沒說，就讓我拜三下，讓我去干活吧，臨走是船長(zhǎng)讓我以后說話要注意些。
從此，我在船上都是非常注意說話，盡可能的不說話，讓我干什么工作就干，讓我吃飯我就認(rèn)真的吃飯?？晌以谕蟮纳钪校徽f話也被再次批評(píng)了一番。
時(shí)間回顧二
經(jīng)過第一次的教訓(xùn)，我在船上幾乎很少說話，每次工作我只說工作上的事，而吃飯只吃身邊的菜，不管菜好不好吃，我都不再多管閑事。
可后來，在一次周末，船長(zhǎng)在甲板上舉辦燒烤的時(shí)候，我又犯了禁忌，這個(gè)禁忌更是讓我感到莫名其妙，可是這些東西在老船員的眼里就顯得特別的重要。
當(dāng)時(shí)，大約是在下午的五點(diǎn)多，船員們都紛紛地來到了甲板上，準(zhǔn)備燒烤的東西，我們幾個(gè)人被安排去串烤串，烤串的原材料主要就是海鮮，比如有蝦，魚，以及別的海鮮。
也許是在船上工作時(shí)間太長(zhǎng)了，心里憋屈得很，當(dāng)晚又喝了不少酒，原本想著拿著酒瓶對(duì)著即將落下的太陽(yáng)來一個(gè)特寫，想著用啤酒敬大海和太陽(yáng)一杯，正當(dāng)我像大海吶喊的時(shí)候，另一個(gè)老船員也正好在附近，老船員立馬把我拉住，讓我趕緊躲起來。
可躲起來肯定是沒用了，回生活區(qū)肯定是要遭到船長(zhǎng)的謾罵。老船員當(dāng)時(shí)把我攔住，我心里在想，這次也沒說什么，就是向大海吶喊也是不行的嗎？
當(dāng)天晚上，我受到了船長(zhǎng)的嚴(yán)厲批評(píng)，甚至警告我下次依然犯同樣的錯(cuò)，不夠低調(diào)跑船就直接回家。我一臉疑惑地看著船長(zhǎng)，船長(zhǎng)其實(shí)看出了我想要問的問題。
船長(zhǎng)直接告訴我，平靜的大海是船員們都喜歡的，如果在大氣壓很強(qiáng)的情況下，要是大聲的吶喊可能會(huì)擾動(dòng)大氣壓強(qiáng)，有點(diǎn)類似于“蝴蝶效應(yīng)”，可能會(huì)讓整個(gè)平靜的大海突然改變壓強(qiáng)，這個(gè)時(shí)候的大海可能就要變天了，就會(huì)擾動(dòng)大氣壓，導(dǎo)致海況慢慢變差。這對(duì)船舶是不安全的，尤其是天氣好的時(shí)候，對(duì)著大海吶喊就會(huì)導(dǎo)致大海起伏不定，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)的生成。
也許是偶然的發(fā)生，那天晚上，大約在八點(diǎn)，大家已經(jīng)吃過燒烤從甲板上撤回到生活區(qū)，有些船員已經(jīng)開始躺在床上睡覺，有些船員還在聊天喝酒。船舶突然開始搖晃，而且搖晃得非常厲害。而早上船長(zhǎng)在氣象傳真儀上查看到當(dāng)天的天氣非常好，海況也是非常好，可偏偏晚上八點(diǎn)多的時(shí)候，船舶突然一陣搖晃，搖晃的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半個(gè)小時(shí)，可船長(zhǎng)再次查詢海況，依然顯示船舶所在的位置是好天氣。
后來船長(zhǎng)向我再次說到這事，告訴我當(dāng)大海上的天氣非常穩(wěn)定的時(shí)候，尤其是高壓很強(qiáng)的時(shí)候，一個(gè)吶喊聲可能就會(huì)遭來臺(tái)風(fēng)的生成。尤其是海平面很平靜的時(shí)候，一個(gè)蝴蝶的煽動(dòng)都可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)海況的變化，后來我為了這事，我特意去查看了所謂的蝴蝶效應(yīng)，原來船長(zhǎng)說的確實(shí)有那么一回事。
