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          再也不用擔(dān)心買車被宰!最新SUV降價(jià)統(tǒng)計(jì),所有價(jià)格一清二楚

          很多消費(fèi)者買車面臨著這樣一個(gè)尷尬境況:不知道所買車型的市場(chǎng)優(yōu)惠大概在什么區(qū)間。頭腦經(jīng)常是一空二白就去4S店買車,這樣就像是送入刀口的魚肉,人家不宰你才怪!本期車榜君就帶大家了解下國內(nèi)熱門SUV目前的優(yōu)惠情況,請(qǐng)睜大眼睛看好咯:

          銷量數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì);市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來源于多個(gè)一線城市的平均價(jià)格,采集于專業(yè)咨詢公司威爾森Ways。

          豐田漢蘭達(dá)

          4月銷量:9318輛

          指導(dǎo)價(jià):23.98—42.28萬

          市場(chǎng)行情:平均加價(jià)8800元

          漢蘭達(dá)目前在國內(nèi)一線市場(chǎng)仍存在接近9000元的加價(jià)現(xiàn)狀,盡管如此,每個(gè)月的銷量都相當(dāng)穩(wěn)定,從去年的月均7000輛,還提升到了今年的月均9000輛。不得不說,換漢蘭達(dá)強(qiáng)大的產(chǎn)品力,簡(jiǎn)直讓天朝子民都中了毒!

          奧迪Q5

          4月銷量:9077輛

          指導(dǎo)價(jià):40.40—52.53萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠68500元

          對(duì)的,你沒有看錯(cuò)!處于生命周期末端的現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5,給出了本次榜單的最高平均優(yōu)惠:接近7萬元。然而其在豪華中型SUV市場(chǎng)的地位,仍舊受到了同級(jí)奔馳GLC的強(qiáng)有力沖擊!當(dāng)然,現(xiàn)在市場(chǎng)大多數(shù)奧迪買家還是比較期待換代Q5的到來,全新的家族設(shè)計(jì),讓人魂?duì)繅?mèng)索。最新消息顯示:換代Q5將于2018年第一季度在國內(nèi)上市!

          福特銳界

          4月銷量:8456輛

          指導(dǎo)價(jià):24.98—44.98萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠19900元

          作為漢蘭達(dá)的有力對(duì)手,銳界在3月份的時(shí)候憑借1.3萬輛的銷量沖到了中大型SUV領(lǐng)域頭把交椅,不過4月就驟減到了8千臺(tái),跌入該級(jí)別的第三名。與霸氣加價(jià)的漢蘭達(dá)相比,銳界目前在市場(chǎng)上的平均優(yōu)惠在19900元,總體的配置相較于漢蘭達(dá)也頗具性價(jià)比,有意向的朋友不妨考慮考慮!

          奔馳GLC

          4月銷量:8405輛

          指導(dǎo)價(jià):39.60—57.90萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠300元

          新款GLC在維持舊款車型價(jià)格的同時(shí)增加了配置,競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步提升。新車。新車上市到現(xiàn)在還是比較搶手,市場(chǎng)上300元的平均優(yōu)惠基本可以忽略不計(jì)!部分地區(qū)仍要加0.5—2萬元的裝飾或延保,而無現(xiàn)車提車周期也至少要一個(gè)月。

          本田冠道

          4月銷量:7100輛

          指導(dǎo)價(jià):26.98—32.98萬元

          市場(chǎng)行情:平均加價(jià)8000元

          3月份,本田冠道的銷量排名還是前十,4月份由于1.5T車型的加入,馬上沖到了第五,由此看出,大家對(duì)于1.5T車型的加入還是相當(dāng)熱衷的。不過可惜的是,冠道的加價(jià)請(qǐng)款,一點(diǎn)也不比韓漢蘭達(dá)樂觀:市場(chǎng)行情,國內(nèi)各地平均加價(jià)銷售8000元。

          寶馬X1

          4月銷量:6817輛

          指導(dǎo)價(jià):28.60—43.90萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠32000元

          雖然從UKL平臺(tái)誕生的新一代前驅(qū)寶馬X1收獲無數(shù)口水唾沫,但從銷量數(shù)據(jù)我們可以看出,X1通過更大的空間還有更加豐富的配置,明顯贏得了更多消費(fèi)者的青睞。

          奔馳GLA

          4月銷量:5957輛

          指導(dǎo)價(jià):26.98—39.80萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠40200元

          GLA作為奔馳家族中的入門級(jí)SUV車型,憑借入門款車型20余萬的價(jià)格區(qū)間以及奔馳的“金字招牌”,它對(duì)不少年輕消費(fèi)者來說有著很高的吸引力。與寶馬X1不同的是,奔馳GLA只能通過更大的優(yōu)惠來填補(bǔ)空間上的不足!

          奧迪Q3

          4月銷量:5760輛

          指導(dǎo)價(jià):23.42—34.49萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠37100元

          圓潤的外觀造型,豐富的車型選擇以及奧迪在很多消費(fèi)者心中固有的品牌形象,同樣使得Q3成為了不少年輕人兼顧“奧迪”與“SUV”的雙圓夢(mèng),目前奧迪Q3有著37100元的市場(chǎng)平均優(yōu)惠,20萬出頭就能買到豪華品牌,也是頗具吸引力的!

          凱迪拉克XT5

          4月銷量:5548輛

          指導(dǎo)價(jià):35.99—53.99萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠46000元

          另一款給出大幅優(yōu)惠的豪華中型SUV凱迪拉克XT5,也獲得了月均5千多的銷量,一掃之前SRX的頹勢(shì),發(fā)展勢(shì)頭同樣不錯(cuò)!

          別克昂科威

          4月銷量:19016輛

          指導(dǎo)價(jià):20.99—34.99萬

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠32900元

          中等價(jià)位的昂科威一直以來都給出了不低的優(yōu)惠,商務(wù)時(shí)尚的外觀,不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,較高的性價(jià)比,讓昂科威的銷量一直保持在不錯(cuò)的水平。

          廣汽傳祺GS8

          4月銷量:10024輛

          指導(dǎo)價(jià):16.38—25.98萬元

          市場(chǎng)行情:平均優(yōu)惠100元

          自去年11月上市以來,傳祺GS8的銷量逐漸攀升,終于在今年3月和4月穩(wěn)定在了月均價(jià)1萬的水平。高顏值、高配置、7座是其受到認(rèn)同的主要因素,目前的市場(chǎng)優(yōu)惠也是讓人無語。

          當(dāng)然,除了上面講的絕大多數(shù)合資品牌SUV之外,自主SUV占據(jù)著絕對(duì)主流的價(jià)格區(qū)間,有著眾多“爆款神車”的存在,這里車榜君就不一一展開了,大家看下面的表格,更加直觀清楚!豐田的Noach,本田的STEP WGN

          車榜原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以下信息(未注明,一律舉報(bào)抄襲者)

          作者:車榜君

          車榜,最靠譜的汽車數(shù)據(jù)榜單,百萬車主在線交流平臺(tái)!

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