雖然是偶然，正好被我們船遇上了搖晃，但是船長(zhǎng)說的也是非常有道理，不管對(duì)與錯(cuò)，作為一名學(xué)生，就應(yīng)該在每次做錯(cuò)的時(shí)候及時(shí)的糾正，把自己錯(cuò)的點(diǎn)牢牢記在心里，船員就不容易犯了禁忌。
這次算船長(zhǎng)對(duì)我的寬宏，否則我可能真要回家了。我特別怕船長(zhǎng)給我寫了一個(gè)差評(píng)，公司直接讓我卷起鋪蓋回家，那這樣的航海生涯就可以結(jié)束了，也就不會(huì)出現(xiàn)今天的這個(gè)文章。
事件回顧三
由于我們這次船上的甲板部門的船員幾乎換了一遍，我也是一名新手剛來船上，對(duì)很多船上的規(guī)矩還不是很清楚。
我記得當(dāng)時(shí)我是在船上已經(jīng)工作了三個(gè)月的時(shí)間，在這三個(gè)月的時(shí)間我也很少上駕駛臺(tái)，當(dāng)時(shí)正好是周末，原本想著去駕駛臺(tái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感受一下大船在大海上航行的魅力。正好路過廚房，看到大廚正在廚房里忙活。
于是我轉(zhuǎn)身去了廚房，看著大廚在一邊下餃子，一邊準(zhǔn)備晚上吃的醬料。由于我這人愛做飯，當(dāng)時(shí)也沒經(jīng)過大廚的同意，直接拿著勺子幫大廚翻動(dòng)餃子，以免餃子煮著不均勻。
大廚也沒在意我的舉動(dòng)，我想著煮了太久的餃子會(huì)爛掉，就直接拿著勺子勺了一個(gè)起來吃，嘗嘗有沒有好，協(xié)助大廚。
大廚當(dāng)時(shí)看到我后，直接給我來一頓臭罵，說我小伙子不懂禮貌。我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)納悶，我好心幫他搭把手，防止餃子煮爛了不好吃，沒想到大廚還不領(lǐng)情，反而把我罵一頓。
心里很不是滋味的我，眼淚都要出來了，帶著沉重的心情去了駕駛臺(tái)，想著去駕駛臺(tái)看看，沒想到船長(zhǎng)正好在那邊。
船長(zhǎng)看著我一臉傷心的表情，問我是怎么回事，我把剛剛那事情和船長(zhǎng)說了，想著是不是船長(zhǎng)會(huì)替我出個(gè)氣，畢竟大廚也真是無緣無故的罵我。沒想到當(dāng)我說完這事后，船長(zhǎng)比大廚還更生氣，直接讓我晚上不要去廚房吃飯了。
我這就更不明白了，這到底是怎么回事，難道煮好的餃子還不能吃了嗎？
船長(zhǎng)趕忙去了駕駛臺(tái)后面的“海神供像”處給我拿了三根香，讓我過去那邊好好向海神道歉。我才知道，吃餃子和我老家吃粽子是一個(gè)意思，在我們老家那邊，吃粽子的時(shí)候，人不可以先吃，需要打開第一個(gè)粽子，用手捏一點(diǎn)粽子粘在門上，需要先讓“門神”吃完后，我們?nèi)瞬趴梢猿?。原來船上吃餃子也有這樣的規(guī)矩，船上要是換了半數(shù)以上的新人，第一次吃餃子都是要裝一碗給船長(zhǎng)，讓船長(zhǎng)先拿去供奉“海神”，這樣船長(zhǎng)才覺得船舶航行起來是安全的。
這可能是船長(zhǎng)個(gè)人的想法，當(dāng)時(shí)我只是牢牢地記在心里，后來多年的跑船也很少遇到這樣的事情發(fā)生，不過在我后面的十幾年跑船中，我很少遇到一次性換那么多人的船舶，也許是沒遇上，也許就是這么一個(gè)規(guī)定。
既然在跑船就繼續(xù)遵守相應(yīng)的老規(guī)矩吧，畢竟過來人或者說那些老船員對(duì)這個(gè)做法還是很敏感的，那我們這些年輕人也照做就是了。
事件回顧四
作為一個(gè)新人，初次上船確實(shí)會(huì)遇到很多問題，不管是在工作上還是在言語(yǔ)上，當(dāng)時(shí)我就是在最后快要回家的時(shí)候吃了這個(gè)虧，險(xiǎn)些船長(zhǎng)要直接把我趕回家，船長(zhǎng)看我也要回家了，也就沒有多說什么。
距離我休假還有十幾天的時(shí)間，當(dāng)時(shí)我們船在印度洋，正準(zhǔn)備進(jìn)入馬六甲海峽，船上因?yàn)橄掠?，也是周末，我想著沒事去駕駛臺(tái)學(xué)學(xué)，畢竟馬上要休假了，沒準(zhǔn)下一趟就是要提職做水手的人，當(dāng)時(shí)來到駕駛臺(tái)，正好二副在上班，大副和船長(zhǎng)也在駕駛臺(tái)聊天。
由于來船上的時(shí)間比較長(zhǎng)了，和駕駛臺(tái)這些人都已經(jīng)很熟悉了，只不過大副在后面又換了一個(gè)，船長(zhǎng)還是那個(gè)老船長(zhǎng)，畢竟這個(gè)老船長(zhǎng)很喜歡跑船，所以我這個(gè)合同還是跟著他，當(dāng)時(shí)，他們正好聊到小車的事情，船長(zhǎng)嫌棄自己的老婆又和別人的車有剮蹭了，賠了不少，決定這次回家后給老婆換一輛自動(dòng)檔的小車。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)我對(duì)這個(gè)小車也是很感興趣的，聊著聊著我也就搭上了話，也不知道什么時(shí)候把這個(gè)話題轉(zhuǎn)移到了船舶的相關(guān)話題來。
當(dāng)時(shí)，我突然來了一句，要是真的在海上出現(xiàn)了沉船或者翻船的事故，船員該怎么逃生呢？
話音剛落，船長(zhǎng)和大副直接把我罵一頓，讓我滾去生活區(qū)，覺得我這人真不會(huì)說話，讓我以后不要再去駕駛臺(tái)。
我當(dāng)時(shí)一臉尷尬，覺得自己有問題也不能問，那跑船能學(xué)到什么呢？
后來下班的二副找到我說，在駕駛臺(tái)不要隨便說沉船和翻船的事情，畢竟駕駛臺(tái)是一個(gè)重要的地方，駕駛臺(tái)就是人的大腦，要是在駕駛臺(tái)隨便說沉船或者翻船以及撞船都是很不吉利的。
看來我又說錯(cuò)話了，這次船長(zhǎng)和大副沒有找我，估計(jì)是覺得我沒幾天就要休假了，不然肯定要把我叫去辦公室好好教訓(xùn)一頓。
我也知道自己說出的話傷到了船長(zhǎng)，估計(jì)船長(zhǎng)在我休假的時(shí)候也不會(huì)給我一個(gè)好評(píng)了。果然，當(dāng)時(shí)我休假的那天，別的船員都拿到了好評(píng)，唯獨(dú)我沒有拿到，我也沒指望船長(zhǎng)給我寫好評(píng)了，這個(gè)實(shí)習(xí)生我算是受夠了船上的規(guī)矩了。這不能說那不能做，感覺在船上上班就是一種煎熬。
一般人對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)比較少，正如我剛上船的時(shí)候，連吃飯的餐廳都找不到，直到我在船上磕磕碰碰一年的學(xué)習(xí)，才認(rèn)識(shí)了船上的一些禁忌和規(guī)矩。
這些神秘的規(guī)矩伴隨著我這么多年的航海，我也時(shí)刻注意著這些，雖然這些神秘的禁忌讓我說不出一個(gè)所以然，但是這些禁忌又讓我對(duì)他們感到敬畏，就如我一直敬畏大海一樣，那么的虔誠(chéng)。
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